28-летний австралийский велогонщик команды Bora-hansgrohe Джей Маккарти (Jay McCarthy) упал на 7-м этапе Вуэльты Испании-2020 примерно за 70 км до финиша. Гонщика отвезли в больницу. Как сообщает врач команды Ян Петерсон (Jan Petersohn), учитывая обстоятельства падения на высокой скорости, Джей Маккарти чувствует себя хорошо. Он избежал переломов.
25-летний австралийский гонщик команды BORA – hansgrohe Джей МакКарти (Jay McCarthy) одержал победу на 3-м этапе Тура Страны Басков-2018, самом протяжённом в этом выпуске гонки. Этап проходил по пересечённому рельефу, попытки уехать в отрыв и атака на финальных 2 км были нейтрализованы группой, разыгравшей спринт, где Джей МакКарти обошёл белорусского гонщика команды UAE Team Emirates Александра Рябушенко.
Джей Маккарти (Jay McCarthy) одержал победу в однодневной гонке Мирового тура Cadel Evans Great Ocean-2018, став первым австралийским победителем за четыре года с момента основания гонки. 164 км гонки проходили в сложных погодных условиях, в 40-градусную жару и при большой влажности, но для 25-летнего гонщика команды BORA – hansgrohe эта погода оказалась подходящей.
Гонщик команды «Тинькофф» Джей Маккарти выиграл второй этап многодневной гонки Tour Down Under, которая проходит в Австралии. Эта победа стала первой для российского коллектива в сезоне-2016. Победу австралийцу принес взрывной спринт в подъем, которым завершился 132-километровый этап в Стирлинге. После пяти кругов по городским улицам Маккарти удалось занять лучшую позицию в финишном створе и опередить итальянца Диего Улисси и своего соотечественника Роана Денниса.
23-летний австралийский гонщик команды Tinkoff Джей МакКарти (Jay McCarthy) взял победу на 2-м этапе Тура Даун Андер-2016, опередив в спринте итальянского гонщика команды Lampre-Merida Диего Улисси. Небольшой тягун перед финишем стал трамплином для атаки Питера Кеннаха (Sky), но завал, случившийся примерно за 500 м до финиша, в который в основном попали гонщики Orica-GreenEDGE Саймон Герранс и Дэрил Импи, отсёк многих гонщиков от борьбы. Джей МакКарти спринтовал примерно за 200 м до финиша и удержался впереди соперников, не дав Диего Улисси обойти себя.
агрессивный это субьективная тема, не хочется, чтобы уходили в фигурнокатательные субъективные темы.
впрочем у меня особо предложений нет, в теории самое простое первому увеличить баллы, но сомнительно что это что-то поменяет.
честно говоря сходу не знаю ни систему начисления, ни кто там что выиграл, хотя его тут регулярно публикует.
это же не кубок мира по лыжам, кому он вообще интересен этот зачет, ну вот директорам команд если только.
и это по идее ненормально.
призовые им бы конечно увеличить, чтобы от спонсоров не так зависеть, тогда и не было бы таких мыслей, но это видимо никогда не произойдет, не тот спорт или не те руководители в спорте.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."
Уважение.
Я Вас умоляю, все эти так называемые фонды , всего лишь уход от налогов , ну и про большую зарплату посмешил , денег много не бывает .
А фсё просто :). Надо не одного "самого агрессивного" на гонке/этапе, а трёх, к примеру очками награждать (да поболе), да ещё, хорошо бы "самую агрессивную команду" выбирать, и тоже - очки чтобы. И будет движ.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."