“После подъема на хорошую горку, понимаешь, что есть ещё множество гор, на которые только предстоит взобраться”
Нельсон Мандела
Моим товарищам, за их тяжелый труд и преданность делу. За помощь в достижении моих надежд. Маме и Мишель, за нескончаемую мотивацию.
Мы покинули Mai-a-Ihii с его жестяным зданием позади и выехали на шоссе Dagoretti, вдыхая запах крови, разносившийся с базара и его четырех скотобоен. Мне пришлось задержать дыхание, когда мы проезжали мимо кучи выброшенных гниющих туш. На Dagoretti иногда кровь текла прямо вдоль дороги, впадая в сточные канавы. Но сегодня мы держим путь в горы, и общие дороги нам безразличны...
29-летний британский гонщик команды Sky Крис Фрум (Chris Froome), проехавший испанский Гран-тур в третий раз в своей карьере, поднялся на вторую ступень подиума Вуэльты Испании-2014. Британский гонщик уступил победителю Вуэльты Альберто Контадору (Tinkoff-Saxo) 1 минуту 10 секунд. Основное время было потеряно Фрумом во время индивидуальной гонки на время на 10-м этапе, когда на 36,7 км дистанции он проиграл Контадору 53 секунды. Тогда Крис Фрум объяснил неудачу тем, что переоценил свои возможности на первой части дистанции, завершив разделку 10-го этапа на 10-м месте.
Крис Фрум (Sky), который сошёл с Тур де Франс-2014, через твиттер подтвердил, что дополнительное обследование выявило у него перелом левого запястья и правой руки. Победитель Тур де Франс прошлого года не сумел защитить свой титул из-за трёх падений на 4-м и 5-м этапах. На 4-м этапе Фрум упал на левый бок и повредил запястье, на 5-м этапе он сначала упал на повреждённую левую сторону, а затем, не доехав до первой секции брусчатки, упал на правую сторону.
Два падения на 5-м этапе Тур де Франс-2014 защищающего свой титул Криса Фрума (Sky) усугубили травму, полученную гонщиком во время падения на предыдущем, 4-м этапе. Фрум стартовал на этапе с жёсткой фиксирующей повязкой на запястье, один из худших вариантов для этапа с прохождением брусчатки, но капитан Sky сошёл с гонки, не доехав до неё. Глава Sky Дэйв Брэйлсфорд после схода капитана команды собирается реализовать план «В», где Криса Фрума в качестве капитана команды на Тур де Франс заменит Ричи Порт, а Фрум, возможно, будет бороться за победу на Вуэльте Испании.
Победитель Тур де Франс-2013 Крис Фрум (Sky), готовящийся защищать свой титул, прибыл в Йоркшир, откуда стартует в этом году Большая Петля, и сразу провёл пресс-конференцию. Фрум не скрывал, что во время подготовки к Тур де Франс ему пришлось справляться со многими проблемами, а также назвал своим основным соперником двухкратного победителя Тур де Франс Альберто Контадора (Tinkoff-Saxo).
Крис Фрум (Sky) на последнем, 8-м этапе Критериума Дофине-2014 не смог защитить свои позиции в общем зачёте, и, несмотря на помощь товарищей по команде, финишировал лишь 20-м. Фрум проиграл победителю этапа, своему товарищу по команде Микелю Ниеве чуть более пяти минут, а в общем зачёте выпал из десятки сильнейших, заняв 12-е место с отставанием в 4’25”. Главной причиной неудачи Крис Фрум считает последствия своего падения на 6-м этапе.
На 5-м этапе Критериума Дофине-2014 команде Sky и её капитану Крису Фруму, лидирующему в генеральной классификации, пришлось серьёзно поработать, чтобы защитить жёлтую майку лидера. Испанский гонщик российской команды Tinkoff-Saxo Альберто Контадор, удививший группу атакой на спуске с предпоследнего подъёма примерно за 25 км до финиша, был пойман группой лидера за 17 км до финиша. Контадор, проигрывающий Фруму в общем зачёте 12 секунд, был лишь одним из соперников, решивших проверить обладателя жёлтой майки. Затем команде Sky и Фруму пришлось догонять уехавшего за 4 км до финиша голландского гонщика Вилко Келдермана (Belkin), который находится на третьей позиции общего зачёта и благодаря своей атаке сумел отыграть 9 секунд отставания. После финиша Крис Фрум признался, что этап оказался намного сложнее, чем он посчитал перед стартом.
Победитель Тур де Франс-2013 Крис Фрум собирается защищать свой титул. За прошедший год Фрум успел написать автобиографию. 5 июня, должна выйти в свет его книга под названием ‘’The Climb’’. В ней Фрум обвинил Уиггинса в «заносчивости», а также вспомнил о том, что Уиггинс, победивший на Туре в 2012, даже не пригласил его на празднование победы во французском Гран-туре, и не дал традиционный бонус, который обычно получают все гонщики, помогавшие взять победу.
Гонщик команды Sky Крис Фрум завершил испанскую многодневную гонку Вуэльта Каталонии-2014 на 6-й позиции в генеральной классификации. Заключительный этап гонки проходил под дождём, и во время прохождения одного из кругов дистанции Фрум поскользнулся на мокром асфальте. Травмы удалось избежать, у Фрума небольшой порез колена и ушиб руки и бедра.
Крис Фрум (Sky), который из-за болей в спине пропустил Тиррено-Адриатико, уже возобновил тренировки, чтобы иметь возможность стартовать на Вуэльте Каталонии, гонке, которая пройдёт с 24 по 30 марта (Volta a Catalunya). В интервью официальному сайту команды Sky Крис Фрум сказал, что после нескольких вынужденных дней отдыха боль и воспаление уменьшились, и он вернулся на велосипед. "Сейчас я провожу блок серьёзных тренировок в горах у Лазурного берега. Мне пришлось тренироваться самому, так как большинство товарищей по команде сейчас едут гонки, но зато я смог полностью сосредоточиться на восстановлении".
Мы в молодые годы всю зиму от дома до тренировочной базы и обратно на велосипедах ездили. Даже при минус 30. Туда и обратно км 20 примерно по городу. На велотуфли одевали двое шерстяных носков с прорезями под шипы ну и одежда соответствующая. Да и по шоссе иногда в сибирский мороз тренировки были.
Воспоминания об этом возникли после этой Флеш Валонь 2024.
Астана выставляет на эту гонку самый лучший состав с начала сезона. Без пожеланий, чтобы не сглазить. После Фульсанга(2019г.) Астана особо и не блистала на этой гонке.
Только чтоб без падений, без травм!
Только чтоб без падений, без травм!
Только чтоб без падений, без травм!
Только чтоб без падений, без травм!
Только чтоб без падений, без травм!
Только чтоб без падений, без травм!
Только чтоб без падений, без травм!
И удачи, конечно!