Впервые представленная организаторами в прошлом году, бонусная премия “Red Bull KM” вновь предоставит участникам шанс побороться за бонусные секунды на Джиро д’Италия-2026. Однако, по сравнению с прошлым годом, ключевое изменение может существенно повлиять на сценарий этапов Джиро: розыгрыш Red Bull KM теперь расположен намного ближе к финишной черте.
Двукратный победитель Джиро д’Италия Винченцо Нибали принимал участие в итальянском Гранд-туре 11 раз. Он как никто другой знает, какую тактику надо выбирать для того, чтобы в финальный день розовая майка осталась на плечах. Во время презентации розовой майки Джиро-2026 Винченцо Нибали в интервью La Gazzetta dello Sport предупредил о непредсказуемости итальянского Гранд-тура и дал несколько советов предстартовому фавориту, Йонасу Вингегору (Visma Lease a Bike), который поедет Джиро впервые в карьере.
8 мая стартует Джиро д’Италия-2026. Хотя итальянский Гранд-тур был основан в 1909 году, его символ – розовая майка лидера, появился лишь в 1931 году. Розовый цвет был выбран в честь основателя и главного организатора гонки — газеты La Gazzetta dello Sport, которая с момента своего появления в 1898 году печаталась на розовой бумаге. Инициатором введения розовой майки лидера считается спортивный журналист La Gazzetta dello Sport Армандо Кунье (Armando Cougnet). За эти годы 268 гонщиков носили розовую майку хотя бы на одном этапе. Больше всех этапов в розовой майке провёл Эдди Меркс – 78, за ним следуют Франческо Мозер (57) и Джино Бартали (50). Мерксу также принадлежит рекорд самой длинной непрерывной серии – 36 этапов.
Ричард Карапас (Richard Carapaz) не сможет стартовать на Джиро д’Италия-2026. Команда EF Education-EasyPost сообщила, что 32-летний эквадорский велогонщик восстанавливается после недавней операции по удалению кисты промежности. Ричард Карапас, победитель Джиро д’Италия-2019, в прошлом году занял третье место в общем зачёте, а в 2022 поднимался на вторую ступень подиума.
Микель Ланда не сможет принять участие в Джиро д’Италия-2026.Микель Ланда не сможет принять участие в Джиро д’Италия-2026. Его падение на Туре Страны Басков-2026 на 2-м этапе из-за инцидента с машиной врача гонки не прошло бесследно. Хотя в тот день 36-летний баскский гонщик команды Soudal Quick Step финишировал на этапе, позже он прошел дополнительные обследования, выявившие небольшой перелом (трещину) таза. Эта травма требует дополнительного времени для восстановления. Микель Ланда не успеет вернуться в форму к старту Джиро д’Италия-2026 и вынужден пропустить итальянский Гранд-тур.
27-летний португальский велогонщик Жуан Алмейда (João Almeida), который должен был возглавить команду UAE Team Emirates XRG на Джиро д’Италия-2026, не сможет принять участие в итальянском Гранд-туре из-за осложнений при восстановлении после вирусной инфекции. Он ею переболел после Волты Алгарве в феврале.
Организаторы Джиро д’Италия, компания RCS Sport, объявила список команд-участниц итальянского Гранд-тура в 2026 году. 18 команд Мирового тура автоматически имеют право участвовать в Гранд-турах. Приглашения для участия в Джиро д’Италия-2026 получили проконтинентальные команды Unibet Rose Rockets, Polti VisitMalta и Bardiani CSF 7 Saber.
В этом году Саймон Йейтс одержал победу на Джиро д’Италия, завоевав розовую майку на финальном горном 20-м этапе. Для Visma Lease a Bike победа на «Корса Роза» стала второй в истории команды (первую принёс Примож Роглич в 2023 году). Саймон Йейтс присутствовал на церемонии презентации маршрута Джиро д’Италия 2026 года и отметил для себя этап в Аосте (14-й этап). Также маршрут прокомментировал спортивный директор команды Гриша Нирманн.
Участие в проектировании маршрута Джиро д’Италия-2026, представленного в Риме 1 декабря, в последний раз в своей карьере принимал Мауро Веньи (Mauro Vegni). С 2004 года Веньи был директором итальянского Гранд-тура, а с 28 февраля следующего года он уходит на пенсию, и на посту директора его сменит Стефано Аллоккио (Stefano Allocchio). В интервью TuttobiciМауро Веньи рассказал, какой была, но не воплотилась Джиро д’Италия его мечта, а также пояснил, что маршрут предстоящей «Корса Роза» скроен так, чтобы дать возможность тем, кто планирует проехать два Гранд-тура, не отказываться от борьбы за розовую майку из-за участия в Тур де Франс.
Маршрут Джиро д’Италия-2026 был представлен в Риме, в Аудиториуме «Парко делла Музика Эннио Морриконе», 1 декабря. 109-й выпуск итальянского Гранд-тура (Corsa Rosa) пройдёт с 8 по 31 мая 2026 года. В 16-й раз в истории Джиро стартует за пределами Италии – на этот раз «Гранде-Арриво», торжественный старт, принимает Болгария. Финиширует Джиро д’Италия в Риме. За три недели участники преодолеют 3459 км с общим набором высоты 50 000 метров. Меню 109-го издания включает одну индивидуальную гонку на время протяженностью 40,2 км, восемь равнинных, семь среднегорных и пять высокогорных этапов с семью финишами на вершине. «Чима Коппи», самой высокой точкой этой Джиро станет перевал Пассо Джау (Passo Giau) высотой 2 233 метра.
Организаторы итальянского Гранд-тура, RCS Sport, подтвердили, что официальные маршруты Джиро д’Италия и Женской Джиро д’Италия- 2026 года будут представлены в понедельник, 1 декабря, в Риме, в Аудиториуме Парко-делла-Музика имени Эннио Морриконе (Ennio Morricone Auditorium Parco della Musica). Ожидается, что Джиро д’Италия второй год подряд стартует на Балканах, после старта в Албании в этом году торжественный старт “Корса Роза” примет Болгария. В прошлом месяце это подтвердил председатель RCS MediaGroup Урбано Кайро (Urbano Cairo).
Ну, если посмотреть, как Погачар отъезжал - не спеша на расслабоне просто выкатился вперед и стал оглядываться, кто же к нему присоединится. Все такие - да ну на... с тобой ехать, мы сюда не за этим ехали. Потом несколько гонцов попыжились, составили группу. А Погачару эти пятнашки быстро надоели и ушел он в точку никому не нужный. Дальше было все по программе. Карапасу с Баджоли нужно было поднятся в ГК - оно попотели и постарались. Остальным нафиг все не нужно было, даже двух одиночных гонцов не стали догонять. Не пойму, пофигизм или бойкот.
Хорошо Вы подметили.
Думается, что надоело уже это тотальное доминирование одного гонщика не только болельщикам, но и самим гонщикам.
Отсюда и пофигизм, и бойкот одновременно