Когда до финиша 15-го этапа Джиро д’Италия-2026 осталось около 30 км, организаторы объявили, что зона нейтрализации будет расширена. Она начнётся во время финального прохождения под финишной аркой, в начале последнего 16,3 километрового круга. В генеральной классификации будет учитываться время, зафиксированное на тот момент.
24-летний Афонсо Эулалио потерял розовую майку лидера на 14-м этапе Джиро д’Италия-2026, первом серьёзном горном испытании с финишем в подъём 1-й категории Пила-лес-Флёр (Pila Les Fleurs, протяжённость 16,5 км, набор высоты 1173 м, средний градиент 7,1%, максимальный градиент 15%). Португальский гонщик команды Bahrain Victorious возглавил общий зачёт после 5-го этапа, когда в невероятной по остроте борьбы дуэли из отрыва проиграл Игору Арриете, финишировав вторым.
На трёх этапах с горным финишем на Джиро д’Италия-2026 Феликс Галль трижды финишировал вторым, уступив только Йонасу Вингегору (Visma Lease a Bike), выигравшему эти этапы. 28-летний австрийский гонщик команды Decathlon CMA CGM не пытался удержаться за датским гонщиком, а ехал финальный подъём своим темпом. На 14-м этапе он финишировал через 49 секунд после Вингегора, но его соперники по борьбе за подиум проиграли ещё больше – Джей Хиндли (Red Bull Bora-hansgrohe) финишировал через 58 секунд после победителя, проиграв Галлю 9 секунд.
Йонас Вингегор выиграл 14-й этап Джиро д’Италия-2026, оформив хет-трик после побед на 7-м и 9-м этапах, а также впервые в карьере надел розовую майку лидера. 29-летний датский гонщик команды Visma Lease a Bike выиграл горный этап в Аосте, с набором высоты 4350 м и финишем в подъем 1-й категории, в своём стиле, атаковав соло за 4,7 км до финиша на 16,5-километровом заключительном подъёме Пила-лес-Флёр (Pila Les Fleurs). На финише он привёз ближайшему преследователю, Феликсу Галлю (Decathlon CMA CGM) 49 секунд.
Пятнадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2026 стартует в городе Вогера (Voghera). Очаровательный городок в регионе Ломбардия, идеальный для тех, кто хочет увидеть аутентичную Италию без толп туристов. Вогера расположена на северо-западе Италии, в провинции Павия. Её стратегическое положение на пересечении путей привлекало римлян, французов и австрийцев, оставивших свой след в её облике. Город стал частью Итальянского королевства в 1859 году и сохранил черты разных эпох: от средневековых замков до зданий XVII-XIX веков.
2. Felix Gall (Aut) Decathlon - CMA CMG 3. Jai Hindley (Aus) Red Bull - BORA - hansgrohe 4. Davide Piganzoli (Ita) Visma - Lease a Bike 5. Giulio Pellizzari (Ita) Red Bull - BORA - hansgrohe
Генеральная классификация после 14 этапа: 1. Jonas Vingegaard (Den) Visma - Lease a Bike
Лидеры Red Bull Bora-hansgrohe Джулио Пеллиццари и Джей Хиндли всё ещё не выздоровели полностью, и команда не уверена, хватит ли у них сил, чтобы остаться в числе претендентов на подиум после 14 этапа Джиро д’Италия-2026. Хотя протяжённость этапа всего 133 км, на маршруте пять серьёзных подъёмов, более 4000 метров набора высоты и финальный 16,5-километровый подъём со средним градиентом 7,1%.
Алессандрия, родина одного из величайших медиевистов XX века и влиятельнейшего семиотика Умберто Эко, стала местом старта 13-го этапа. Трасса была полностью равнинной, за исключением двух коротких, но сложных подъёмов на последних 20 километров. Учитывая, что 14-й этап - горный, все понимали, что у отрыва отличный шанс добиться успеха. Поэтому борьба за формирование отрыва с самого начала была нервной и напряжённой. В итоге 15 гонщикам удалось уехать в отрыв дня, включая Яспера Стёйвена (Soudal Quick Step), Андреаса Лекнессунда (Uno-X Mobility) и выигравшего в итоге этап Альбето Беттиоля (XDS Astana).
После сокрушительной победы в индивидуальной гонке на 10-м этапе Джиро д’Италия-2026 Филиппо Ганна сказал, что нацелен побороться за ещё одну победу, на этот раз из отрыва, на 13-м этапе, который проходил по его родным местам. Однако когда 29-летний итальянский гонщик команды Netcompany INEOS несколько раз пытался переложиться в первую группу атаковавших ранее гонщиков, набравших 20 секунд преимущества, в том числе пробовал уехать со своим шурином Маттео Собреро из Lidl-Trek, но пелотон его так и не отпустил.
Команда XDS Astana Team одержала свою третью победу на этапах «Джиро д’Италия-2026». Сегодня, победителем 13-го этапа итальянской супермногодневки стал Альберто Беттиоль, который атаковал на вершине заключительного подъема, после чего сумел увеличить свое преимущество на спуске, в итоге, финишировав в гордом одиночестве.
Четырнадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2026 стартует в Аоста (Aosta) - в столице одноименной долины в итальянских Альпах, - это место, где история Рима встречается с величием заснеженных горных вершин. За мощными древними стенами скрывается уютный город с богатым наследием, уникальной кухней и атмосферой гостеприимства. Город был основан римлянами в 25 году до н.э. после победы над местным племенем салассов.
Йонас Вингегор, выигравший два этапа на этой Джиро д’Италия-2026, занимает вторую строчку в общем зачёте и уступает 33 секунды португальскому гонщику команды Bahrain Victorious Афонсо Эулалио. Также 29-летний датский гонщик команды Visma Lease a Bike лидирует в горной классификации. Он благополучно финишировал на 12-м этапе, после которого признался, что чувствовал лёгкую простуду перед вторым днём отдыха.
24-летний португальский гонщик команды Bahrain Victorious Афонсо Эулалио продолжает удерживать розовую майку восьмой этап подряд. Он финишировал в безопасности при поддержке товарищей по команде и сохранил и розовую майку, и белую майку лучшего молодого гонщика. Эулалио увеличил преимущество в общем зачёте, выиграв премию Red Bull KM и получив шесть бонусных секунд. Теперь он на 33 секунды опережает в общем зачёте Йонаса Вингегора (Visma – Lease a Bike).
Ну, если посмотреть, как Погачар отъезжал - не спеша на расслабоне просто выкатился вперед и стал оглядываться, кто же к нему присоединится. Все такие - да ну на... с тобой ехать, мы сюда не за этим ехали. Потом несколько гонцов попыжились, составили группу. А Погачару эти пятнашки быстро надоели и ушел он в точку никому не нужный. Дальше было все по программе. Карапасу с Баджоли нужно было поднятся в ГК - оно попотели и постарались. Остальным нафиг все не нужно было, даже двух одиночных гонцов не стали догонять. Не пойму, пофигизм или бойкот.
Хорошо Вы подметили.
Думается, что надоело уже это тотальное доминирование одного гонщика не только болельщикам, но и самим гонщикам.
Отсюда и пофигизм, и бойкот одновременно