По окончании велогонки Race Horizon Park призеры соревнований, а также организаторы и спонсоры поделились своими впечатлениями и ответили на вопросы журналистов.
Михаил Кононенко (Kolss), победитель гонки:
- Я доволен, что получилась победа. Позавчера у меня было третье место, а в целом наша команда выиграла и в пятницу и сегодня. Очень приятно.
- Михаил, общеизвестно, что Бронислав Самойлов очень хороший горняк, не сложно ли бы усидеть за ним на подъемах?
- Работа у нас получилась слаженная, друг друга не бросали и работали вместе до самого финиша. Бронислав – серьезный соперник, но в спринте мне всё же удалось победить.
Финишировала вторая из двух однодневок международная велогонка Race Horizon Park-2 2013 (категория 1.2, входит в серию гонок UCI EuropeTour категории 1.2 — мужчины элита и юноши до 23 лет) в Соломенском районе. Ставшая домашней Гонка в категорийном статусе проходит в Украине во второй раз традиционно в рамках празднования Дня Киева. Но в этом году украинские и международные спортсмены смогли заработать в два раза больше очков, ведь также боролись за подиум на Race Horizon Park-1 2013, что состоялась в пятницу(24 мая) в Голосеевском районе.
Николай Скоренко, президент Kolss Cycling Team и президент Федерации велоспорта города Киева, прокомментировал выступление своей команды на Race Horizon Park 2013.
- И в Донецке, и в пятницу в Киеве Михаил Кононенко уже был на подиуме. Ждали ли Вы от него победы сегодня?
- Да, я ждал сегодня результата от Михаила. Фактически, в нашей команде было два лидера - Виталий Буц и Михаил Кононенко. Мы планировали такой ход гонки, и у нас все получилось.
- Какие цели у Kolss Cycling Team на этот сезон?
- Помимо того, что мы хотим попасть в двадцатку лучших команд Europe Tour, где мы сейчас занимаем семнадцатое место, хотелось бы выиграть майку чемпиона Украины. Плюс ко всему, Виталий Буц сейчас находится на тринадцатом месте в личном зачете, поэтому кто знает, может, он сам поборется за победу в Europe Tour.
Украинец Михаил Кононенко (KOLSS CYCLING TEAM) выиграл вторую международную гонку в рамках Race Horizon Park 2013. На финише Коненко опередил белоруса Бронислава Самойлова (сборная Белоруссии) и своего соотечественника Сергея Гречина из сборной Украины.
Вслед за пятничной гонкой в Голосеевском районе и традиционным Критериумом на Крещатике последовал настоящий гвоздь программы — воскресный старт на Протасовом Яру вокруг улицы Николая Гринченко. Эта классическая для Киева гонка, главной сложностью которой является подъем на Краснозвездный проспект, является очень тяжелой по своему рельефу. Средний градиент этого подъема составляет около шести процентов, а максимальный находится в районе десяти, что сделало круг весьма и весьма тяжелым.
В Голосеевском парке им. Максима Рыльского финишировала первая из двух однодневок международная велогонка Race Horizon Park-1 2013 (категория 1.2, входит в серию гонок UCI EuropeTour категории 1.2 — мужчины элита и юноши до 23 лет). Ставшая домашней Гонка в категорийном статусе проходит в Украине во второй раз традиционно в рамках празднования Дня Киева. Но в этом году украинские и международные спортсмены могут заработать в два раза больше очков, ведь смогут побороться за подиум и в воскресенье (26 мая) в Race Horizon Park-2 2013 на ул. Николая Гринченка, 4.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.