После успешного Тур де Франс (с двумя выигранными этапами) и бронзы в Чемпионате Бельгии по гравийным гонкам Тим Мерлир, действующий чемпион Европы, выиграл 1-й этап Реневи-Тур (Renewi Tour)-2025, входящего в календарь гонок Мирового тура. 13-ю в сезоне и 63-ю в карьере победу 32-летний бельгийский гонщик команды Soudal Quick Step одержал, опередив в спринте Арно Де Ли (Lotto) и Хуана-Себастьяна Молано (UAE Team Emirates XRG). Тим Мерлир не впервые празднует победу на Реневи-Туре, впервые он выиграл два этапа этой гонки в 2021 году (тогда она называлась Тур Бенилюкса).
Генеральный менеджер команды Red Bull Bora-hansgrohe Ральф Денк (Ralph Denk) надеется, что подписание олимпийского чемпиона Ремко Эвенепула создаст «эффект Петера Сагана», при котором команда в 2019 году одержала 47 побед. По мнению Денка, такая звезда, как Ремко Эвенепул сможет не только сам выдержать давление ожиданий, но и снимет прессинг с команды, что в свою очередь вдохновит других гонщиков. В подкасте Sport am Samstag и в интервью Radsportnews Ральф Денк объяснил, что ждёт успехов не только на Тур де Франс, но и на классиках.
Патрик Лефевр (Patrick Lefevere), основатель команды Soudal Quick Step, покинувший пост генерального менеджера команды в прошлом году, высказал личное мнение о переходе своего подопечного, олимпийского чемпиона Ремко Эвенепула в команду Red Bull Bora-hansgrohe. Это первый комментарий Лефевра по поводу досрочного расторжения контракта Ремко Эвенепула с Soudal Quick Step. В своей колонке во фламандской газете Nieuwsblad Патрик Лефевр признал, что настоящая «охота» других команд за Эвенепулом началась после его победы на Вуэльте Испании в 2022 году, и что Soudal Quick Step больше не может конкурировать с суперкомандами, имеющими большие ресурсы.
Поль Манье (Paul Magnier) выиграл 4-й этап Тура Польши. На этом финише в Цешине прежде побеждали Петер Саган и Зденек Штыбар, теперь их успех повторил и 21-летний французский велогонщик команды Soudal Quick Step. Это первая победа Поля Манье на гонке Мирового тура, но уже 10-я в карьере. Ещё один французский гонщик – 25-летний Поль Лапейра (Paul Lapeira/Decathlon AG2R La Mondiale) сохранил лидерство в генеральной классификации, несмотря на то, что ему пришлось справляться с последствиями падения на предыдущем этапе.
25-летний бельгийский гонщик Ремко Эвенепул покидает велокоманду Soudal Quick Step, где выступал с 2019 года. Его контракт действовал до конца 2026 года, но по взаимному согласию, стороны решили расторгнуть его на год раньше. В пресс-релизе команды Soudal Quick Step говорится: "Представители Ремко уведомили руководство команды, что он не намерен обсуждать продление действующего контракта, срок которого истекает в конце 2026 года. После консультаций со спонсорами и партнёрами руководство и владельцы команды пришли к выводу, что досрочное расставание по окончании сезона-2025 отвечает интересам всех сторон".
Олимпийский чемпион Ремко Эвенепул с 2026 года будет выступать в немецкой команде Мирового тура Red Bull Bora-hansgrohe. Ремко Эвенепул начал профессиональную карьеру в шоссейном велоспорте в 2019 году в команде Quick Step, где к 25 годам за 7 сезонов (на данный момент) одержал 64 победы.
33-летний бельгийский велогонщик Яспер Стёйвен (Jasper Stuyven) подписал трёхлетний контракт (с 2026 года) с бельгийской командой Soudal Quick Step. Всю свою профессиональную карьеру с 2014 года Стёйвен, который выигрывал Париж-Рубэ в юниорах, выступал в велокоманде Lidl-Trek (Trek-Segafredo) и за это время закрепил за собой репутацию одного из самых стабильных классиков пелотона. Самым ярким моментом его карьеры пока остаётся незабываемая победа на Via Roma на Милан – Сан-Ремо-2021.
24-летний французский гонщик команды Soudal Quick Step Валентан Паре-Пантр (Valentin Paret-Peintre) стал покорителем Мон-Ванту, выиграв этап на первом в карьере французском Гранд-туре. Он пятый французский гонщик в истории, выигравший этап на вершине «Гиганта Прованса» спустя 60 лет после первой победы Раймона Пулидора в 1965 году (14-й этап, тоже стартовавший из Монпелье), затем на Мон-Ванту побеждали Бернар Тевене (1972, этап 14), Жан-Франсуа Бернар (1987, этап 18, индивидуальная гонка) и Ришар Виранк (2002, этап 14).
После того, как олимпийский чемпион, капитан команды Soudal Quick Step Ремко Эвенепул сошёл в начале подъёма на Турмале на 14-м этапе Тур де Франс-2025, будучи одним из главных претендентов на подиум, в СМИ разгорелась дискуссия о причинах схода и психологическом состоянии бельгийского гонщика. Сход с Тур де Франс стал тревожным сигналом как для Ремко Эвенепула, так и для его окружения. А Патрик Лефевр, бывший генеральный менеджер команды Soudal Quick Step сделал акцент на следующих целях своего подопечного, отметив, что Ремко Эвенепулу не стоит стартовать на Вуэльте Испании-2025, а лучше сосредоточиться на однодневных гонках конца сезона
Ремко Эвенепул сошёл с Тур де Франс-2025 на 14-м этапе, в начале восхождения на первый подъём дня – Турмале. 25-летний бельгийский гонщик команды Soudal Quick Step, призёр Тур де Франс и победитель классификации лучшего молодого гонщика прошлого года, был нацелен бороться за подиум французского Гранд-тура и в этом году. Но он не смог выйти на пик формы, а плохое самочувствие на важных горных этапах (на 12-м до Отакам, на горной разделке 13 этапа, на этапе до Люшон-СюперБаньер) не позволили ему бороться за высокие места. Ремко Эвенепул принял решение прекратить борьбу, чтобы успеть восстановиться к следующим целям сезона.
Ремко Эвенепул (Remco Evenepoel) прекратил борьбу на Тур де Франс-2025 и сошёл за 100 км до финиша на 14-м этапе. 25-летний бельгийский гонщик команды Soudal Quick Step, который шёл на третьем месте в генеральной классификации и удерживал белую майку лидера, выпал из пелотона в самом начале восхождения на Турмале за 110 км до финиша. Он резко сбавил скорость, а затем дождался технички команды и прекратил борьбу.
Ремко Эвенепул финишировал за пределами топ-3, на 12-м месте на 10,9 км дистанции гонки с раздельным стартом, финишировавшей в подъём 1-й категории Пейрагюд (протяженность 8 км, средний градиент 7,9%, максимальный 16%) на 13-м этапе Тур де Франс-2025. За 50 м до финиша 25-летнего бельгийского гонщика настиг его соперник по генеральной классификации Йонас Вингегор (Visma Lease a Bike).
В первый горный пиренейский день Тур де Франс-2025, на 12-м этапе, 25-летний бельгийский гонщик команды Soudal Quick Step Ремко Эвенепул удержался в тройке лучших генеральной классификации, где уступает лидеру, Тадею Погачару (UAE Team Emirates XRG) 4:45. Этап с одним из самых сложных финишных подъёмов, который может предложить Франция — Отакам (13,5 км, 7,8%), оказался быстрым и жарким, что повлияло на многих гонщиков.
Ремко Эвенепул подошёл ко второй неделе Тур де Франс-2025 с победой на 5-м этапе (в разделке) и на третьем месте в генеральной классификации с минутой отставания относительно Тадея Погачара. Перед первым днём отдыха 25-летний бельгийский гонщик Soudal Quick Step потерял белую майку, которая перешла Бену Хили (EF Education EasyPost). Поэтому Ремко Эвенепул вместо участия в церемонии награждения получил дополнительное время для восстановления.
32-летний бельгийский гонщик Soudal Quick Step, чемпион Европы Тим Мерлир (Tim Merlier) выиграл 9-й этап Тур де Франс-2025, вновь (как и на 3-м этапе) опередив в общем спринте Джонатана Милана (Lidl-Trek). Это третий этап Тура в карьере Мерлира и второй в этом выпуске гонки. Благодаря победе Ремко Эвенепула (на 5-м этапе) и Тима Мерлира (на 3-м и 9-м), команда Soudal Quick Step на данный момент стала самой успешной на Туре с тремя выигранными этапами. В последний раз настолько успешной команда была в 2021 году, когда третью победу принёс Марк Кэвендиш, выигравший этап в Шатору, где теперь победителем стал Тим Мерлир (в 2021 году в общей сложности Soudal Quick Step выиграли в итоге 5 этапов Тура).
Такой. Giro - в итальянском мужского рода. В переводе - круг, тур.
Причем тут итальянский? На русском слово Джиро вообще неопределенного рода, который устанавливается только в контексте. Велогонка Джиро - (Она). Грандтур Джиро - (Он). Соревнование Джиро - (Оно).
Нафик такое Джиро - на каждом этапе массовый завал. Вингегору, чтобы победить - только доехать до конца.
Такой. Giro - в итальянском мужского рода. В переводе - круг, тур.
Любая многодневка, особенно трехнедельная, на первых этапах (неделе) собирает дань. Велосипедным богам нужна жертва. Все кому суждено упасть и сойти с гонки, сойдут. Боги успокоятся и остальные спокойно доедут. Так было, есть и будет. И ничего с этим не сделаешь.
Плитку чем-то посыпали специальным, чтобы не скользила. Несколько лет назад на Туре Болгарии тут же был массовый завал. Уроки извлекли, трассу подготовили.
Но как велик прыгал у Милана! Он выбрал неровную часть дороги и сильно за это поплатился!
Внимание знатоков. Напомните: на Вуэльте (Джиро???) (давно - лет 10???? назад) один этап был в городе с правым поворотом на финиш, и там были с правого края такие тонкие железные столбики, в которые кто-то жутко врубился... Просто меня эти повороты перед самым спринт. финишем шокируют....
И еще: а что, 16-м заехал ТОТ САМЫЙ Тун Аэртс????????? (Кросс)