25-летний американский велогонщик команды UAE Team Emirates Брэндон Макналти (Brandon McNulty) одержал четвёртую победу в сезоне, выиграв однодневную велогонку категории 1. Pro Гран-при Мигеля Индурайна-2024 (Gran Premio Miguel Indurain).
34-летний испанский велогонщик команды Cofidis Йон Исагирре (Ion Izagirre) одержал победу на Гран-при Мигеля Индурайна-2023. Многие гонщики используют эту классику категории 1.Pro как заключительную подготовку к Туру Страны Басков, который стартует через два дня. На 203 км маршрута Гран-при Мигеля Индурайна набор высоты составляет 3500 м. Первая половина классики – небольшие, высасывающие силы подъёмы, а решающая часть гонки началась за 100 км.
40-летний Алехандро Вальверде одержал победу на классике «Гран-при Мигеля Индурайна» - 2021 (Gran Premio Miguel Indurain). Капитан команды Movistar атаковал за 10 км до финиша на самом крутом отрезке подъёма Эраул и добрал находившегося в отрыве чемпиона Испании, гонщика велокоманды Astana – Premier Tech Луиса-Леона Санчеса. Когда к ним переложился, а затем атаковал чемпион Казахстана Алексей Луценко, Алехандро Вальверде выждал момент и контратаковал на некатегорийном подъёме Альто де Муру (600 м с 11%), оставив гонщиков Astana-Premier Tech позади.
Отличное выступление команды Astana – Premier Tech на «Гран-при Мигеля Индурайна» завершилось двойным подиумом: чемпион Казахстана Алексей Луценко занял второе призовое место, а чемпион Испании Луис Леон Санчес стал третьим. Омар Фраиле завершил гонку на 9-м месте и обеспечил командный успех – Astana – PremierTech была признана лучшей командой гонки. Победителем «Гран-при Мигеля Индурайна 2021» стал экс-чемпион мира Алехандро Вальверде.
Всего десять месяцев назад гонщик команды «Катюша» Анхель Висиозо не был уверен в том, что сможет продолжить карьеру гонщика после падения на «Джиро д’Италия» и тяжелой травмы бедра. Но, несмотря ни на что, Анхелю удалось совершить невероятное возвращение, а сегодня, он доказал, что не все еще сделал в профессиональном велоспорте. Анхель Висиозо стал победителем испанской однодневной гонки «Гран-при Мигель Индурайн», в финальном спринте в крутой подъем обыграв двух представителей команды «Movistar» - Йона Изагирре и Беньята Инчаусти.
Гран-при Мигеля Индурайна всё-таки состоится, как и планировалось, 5 апреля. Гонку спас частный спонсор, имя которого организаторы не называют. Президент велоклуба «Estella» Давид Эчаварри подтвердил BiciCiclismo, что основной бюджет гонки собран благодаря частному спонсору, а не правительству провинции Наварра, как предполагалось.
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.