32-летний французский велогонщик Жулиан Алафилипп (Julian Alaphilippe) впервые в карьере начнёт сезон в цветах новой для себя команды - проконтинентальной команды Tudor, куда он перешёл после 11 лет выступления в команде Quick Step. Первой гонкой Жулиана Алафилиппа в 2025 году станет португальская однодневная гонка Figueira Champions Classic, стартующая 16 февраля. В его календаре также Волта Алгарве (Volta ao Algarve em Biciclet) и Париж-Ницца (Paris-Nice). Что касается весенних классик Мирового тура и Гранд-туров, команда Tudor должна ждать приглашений от организаторов.
Проект Фабиана Канчеллары, проконтинентальная велокоманда Tudor, подтвердила , что подписала трёхлетний контракт (до конца 2027 года) с 32-летним французским велогонщиком, двукратным чемпионом мира Жулианом Алафилиппом (Julian Alaphilippe). Впервые в карьере Жулиан Алафилипп, который 11 сезонов выступал в команде Quick Step под руководством Патрика Лефевра, с 2025 года наденет форму другой команды.
32-летний французский велогонщик Жулиан Алафилипп в следующем сезоне впервые в карьере больше не будет выступать в майке команды Quick Step. Под руководством Патрика Лефевра, генерального менеджера команды Soudal Quick Step, Жулиан Алафилипп выступает с 17 лет. Сначала он был гонщиком континентальной команды, с 2014 года начал карьеру в команде Мирового тура.
На Джиро д’Италия-2024 Жулиан Алафилипп перевернул страницу неудач, одержав победу на этапе и получив приз самого атакующего гонщика. Контракт 30-летнего французского гонщика с командой Soudal Quick Step заканчивается в этом сезоне. Генеральный менеджер команды Патрик Лефевр, критиковавший своего подопечного в начале сезона и в прошлом году, сейчас не исключает, что Жулиан Алафилипп продлит контракт, но ставит условие, что должен поговорить со своим подопечным один на один, без спортивного агента. Об этом, а также о том, как утечки информации о предстоящих подписаниях мешают работе, Патрик Лефевр рассказал в своей колонке в Het Nieuwsblad.
Жулиан Алафилипп (Julian Alaphilippe) добавил к своим достижениям и списку итальянских побед (Страде Бьянке и этапы Тиррено-Адриатико, Милан-Сан-Ремо, групповая гонка чемпионата мира в Имоле) первую в карьере победу на этапе Джиро д’Италия. 12-й этап Джиро д’Италия-2024 Жулиан Алафилипп выиграл в красивом стиле, после долгого отрыва. Сначала Жулиан Алафилипп отобрался в большую группу отрыва дня, но проехал в ней всего пару минут, атаковав за 128 км до финиша.
Двукратный чемпион мира, 31-летний французский велогонщик команды Soudal Quick Step Жулиан Алафилипп (Julian Alaphilippe) одержал победу на 12-м этапе Джиро д’Италия-2024, выиграв из отрыва, в котором проехал 136 км. Этап с короткими подъёмами и спусками, из которых лишь четыре получили 4-ю категорию, а финальный крутой подъём с градиентами до 20% находился за 10 км до финиша, подходящил специалистам классических однодневных гонок, которым является и Жулиан Алафилипп.
Жулиан Алафилипп (Julian Alaphilippe) в 2024 году впервые в карьере стартует на Джиро д’Италия. С 2018 года за исключением одного сезона Алафилипп принимал участие в Тур де Франс, где выиграл шесть этапов и финишировал 5-м в 2019 году. В интервью L’Equipe 31-летний французский велогонщик команды Soudal Quick Step подчеркнул, что его отсутствие в составе Тур де Франс-2024 нельзя считать наказанием или тем, что он не прошёл отбор. Жулиан Алафилипп сказал, что давно хотел принять участие в итальянском Гранд-туре.
Велокоманда Soudal Quick-Step, которая за свою историю выиграла 49 этапов Тур де Франс, готова увеличить этот список и использовать все возможности на этапах всех типов. Команду возглавит победитель шести этапов Тур де Франс, победитель горной классификации 2018 года, 31-летний французский гонщик Жулиан Алафилипп, который провёл 14 дней в жёлтой майке лидера и занял 5-е место в общем зачёте в 2019 году. На спринтерских этапах команду возглавит чемпион Европы, победитель этапа Тур де Франс, 26-летний нидерландский велогонщик Фабио Якобсен.
Жулиан Алафилипп (Julian Alaphilippe) одержал победу на 2-м этапе Критериума Дофине-2023, который завершился спринтом из просеявшегося пелотона. 30-летний французский велогонщик команды Soudal Quick-Step опередил олимпийского чемпиона, эквадорского гонщика команды EF Education-EasyPost Ричарда Карапаса и 24-летнего эритрейского гонщика команды Trek-Segafredo Натнаэля Тесфатсиона. Победитель 1 этапа Кристоф Лапорт (Jumbo-Visma) финишировал 4-м и сохранил майку лидера.
Жулиан Алафилипп вернулся в гонки после полуторамесячного перерыва, закончив первую часть сезона на Льеж-Бастонь-Льеж. 30-летний французский велогонщик команды Soudal Quick-Step в этом сезоне одержал лишь одну победу - на февральской однодневной гонке Faun-Ardèche Classic. Жулиан Алафилипп надеется, что во второй, насыщенной важными стартами части сезона, преследующие последние сезоны неудачи обойдут его стороной, о чём рассказал перед стартом на Критериуме Дофине-2023.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.