Как и предполагалось, по результатам 1-го этапа Тур де Франс-2015, основные претенденты на топ-10 генеральной классификации расположились в пределах 1 минуты относительно друг друга. Первым из генеральщиков дистанцию проехал колумбиец Наиро Кинтана (Movistar), самое лучшее время среди фаворитов показал французский гонщик команды FDJ Тибо Пино, проигравший победителю этапа 41 секунду. Капитан команды Astana Винченцо Нибали, защищающий свой титул проиграл Роану Деннису 43 секунды, уступил 2 секунды Тибо Пино и 1 секунду Тиджею Ван Гардерену (BMC), но выиграл у, Криса Фрума (Sky) 7 секунд, Альберто Контадора (Tinkoff-Saxo) опередил на 15, Наиро Кинтану – на 18”, Хоакима Родригеса (Katusha) на 43 секунды.
Британская команда Sky объявила состав на Тур де Франс-2015. Капитану команды, 30-летнему британскому гонщику Крису Фруму (Chris Froome) в борьбе за победу на Большой Петле будут помогать: Ричи Порт (Richie Porte), Иэн Стэннард (Ian Stannard), Герант Томас (Geraint Thomas), Питер Кеннах (Peter Kennaugh), Леопольд Кениг (Leopold Konig), Ваут Пулс (Wout Poels), Николас Роч (Nicolas Roche) и Люк Роу (Luke Rowe).
Ричи Порт готов поддерживать капитана команды Sky Криса Фрума на Тур де Франс-2015. Однако, после неудачи на Джиро д’Италия-2015 австралийский гонщик не отказывается от мечты когда-нибудь выиграть Гран-тур, о чём рассказал в интервью TuttoBici во время Гран-фондо Кольнаго (Granfondo Colnago Northern Ireland).
Капитан британской команды Sky Крис Фрум второй раз в карьере стал победителем французской гонки Критериум Дофине, считающейся генеральной репетицией Тур де Франс. Первую победу в общем зачёте Критериума Дофине Фрум одержал два года назад, в тот же год он стал победителем французского Гран-тура. В этом году, несмотря на потерю времени в командной разделке и на 5-м этапе Критериума Дофине, Фрум выиграл два заключительных этапа гонки и сумел в последний день перехватить лидерство в общем зачёте.
Крис Фрум, 30-летний британский гонщик команды Sky, стал победителем королевского горного этапа Критериума Дофине-2015. Это четвёртая победа Фрума на этапах французской гонки, где в 2013 году он выигрывал и общий зачёт. Команда Sky взяла контроль над гонкой на подходе к подъёму 1-й категории (третьему подъёму дня) Col de la Croix Fry. Несмотря на то, что многие гонщики пытались атаковать и уехать за этапом, за 3,5 км до финиша атаковал Крис Фрум, на рывок которого смог ответить лишь Тиджей Ван Гардерен (BMC), вторая атака капитана команды Sky за 1,3 км до финиша позволила Фруму оторваться от Вангардерена и взять победу на 7-м этапе Критериума Дофине-2015.
На 5-м этапе Критериума Дофине-2015 с горным финишем капитан британской команды Sky Крис Фрум финишировал 3-м. Он атаковал из группы фаворитов на финальном подъёме Пра Луп, но проиграл победителю этапа Роману Барде (AG2R La Mondiale) и Тиджею Ван Гардерену (BMC), ставшему лидером общего зачёта. В генеральной классификации Крис Фрум поднялся на пятую позицию и перед тремя горными этапами уступает Ван Гардерену 41 секунду.
Крис Фрум в качестве капитана британской команды Sky стартует на многодневной гонке Тур Романдии-2015. В этом сезоне британский гонщик одержал одну победу в общем зачёте Вуэльты Андалусии (Vuelta a Andalucia Ruta Ciclista Del Sol), но из-за болезни был вынужден отказаться от старта на Тиррено-Адриатико. На Вуэльте Каталонии у Фрума случился плохой день, он отработал на своего товарища по команде Ричи Порта, который стал победителем гонки в генеральной классификации. После Вуэльты Каталонии Фрум направился в тренировочный лагерь на Тенерифе, но возвращение в гонки на классике Флеш Валлонь не было гладким – Фрум упал за 10 км до финиша, но доехал гонку до конца. В интервью официальному сайту команды Sky Крис Фрум говорит, что во время падения получил лишь поверхностные повреждения, и готов к Туру Романдии.
Британский гонщик команды Sky Крис Фрум, один из главных претендентов в борьбе за общий зачёт на Тиррено-Адриатико-2015, не примет участие в итальянской гонке. Об этом Крис Фрум сообщил в своём твиттере/
Третий год подряд Крис Фрум (Sky) начинает свой сезон с победы на гонке. В 2013 и 2014 это была победа на Туре Омана, в этом году – этап и победа в общем зачёте на Вуэльте Андалусии-2015. Кроме того, шестеро гонщиков британской команды Sky вошли в топ-15 генеральной классификации, и команда Sky выиграла командный зачёт Вуэльты Андалусии-2015. Крис Фрум порадовался, что выбрал в качестве первой гонки года Вуэльту Андалусии, и подчёркивает, что победа на ней важна с психологической точки зрения.
Крис Фрум полностью сосредоточен на подготовке к Тур де Франс-2015, где он будет бороться за победу. 29-летний британский гонщик начнёт сезон в феврале, с гонки Ruta del Sol, а в начале 2015 года вместе со своим товарищем по команде Ричи Портом отправился на Тасманию, чтобы провести двухнедельные тренировки. В интервью Cyling Weekly британский гонщик подробно рассказал и о своём идеальном весе, и о том, почему постоянно смотрит вниз в решающие моменты гонки, и о том, почему не считает себя фаворитом на Тур де Франс.
По процедуре награждения видно, что Португалия это отсталая часть евросоюза. Т.к. оба подиумных человека - женского пола. Стыдно!
Вы правы, две страны в Еврозоне, которые отсечены от торговых путей: Португалия и Эстония, но Португалия находится в испаноязычном регионе, туризм, климат, кухня и прочее, а Эстония...холод и сырость и цены запредельные, но травку курнуть в Португалии (как и в Испании), это как два пальца об асфальт,
( в Эстонии то же самое плюс в сточных водах стал преобладать "белый китаец".
более дгищенской гонки от представителей Бахрейна сложно представить...вдвоем..не разорвать одного ну такое себе..боссы должны лишить премии) а Скарони-поздравляло и респект!
Скарони на волне своей не стал откладывать и сделал всех. Красавчег!
Вашу критику в адрес Астаны и руководства услышали, не сразу, но важен результат ибо победителей не судят, что было до этого неважно, главное извлечь ошибки и показать результаты, это во всём так.
А я,дурачок,любовался, как он их классически сделал и только после финиша узнал кто есть кто.Впереди лидировали EF,и так хорошо поработали,что укатали своего лидера,а уж потом вперед вышли те,кто оказались за спиной у Скарони.