Тим Мерлир (Tim Merlier) продолжил победную серию своей команды, выиграв спринт на 1-м этапе Тура Голландии-2025. Благодаря Мерлиру Soudal Quick Step смогли отпраздновать 50-ю победу в сезоне (12-й раз в истории команды), а у 32-летнего бельгийского спринтера она стала 16-й в этом году. Исключительность сезона Тима Мерлира подчёркивается ещё и тем фактом, что он выигрывал хотя бы по одной гонке в каждом месяце года – за исключением мая, когда не соревновался.
21-летний Поль Манье вновь продемонстрировал свою безупречную форму, завоевав 16-ю победу в сезоне и сделав дубль на Туре Гуанси-2025. Французский гонщик команды Soudal Quick Step выиграл спринт 2-го этапа Тура Гуанси-2025, с запасом опередив Павла Биттнера (Picnic PostNl) и Станислава Аньольковски (Cofidis). Поль Манье сохранил майку лидера Тура Гуанси-2025.
Поль Манье (Paul Magnier) одержал победу на 1-м этапе велогонки Мирового тура Тур Гуанси-2025 (Tour of Guangxi). Таким образом, 21-летний французский гонщик команды Soudal Quick Step в этом сезоне одержал минимум по одной победе в каждой из своих последних трёх многодневных гонок – Туре Словакии, Туре Хорватии и Туре Гуанси. Эта победа стала 20-й в его карьере и 15-й в этом сезоне.
Ремко Эвенпул финишировал вторым на итальянской классике-Монументе “Ломбардия”-2025, повторив свой прошлогодний результат. Для 25-летнего бельгийского гонщика и всей «Волчьей стаи» этот день вызвал особенные эмоции, поскольку Эвенепул в последний раз после семи лет карьеры выступил в майке Soudal Quick-Step.
Монумент “Ломбардия”-2025 станет последней гонкой Ремко Эвенепула в составе команды Soudal Quick Step, где он начал карьеру в 2019 году и с тех пор одержал 67 побед. На этой итальянской классике 25-летний бельгийский гонщик стартует в пятый раз в карьере, и за исключением 2020 года, когда он сошёл с гонки после падения, “Ломбардию” выигрывал Тадей Погачар. Лишь в прошлом году Ремко Эвенепул финишировал на “Ломбардии” вторым, это был его лучший результат после падения в 2020, 19 места в 2021, 9-го – в 2023.
Ремко Эвенепул в этом году, став трёхкратным подряд чемпионом мира в разделке, подтвердил, что на данный момент в этой дисциплине ему нет равных. Но специалист по аэродинамике, руководитель инженерного отдела команды Red Bull Bora-hansgrohe Дэн Бигхэм (Dan Bigham) надеется сделать бельгийскую звезду гонок на время «еще более невероятным, чем он уже есть».
Поль Манье (Paul Magnier) продолжил победное шествие на Туре Хорватии-2025, выиграв третий подряд спринт. Однако на 3-м этапе, в отличие от предыдущих, 21-летнему французскому гонщику команды Soudal Quick Step пришлось бороться до последнего, чтобы на финишной черте опередить Бена Тёрнера (INEOS Grenadiers) на полколеса. Это 13-я победа Поля Манье в сезоне и 18-я в карьере, а на Туре Хорватии он стал первым за десятилетнюю историю гонки, кто одержал три победы в одном выпуске.
Ремко Эвенпул завоевал золото в индивидуальной гонке на время на Чемпионате Европы по шоссейному велоспорту-2025 всего через три дня после серебряной медали в групповой гонке Чемпионата мира-2025 и через 10 дней после выигранной третьей подряд радужной майки чемпиона мира в этой дисциплине, будучи действующим олимпийским чемпионом в разделке.
21-летний французский гонщик команды Soudal Quick Step Поль Манье (Paul Magnier) продолжил победную серию, начатую на Туре Словакии, где он выиграл четыре из пяти этапов. На Туре Хорватии-2025 Поль Манье в финишном спринте выиграл 1-й этап, опередив Данни ван Поппеля (Red Bull Bora-hansgrohe) и Одеда Когута (Israel Premier Tech).
Ремко Эвенепул завоевал серебряную медаль в групповой гонке на Чемпионате мира по шоссейному велоспорту-2025 в Кигали (Руанда) через неделю после золота в индивидуальной гонке на время. Он стал первым гонщиком, который несколько раз поднимался на подиум и групповой гонки, и разделки в рамках одного чемпионата мира, повторив свое достижение 2022 года, когда соревнования проходили в Австралии (тогда Эвенепул выиграл групповую гонку и стал бронзовым призёром в разделке).
Борьбы за золото Чемпионата мира-2025 в разделке не получилось — случился настоящий разгром. И если перефразировать Владимира Высоцкого, то «в жаркой горной Африке, в центральной ее части, как-то вдруг по графику случился чемпионат мира в Руанде», и тот, кто предрекал «потоп», оказался прав. Этим «потопом» стал 25-летний бельгиец Ремко Эвенепул. По трассе протяженностью 40,6 км (набор высоты 680 м, три подъема и финиш в гору) он пронесся как неумолимая стихия – со средней скоростью 48,948 км/ч. Результат — третья подряд радужная майка чемпиона мира в индивидуальной гонке на время.
25-летний бельгийский гонщик Ремко Эвенепул готов защищать титул чемпиона мира в индивидуальной гонке на время, где два года подряд не оставлял шансов соперникам. С момента появления этой дисциплины на чемпионате мира в 1994 году лишь двум гонщикам удалось добиться трех побед подряд — австралийцу Майклу Роджерсу (2003-2005) и немцу Тони Мартину (2011-2013 — Мартин добавил четвертый титул в 2016 году и делит рекорд по количеству побед с Фабианом Канчелларой).
21-летний Поль Манье (Paul Magnier) повторил достижение Тома Боонена, Марка Кэвендиша и Фернандо Гавирии в команде Soudal Quick Step, выиграв три подряд этапа в рамках одной многодневной гонки. На Туре Словакии-2025 Манье выиграл три первых этапа и довёл количество своих профессиональных побед до 14.
Ремко Эвенепул, действующий чемпион мира в индивидуальной гонке на время, олимпийский чемпион в этой дисциплине, два последних года не оставлял соперникам шансов в разделке на одном из главных соревнований года – Чемпионате мира. На этот раз 25-летний бельгийский гонщик должен соперничать за золото в разделке с действующим чемпионом мира в групповой гонке, словенским гонщиком Тадеем Погачаром.
Ремко Эвенепул, вернувшийся в гонки после схода с Тур де Франс, одержал победу на королевском горном 5-м этапе Тура Британии-2025. Эта победа стала 35-й в сезоне для команды Soudal Quick Step и 65-й в карьере 25-летнего бельгийского гонщика, а также первой после объявления о переходе Ремко Эвенепула в Red Bull Bora-hansgrohe.
Такой. Giro - в итальянском мужского рода. В переводе - круг, тур.
Причем тут итальянский? На русском слово Джиро вообще неопределенного рода, который устанавливается только в контексте. Велогонка Джиро - (Она). Грандтур Джиро - (Он). Соревнование Джиро - (Оно).
Нафик такое Джиро - на каждом этапе массовый завал. Вингегору, чтобы победить - только доехать до конца.
Такой. Giro - в итальянском мужского рода. В переводе - круг, тур.
Любая многодневка, особенно трехнедельная, на первых этапах (неделе) собирает дань. Велосипедным богам нужна жертва. Все кому суждено упасть и сойти с гонки, сойдут. Боги успокоятся и остальные спокойно доедут. Так было, есть и будет. И ничего с этим не сделаешь.
Плитку чем-то посыпали специальным, чтобы не скользила. Несколько лет назад на Туре Болгарии тут же был массовый завал. Уроки извлекли, трассу подготовили.
Но как велик прыгал у Милана! Он выбрал неровную часть дороги и сильно за это поплатился!
Внимание знатоков. Напомните: на Вуэльте (Джиро???) (давно - лет 10???? назад) один этап был в городе с правым поворотом на финиш, и там были с правого края такие тонкие железные столбики, в которые кто-то жутко врубился... Просто меня эти повороты перед самым спринт. финишем шокируют....
И еще: а что, 16-м заехал ТОТ САМЫЙ Тун Аэртс????????? (Кросс)