Ремко Эвенепул уже принёс своей новой команде Red Bull BORA-hansgrohe пять побед в сезоне и 16 февраля выйдет на старт первой в этом году гонки Мирового тура – Тура ОАЭ-2026. Смена команды и новый календарь гонок повлияли не только на 26-летнего бельгийского гонщика, но и на его семью. Отец Ремко Эвенепула – Патрик Эвенепул  в интервью Het Nieuwsblad сказал, что для него самым важным являются не результаты, которых Ремко достиг или ещё достигнет, а то, что переход положительно повлиял на сына. Также Патрик Эвенепул признал, что ему пришлось учиться держать дистанцию и не вмешиваться в работу Ремко.

Ремко Эвенепул на 5-м, заключительном этапе Вуэльты Валенсии-2026 защитил майку лидера завоёванную накануне сольной атакой,  и отпраздновал первую  в сезоне и первую в составе Red Bull Bora-hansgrohe победу в общем зачёте многодневной гонки. За первые восемь гоночных дней сезона 26-летний бельгийский гонщик одержал пять индивидуальных побед и одну командную в командной гонке на время на Trofeo Ses Salines. Следующим стартом Ремко Эвенепула будет Тур ОАЭ-2026, который начнётся 16 февраля.

Сильный ветер, из-за которого организаторы нейтрализовали этап в общем зачёте, а гонщикам пришлось выступать не на разделочных, а на шоссейных велосипедах, не помешал Ремко Эвенепулу  одержать свою третью индивидуальную победу в сезоне в цветах Red Bull Bora-hansgrohe и выиграть 2-й этап Вуэльты Валенсии-2026 – 17-км индивидуальную гонку на время. Александр Власов сделал выступление команды Red Bull Bora-hansgrohe ещё более ярким, уступив действующему чемпиону мира в разделке всего 8 секунд и заняв 2-е место.  

Три гонки — три победы. Ремко Эвенепул продолжил безупречный старт сезона с командой Red Bull Bora-hansgrohe, одержав победу на Trofeo Andratx–Pollença. Максим Ван Гилс завершил выступление команды третьим местом. Сильный ветер и непогода заставили организаторов сократить дистанцию гонки до 121 километра, убрав из маршрута первые 26 км. Короткая, но напряжённая гонка  включала всё, что отличает гонки на Майорке: ветер, подъём на Пуиг-Махор (Puig Major – 14.2 км с 6%) и крутой финальный подъём – 3,4 км с 5,7%.

После победы в командной гонке на время с новыми товарищами по команде Red Bull Bora-hansgrohe на Trofeo Ses Salines-2026 Ремко Эвенепул выиграл следующую гонку серии Challenge Mallorca - Trofeo Serra Tramuntana-2026, но на этот раз из сольного 55-километрового отрыва. Он пересёк финишную черту с запасом в 1 минуту 38 секунд. Спринт за подиум разыграли Антонио Моргадо (UAE Team Emirates XRG), Кристиан Скарони (XDS Astana) и Матис Рондель (Tudor). Антонио Моргадо, победитель первой гонки серии Challenge Mallorca, занял 2-е место, а Кристиан Скарони поднялся на третью ступень подиума.  

Велокоманда Red Bull – BORA – hansgrohe одержала первую победу в сезоне, выиграв командную гонку на время на Trofeo Ses Salines, второй гонки серии Challenge Mallorca. На протяжении нескольких месяцев команда Red Bull – BORA – hansgrohe интенсивно работала над проектом «командная гонка на время» (TTT). Гонка с раздельным стартом на Trofeo Ses Salines стала первым реальным испытанием в боевых условиях.

Олимпийский чемпион Ремко Эвенепул впервые в карьере начинает сезон с серии гонок на Майорке. 26-летний бельгийский гонщик команды Red Bull Bora-hansgrohe решил не ограничиваться выступлением на Trofeo Ses Salines, которая в этом году пройдёт в формате командной гонкой на время, а добавил в свой календарь и две следующих гонки серии Challenge Mallorca - Trofeo Serra Tramuntana 30 января и Trofeo Andratx – Pollença 31 января, после чего его следующим стартом 4 февраля будет Вуэльта Валенсии (Volta Comunitat Valenciana).

Red Bull – BORA – hansgrohe объявила, что Ремко Эвенепул и Флориан Липовиц 29 января начнут сезон 2026 года с командной гонки на время на Trofeu Ses Salines — втором этапе серии однодневных гонок Challenge Mallorca. TTT, командная разделка, стала редкой дисциплиной в гоночном календаре, но в этом сезоне она приобретает особую важность, потому что 4 июля Тур де Франс-2026 стартует в Барселоне именно командной гонкой на время. Поэтому каждая возможность используется для отработки слаженности, проверки оборудования и оттачивания гоночной тактики в соревновательных условиях. Trofeu Ses Salines станет первым реальным тестом.

Red Bull Bora-hansgrohe ранее анонсировала календарь гонок звёздного новобранца команды Ремко Эвенепула, который нацелен на Тур де Франс-2026. Олимпийский чемпион и действующий чемпион мира в разделке дебютирует в форме Red Bull Bora-hansgrohe 29 января на Майорке, на “Trofeo Ses Salines”, которая представляет собой 24-км командную гонку на время. Эта гонка послужит подготовкой к Тур де Франс-2026, который откроет командная разделка на 1-м этапе.

Ральф Денк, генеральный менеджер Red Bull Bora-hansgrohe надеется, что подписание Ремко Эвенепула поднимет команду на новый уровень, как в своё время сделал Петер Саган. В 2017 году Bora-Agron из проконтинентальной команды превратилась в команду Мирового тура Bora-Hansgorhe и добилась больших успехов.

В календаре Ремко Эвенепула на 2026 год не будет Милан — Сан-Ремо, Тура Фландрии и Джиро д’Италия – из классик он ограничится Амстел Голд Рэйс и Льеж — Бастонь — Льеж. Олимпийский чемпион начнёт сезон в цветах Red Bull Bora-hansgrohe 28 января с серии гонок “Challenge Mallorca”. На пресс-конференции Red Bull Bora-hansgrohe было объявлено, что Тур де Франс – главная цель 25-летнего бельгийского гонщика, а капитанские полномочия на нём он разделит со своим ровесником, немецким гонщиком Флорианом Липовицем. И Эвенепул, и Липовиц – призёры Тур де Франс.

Велокоманда Red Bull – BORA – hansgrohe распределила лидеров на все три Гранд-тура сезона 2026: Ремко Эвенепул и Флориан Липовиц разделят капитанские полномочия на Тур де Франс, Джулио Пеллиццари и Джей Хиндли на Джиро д’Италия, а Примож Роглич нацелен бороться за пятый титул победителя на Вуэльту Испании.

Опытный специалист классик Оливер Насен настоятельно не рекомендует своему соотечественнику Ремко Эвенепулу дебютировать на весенних монументах Милан — Сан-Ремо и Париж — Рубе. 35-летний ветеран, велогонщик Decathlon AG2R La Mondiale, финишировавший во всех 27 Монументах в своей карьере, включая подиум Сан-Ремо и три попадания в топ-7 Тура Фландрии, предостерегает Эвенепула от излишнего риска. Будущий лидер команды Red Bull-Bora-Hansgrohe вскоре должен определиться с календарём и ранее уже выражал интерес к старту на итальянской классике и на Туре Фландрии.

Легенда итальянского велоспорта, Франческо Мозер (Francesco Moser), победитель Джиро д’Италия-1984, победитель Милан-Сан-Ремо-1984, двукратный победитель Ломбардии (1975, 1978), трёхкратный победитель Париж-Рубэ (1978, 1979, 1980) в недавнем интервью HLN поделился мыслями по поводу шансов Ремко Эвенепула выиграть Джиро д’Италия и Тур де Франс, а также о том, сможет ли олимпийский чемпион стать победителем Милан – Сан-Ремо.

Ремко Эвенепул подготовил два варианта плана ключевых стартов на 2026 год, его первый сезон с командой Red Bull Bora-hansgrohe. Олимпийский чемпион, трёхкратный подряд чемпион мира в индивидуальной гонке планирует защищать титул на Чемпионате мира-2026 в Монреале, а также бороться в групповой гонке. Но на первую часть сезона у бельгийского гонщика есть планы «А» и «В», которые он представил на рассмотрение команде.