«Фламандский лев» Йохан Мюзеув (Johan Museeuw) - обладатель блестящего списка достижений в велоспорте. Однако, он входит в число тех, кто стал чемпионом мира по шоссейному велоспорту и почувствовал действие «проклятие радужной майки». Йохан Мюзеув дебютировал в 1988 году. За годы своей профессиональной деятельности стал одним из сильнейших специалистов классических гонок среди велогонщиков своего поколения. В велосезон 1996 года становится пиком карьеры Йохана Мюзеува. Он становится победителем Мирового шоссейного кубка UCI, выигрывает полуклассику Брабантсе Пейл (Brabantse Pijl) и с блеском побеждает на Королеве классик Париж-Рубэ (Paris–Roubaix). Завершил велосезон Мюзеув весьма успешно - выиграл чемпионат мира по шоссейным велогонкам 1996 года, который проходил в швейцарском городе Лугано.
2000 Дата: 9 апреля 2000 На старте: 178 На финише: 66 (13) Дистанция: 273 км Время: 06:47:00 Средняя скорость: 40,172 км/ч На старт 98-го издания Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) вышли 183 участника. Главными фаворитами были названы: Йохан Мюзеув (Johan Museeuw) - трёхкратный победитель Тура Фландрии (Ronde van Vlaanderen) (1993, 1995, 1998), победитель Париж-Рубэ-1996; Андрей Чмиль (Andrei Tchmil) - победитель Париж-Рубэ-1994 и Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo)-1999, неделей ранее одержавший победу на Туре Фландрии-2000; Петер Ван Петегем (Peter van Petegem) - победитель Тура Фландрии-1999; Андреа Тафи (Andrea Tafi) - победитель Париж-Рубэ-1999; Эрик Цабель (Erik Zabel) - трёхкратный победитель Милан - Сан-Ремо (1997, 1998, 2000). Общая дистанция Париж-Рубэ-2000 составляла 273 км, включая 50,2 км брусчатки разбросанных по 25-и секторам. За 60 км до финиша из группы возглавляющей гонку атаковал Йохан Мюзеув. Вместе с ним уехал Фрэнки Эндрю (Frankie Andreu). Вскоре они уже обогнали уехавшего ранее Макса Ван Хесвейка (Max van Heeswijk).
1996 Дата: 14 апреля 1996 На старте: 184 На финише: 56 (14) Дистанция: 263,5 км Время: 05:05:00 Средняя скорость: 43,32 км/ч В 1996 году Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) стартовал в 94-й раз. Ровно сто лет назад состоялся первый старт велогонки, которая с течением лет превратилась в Королеву классик. За свой непредсказуемый нрав, тяжелый маршрут, Париж-Рубэ получила второе название "Северный Ад", которое было полностью оправданно. Но, тем не менее, о престижной победе на Париж-Рубэ мечтал каждый профессиональный велосипедист. Претендентами на победу в 94-м издании Париж-Рубэ были названы: Йохан Мюзеув (Johan Museeuw) - двукратный победитель Тура Фландрии (Ronde van Vlaanderen) (1993, 1995); Андрей Чмиль (Andrei Tchmil) - победитель Париж-Рубэ-1994; Франко Баллерини (Franco Ballerini) - прошлогодний победитель и призёр двух изданий Париж-Рубэ. За 90 км до финиша в Рубэ атаковали трое велогонщиков - все трое являлись членами одной велокоманды "Mapei-GB" - Йохан Мюзеув, Джанлука Бортолами (Gianluca Bortolami) и Андреа Тафи (Andrea Tafi). И, можно сказать, на этом, гонка закончилась в пользу этой троицы.
Между Туром Фландрии (Ronde van Vlaanderen) и Париж-Рубэ (Paris-Roubaix) неделя. Лишь немногие гонщики могли блистать и занимать высокие места как на Туре Фландрии, так и на Париж-Рубэ. И только единицам удавалось брать победы на обеих Классиках по нескольку раз. Так у Эдди Меркса (Eddy Merckx) две победы на Туре Фландрии и три на Париж-Рубэ. Роже де Фламинк (Roger De Vlaeminck) является четырёхкратным победителем Париж-Рубэ, но на Фландрии у него всего одна победа. Йохан Мюзеув (Johan Museeuw) добился золотой середины – он трёхкратный победитель как Тура Фландрии, так и Париж-Рубэ. И поэтому сейчас, когда одна гонка уже завершилась, а другую мы с нетерпением предвкушаем, самое время вспомнить его историю.
Обратил внимание, чт в топ-100 протокола, кроме Полита и Погачера, нет ни одного гонщика UAE. И это при том, что это они тащили всю первую половину гонки весь пелетон с рекордной для гонки скоростью и не дали ни шанса сформироваться отрыву.
По всей видимости план был в таком режиме довезти Погги до Аренбера, отцепить потенциальных колесников и дать Тадею открытую поляну на Аренбере для длинного индивидуального отрыва в 100 км с расчётом, что догоняющие не смогут сработаться вместе и организовать преследование.
И в целом такой сценарий выглядит вполне перспективным, даже несмотря на силу Матье, Ваута и Мадса. Но план не сработал, так как всю группу положили на возврат Погги в группу после смены вело и до Аренбера он имел только Полита.
А ничего, что у обоих было одинаковое количество проколов? Кстати, там посчитали сколько времени уходило на замену вело во время этих проколов и у ВВА на 4 секунды дольше происходила замена. Плюс ВВА тоже участвовал в догонялках.
Самый пострадавший в этой всей истории МВП, который проходил участки брусчатки с лучшим временем, но при этом проиграл всё на проколах в Аренберге.
У Ваута тоже проколы были, но с заменой велосипеда прошло всё более удачно. Не всегда же именно ему должно не везти. На этот раз фортуна к нему была более благосклонна. Ваут тоже работал в отрыве и выходил на смены, в том числе и когда они вдвоём остались. Отказывался иногда выходить вперёд после "протяжек" от Тадея, нацеленных на то, чтобы сбросить Ваута. Хочу напомнить, что Ваут намного крупнее по габаритам и "сидеть" за ним Тадею полегче, чем ВВА на второй позиции. Это как раз тот случай, когда размер имеет значение.