На 1-м этапе Тур де Франс-2025 команда INEOS Grenadiers, как и многие другие, упустила момент создания эшелонов за 18 км до финиша. Герант Томас, который в последний раз участвует во французском Гранд-туре, а также молодой капитан команды INEOS Grenadiers Карлос Родригес завершили этап через 39 секунд после финиша первой группы. Кроме того, команда уже в первый день лишилась Филиппо Ганны, который сошёл после падения за 68 км до финиша. Как сообщается в пресс-релизе организаторов Тур де Франс, Филиппо Ганна не смог продолжать из-за подозрения на сотрясение мозга.
Команда Visma Lease a Bike успешно выполнила план, воспользовавшись боковым ветром, и создала эшелоны на 1-м этапе Тур де Франс. Йонас Вингегор и его товарищи по команде вышли в голову пелотона за 17 км до финиша и взвинтили скорость. В работу включилась команда Movistar и Alpecin-Deceuninck. Тадей Погачар (UAE Team Emirates XRG) был внимателен и не пропустил ключевой момент, оставшись в первой группе, в отличие от Ремко Эвенепула (Soudal Quick Step) и Приможа Роглича (Red Bull Bora-hansgrohe).
Ремко Эвенепул начал свой второй в карьере Тур де Франс с потери времени в общем зачёте. Когда за 16 км до финиша пелотон порвался на эшелоны, 25-летний капитан команды Soudal Quick Step оказался во второй группе, в итоге финишировав через 39 секунд после своих соперников, с которыми в прошлом году делил подиум Тура – Тадея Погачара (UAE Team Emirates XRG) и Йонаса Вингегора (Visma Lease a Bike). Второй неудачей команды стало то, что в группе Эвенепула оказался и его товарищ по команде Тим Мерлир, который был одним из претендентов на победу в спринте на 1-м этапе.
Яспер Филипсен (Jasper Philipsen) одержал победу на 1-м этапе Тур де Франс-2025, опередив с большим преимуществом в спринте эритрейского гонщика команды Intermarché – Wanty Биньяма Гирмая и норвежского гонщика UnoX Mobility Сёрена Вареншольда. Для 27-летнего бельгийского велогонщика команды Alpecin-Deceuninck это десятый в карьере выигранный этап французского Гранд-тура, но впервые Яспер Филипсен выиграл открывающий гонку этап и надел первую жёлтую майку лидера. Также Яспер Филипсен возглавил очковую классификацию.
Филиппо Ганна стал первым сошедшим с Тур де Франс-2025. 28-летний итальянский гонщик команды INEOS Grenadiers упал на дорожной развязке за 133 км до финиша. Он вернулся на велосипед и догнал пелотон, но за 68 км до финиша Филиппо Ганна сошёл с гонки, держась за спину.
24-летний итальянский гонщик команды Lidl-Trek Джонатан Милан, победитель очковой классификации на Джиро д’Италия в 2023 и 2024 годах, в свой первый день на Тур де Франс может повторить успех Фернандо Гавирии (2018), Фабиана Канчеллары (2004), Дэвида Миллара (2000) и... Криса Бордмана (1994), который тоже надел жёлтую майку в Лилле во время последнего Гран-депар на севере Франции.
Действующий чемпион мира Тадей Погачар - предстартовый фаворит Тур де Франс, которому пророчат очередную победу в генеральной классификации. После неожиданного триумфа в 2020-м, безоговорочного подтверждения своего превосходства в 2021-м и мастерского возвращения на вершину в прошлом году 26-летний словенский гонщик команды UAE Team Emirates с присущей ему лёгкостью принимает свою роль главного претендента на победу. На пресс-конференции перед стартом Тур де Франс-2025 Тадей Погачар выделяет Йонаса Вингегора (Visma Lease a Bike) как самого опасного соперника.
Ваут ван Арт стартует на Тур де Франс в седьмой раз в карьере, но впервые едет его как второй подряд Гранд-тур. Дебют 30-летнего бельгийского гонщика Visma Lease a Bike на итальянском Гранд-туре прошёл успешно – Ваут ван Арт выиграл этап и помог Саймону Йейтсу и команде одержать победу в генеральной классификации. На Тур де Франс Ваут ван Арт выиграл девять этапов, а в 2022 году стал обладателем зелёной майки лучшего в очковой классификации. Но в этот раз зелёная майка не будет его приоритетом.
Йонас Вингегор готов к борьбе за третью в карьере жёлтую майку победителя Тур де Франс, как и его команда Visma Lease a Bike. 28-летний датский гонщик утверждает, что его вдохновляет борьба с Тадеем Погачаром (UAE Team Emirates), который в пятый раз подряд будет его главным соперником на французском Гранд-туре.
35-летний капитан команды Red Bull Bora-hansgrohe Примож Роглич, четырежды выигравший Вуэльту Испании и один раз – Джиро д’Италию, ни разу не поднимался на высшую ступень подиума Тур де Франс. Он предпринимает седьмую попытку побороться за жёлтую майку французского Гранд-тура после трёх подряд сходов. Интересно, что в 13 Гранд-турах с 2019 года словенский гонщик либо оказывался на итоговом подиуме (8 раз), либо покидал гонку, не доехав до финала (5 раз).
Томас Де Гендт ушёл из профессионального пелотона, переключившись на гравийные гонки, но продолжает внимательно следить за событиями в мире шоссейного велоспорта. В своей новой колонке на Cyclingnews 38-летний бельгийский гонщик поделился мнением о характере и возможностях своего соотечественника Ремко Эвенепула на Тур де Франс-2025 и посетовал на то, что часть бельгийских болельщиков не торопится признавать заслуги Эвенепула, несмотря на внушительный список его достижений.
Велокоманда EF Education EasyPost готова атаковать и бороться за победы на этапах Тур де Франс-2025. В пресс-релизе команды говорится: «Мы зажжём на всех типах рельефа — от ветреного севера до высоких вершин юга и до самого Парижа — с восемью гонщиками, у каждого из которых есть сила, упорство и мастерство, чтобы выиграть этап в свой день и воплотить в жизнь детские мечты».
Велокоманда INEOS Grenadiers заключила соглашения о спонсорстве формы с ведущей международной энергетической компанией TotalEnergies. Новая договорённость укрепляет давние промышленные связи между владельцами INEOS и TotalEnergies, а также отражает общую страсть обеих компаний к профессиональному велоспорту. Поэтому на Тур де Франс-2025 велогонщики INEOS Grenadiers выйдут в велоформе обновлённого дизайна - основой формы остаётся предыдущий дизайн велоформы от производителя Gobik. Главное изменение — белая вставка по центру с крупным логотипом TotalEnergies, делающим спонсора визуально доминирующим элементом.
Впервые в истории Tudor Pro Cycling примет участие в Тур де Франс. Официальное приглашение команда получила в конце марта, но подготовка началась ещё за несколько месяцев до этого — в конце 2024 года, когда Tudor Pro Cycling заявила о своём намерении участвовать во французском Гранд-туре. Главная цель восьми гонщиков команды – победа на этапе. Tudor Pro Cycling возглавит 33-летний французский велогонщик Жулиан Алафилипп, победитель шести этапов Тур де Франс, удерживавший 14 дней жёлтую майку лидера и финишировавший 5-м на Туре в 2019 году.
Поги заболел, имеет место быть спад формы, с другой стороны - а когда он повсеместно в одну калитку выносил всех в ITT, пусть даже и с рельефом? Вспоминается только тот самый первый звездный ТДФ. Но в будущее воскресенье вс? встанет на свои места :)
Интересная статистика:
История выступлений Погачара на чемпионатах мира и Европы в разделке:
2015 год, чемпионат Европы по юниорам — 45-е место;
2018 год, чемпионат Европы по молодежи — 16-е место;
2021 год, чемпионат Европы — 12-е место; чемпионат мира — 10-е место;
2022 год, чемпионат мира — шестое место;
2023 год, чемпионат мира — 21-е место;
2025 год, чемпионат мира (подходящая трасса) — четвертое место.
Разделка на чемпионатах мира или Европы (разделка-однодневка, не в рамках многодневки) — главная слабость Погачара, которую он так пока и не решил. Ни одной медали в разделках
Если я правильно помню, Матье несколько лет назад стал амбассадором Ламборгини, скорее всего, машина досталась дешево или вообще бесплатно (может на время).
Мэлс, Дистанция разная у мужчин и андеров. Поэтому скорость не корректно сравнивать.
Разница в 9,4 км. И на этих "лишних километрах" у мужчин нехилая горушка расположена, причем, ближе к финишу, перед брусчатым подъемом. Посмотрите альтиметрию.
Швед очень впечатлил. Очень ровно прошел всю дистанцию. В горах и на спусках ничего не отдал, только наращивал, брусчатку прошел хорошо. Нигде не ёрзал, всё ровненько. И мощно!
На финише выглядел бодрячком (после таких-то усилий!).
Уже готовый супер-раздельщик. Крутой парень. 22 года.
ЗЫ: Там и другие парни классные были для своего возраста, но, Якоб!...
ничего не поменяется. в 2008 яростно обсуждали контандора-шлеков-састре-винокурова-амстронга-бассо-кунего-ди луку-вальверде-эванса-меньшова и т.д.., сейчас обсуждаю других ,в будущем будут обсуждать третьих.
обсуждения это вообще не проблема дружебные они или не очень, благо с этими людьми вместо не нужно жить или работать
"Догон" и обгон/обход Рэмко Тадея в гонке на время, ещё и на подъеме! (даже на брусчаточном!!) - однозначно это один из лучших и самых запоминющих моментов этого сезона Во время прямого эфира на минуту мне показалось что С.Курдюков хочет посочувствовать Погачару, но эффект (+ эмоции) от того что сделал Эвенпул был сильнее.
Цитата: VeloVelo
Невероятно, но, факт. Ремко выдал феерию! С Победой!
Зуважал я мелкого. Групповую гонку на ЧМ бельгийцу конечно не выиграть, но вот на будущей Ломбардии он вполне составит годную конкуренцию словенцу...верю в это.
Скорость победителя(48,741км.час) почти на уровне Еви(48,948км.час).Первые 10 участников молодежных гонок "победили" самого Поги(46,492км.час). Со временем, "ПОГИСТОВ" будет так много, что не хватит эпитетов,высказанных сию минутными "любителями велоспорта" только для ОДНОГО.Вот тогда и наступит затишье в ЭФИРЕ и в дружеской обстановке комментировать гонки. Сидит мужик за компьютором,обляпанный "темными пятнами"(рисунок чёрно-белый) и надпись:Обидно!Ничего не сделал, только в комменты зашел".