Организаторы Вуэльта Испании-2016 объявили имена команд, получивших приглашения на гонку. Вуэльта Испании-2016 стартует 20 августа и финиширует в Мадриде 11 сентября. Автоматически на гонке участвует 18 команд Мирового Тура. Wild card позволят выйти на старт Вуэльты Испании следующим командам:
Легендарная французская однодневная гонка категории World Tour Париж-Рубэ (Paris - Roubaix) пройдёт 10 апреля 2016 года. ASO, организаторы гонки, сегодня объявили список из 7 проконтинентальных команд, которые получили приглашения на "Северный Ад". Помимо18 команд Мирового Тура на старт Париж-Рубэ выйдут команды:
Bora - Argon 18, Cofidis, Delko - Marseille-Provence, Direct Energie, Fortuneo - Vital Concept, Topsport Vlaanderen - Baloise, Wanty - Groupe Gobert
Однодневная бельгийская гонка категории World Tour Тур Фландрии (Ronde van Vlaanderen) пройдёт 3 апреля 2016 года. Организаторы гонки сегодня объявили список из 7 проконтинентальных команд, которые получили приглашения на гонку. Помимо 18 команд с лицензией Мирового Тура (UCI World Tour) на старт Тур Фландрии выйдут команды:
Критериум Дофине (Criterium du Dauphine), многодневная гонка категории Мировой Тур (UCI World Tour), пройдёт с 5 по 12 июня 2016 года. Организаторы гонки, ASO, объявили команды, которые получили приглашения на гонку и примут в ней участие вместе с 18 командами Мирового Тура. Это французские команды Cofidis и Direct Energie, немецкая Bora - Argon 18 и бельгийская Wanty - Groupe Gobert.
Итальянская классика Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo), однодневная гонка категории Мирового Тура (UCI World Tour), пройдёт 19 марта 2016 года. Организаторы гонки, общество RCS Sport, сегодня объявили список команд, которые получили приглашения. Помимо 18 команд с лицензией Мирового Тура на старт Милан – Сан-Ремо выйдут команды:
Многодневная итальянская гонка категории Мирового Тура Тиррено-Адриатико-2016 (Tirreno-Adriatico) пройдёт с 9 по 15 марта. Организаторы гонки, общество RCS Sport, сегодня объявили список команд, которые получили приглашения на гонку. Помимо 18 команд с лицензией Мирового Тура (UCI World Tour) на старт Тиррено-Адриатико выйдут проконтинентальные команды:
Команда BORA – ARGON 18 объявила о подписании контрактов с 26-летним немецким гонщиком Рюдигером Селигом (Rüdiger Selig) и 23-летним австрийским гонщиком Лукасом Пёстлбергером (Lukas Pöstlberger). Рюдигер Селиг последние 4 года провёл в команде «Катюша», где был частью развозящего поезда норвежского спринтера Александра Кристоффа. В команде BORA – ARGON 18 Селиг будет помогать в спринте лидерам Сэму Беннету и Филу Баухаусу, а также использовать свои шансы в борьбе за результат.
Победу на заключительном, 6-м этапе Тура Катара-2015 взял 24-летний ирландский гонщик проконтинентальной команды Bora-Argon 18 Сэм Беннет. В финальном спринте Беннет, вышел с колеса итальянского гонщика команды Astana Андреа Гуардини. Насэр Буанни (Cofidis) занял на этапе 2-е место, Андреа Гуардини (Astana) замкнул тройку лучших. Петер Саган (Tinkoff-Saxo) в третий раз подряд финишировал 4-м, а его товарищ по команде Мацей Боднар сохранил 2-е место в общем зачёте. Ники Терпстра (Etixx-Quick Step) сумел удержать своё лидерство в общем зачете, и второй год подряд выиграл Тур Катара, заложив основу для своей победы на этапе с индивидуальной гонкой на время.
Молодая проконтинентальная немецкая команда Ральфа Денка (Ralph Denk) Bora-Argon 18 вошла в число пяти команд, получивших от ASO, организаторов французского Гран-тура, приглашение на участие в Тур де Франс-2015. Команда второй год подряд выйдет на старт Большой Петли (в прошлом году команда называлась NetApp-Endura). Выступление немецкой команды будет иметь большое значение, так как благодаря контракту организаторов Тура ASO и немецкой телекомпании ARD в Германию впервые после трёх лет отсутствия возвращается прямая трансляция с Тур де Франс.
Команда Bora-Argon 18, прежде называвшаяся NetApp-Endura, получила профессиональную континентальную лицензию на 2015 год, а также официально представила новые цвета команды. В этом году NetApp-Endura объявила о новом титульном спонсоре, немецкой компании Bora, производителе кухонного оборудования, встраиваемых варочных панелей и вытяжек. Основатель компании Bora Вилли Брукбауэр страстно увлечён велоспортом и выбрал для поддержки немецкую команду NetApp.
Поги заболел, имеет место быть спад формы, с другой стороны - а когда он повсеместно в одну калитку выносил всех в ITT, пусть даже и с рельефом? Вспоминается только тот самый первый звездный ТДФ. Но в будущее воскресенье вс? встанет на свои места :)
Интересная статистика:
История выступлений Погачара на чемпионатах мира и Европы в разделке:
2015 год, чемпионат Европы по юниорам — 45-е место;
2018 год, чемпионат Европы по молодежи — 16-е место;
2021 год, чемпионат Европы — 12-е место; чемпионат мира — 10-е место;
2022 год, чемпионат мира — шестое место;
2023 год, чемпионат мира — 21-е место;
2025 год, чемпионат мира (подходящая трасса) — четвертое место.
Разделка на чемпионатах мира или Европы (разделка-однодневка, не в рамках многодневки) — главная слабость Погачара, которую он так пока и не решил. Ни одной медали в разделках
Если я правильно помню, Матье несколько лет назад стал амбассадором Ламборгини, скорее всего, машина досталась дешево или вообще бесплатно (может на время).
Мэлс, Дистанция разная у мужчин и андеров. Поэтому скорость не корректно сравнивать.
Разница в 9,4 км. И на этих "лишних километрах" у мужчин нехилая горушка расположена, причем, ближе к финишу, перед брусчатым подъемом. Посмотрите альтиметрию.
Швед очень впечатлил. Очень ровно прошел всю дистанцию. В горах и на спусках ничего не отдал, только наращивал, брусчатку прошел хорошо. Нигде не ёрзал, всё ровненько. И мощно!
На финише выглядел бодрячком (после таких-то усилий!).
Уже готовый супер-раздельщик. Крутой парень. 22 года.
ЗЫ: Там и другие парни классные были для своего возраста, но, Якоб!...
ничего не поменяется. в 2008 яростно обсуждали контандора-шлеков-састре-винокурова-амстронга-бассо-кунего-ди луку-вальверде-эванса-меньшова и т.д.., сейчас обсуждаю других ,в будущем будут обсуждать третьих.
обсуждения это вообще не проблема дружебные они или не очень, благо с этими людьми вместо не нужно жить или работать
"Догон" и обгон/обход Рэмко Тадея в гонке на время, ещё и на подъеме! (даже на брусчаточном!!) - однозначно это один из лучших и самых запоминющих моментов этого сезона Во время прямого эфира на минуту мне показалось что С.Курдюков хочет посочувствовать Погачару, но эффект (+ эмоции) от того что сделал Эвенпул был сильнее.
Цитата: VeloVelo
Невероятно, но, факт. Ремко выдал феерию! С Победой!
Зуважал я мелкого. Групповую гонку на ЧМ бельгийцу конечно не выиграть, но вот на будущей Ломбардии он вполне составит годную конкуренцию словенцу...верю в это.
Скорость победителя(48,741км.час) почти на уровне Еви(48,948км.час).Первые 10 участников молодежных гонок "победили" самого Поги(46,492км.час). Со временем, "ПОГИСТОВ" будет так много, что не хватит эпитетов,высказанных сию минутными "любителями велоспорта" только для ОДНОГО.Вот тогда и наступит затишье в ЭФИРЕ и в дружеской обстановке комментировать гонки. Сидит мужик за компьютором,обляпанный "темными пятнами"(рисунок чёрно-белый) и надпись:Обидно!Ничего не сделал, только в комменты зашел".
Команда BORA – ARGON 18 объявила о подписании контрактов с 26-летним немецким гонщиком Рюдигером Селигом (Rüdiger Selig) и 23-летним австрийским гонщиком Лукасом Пёстлбергером (Lukas Pöstlberger). Рюдигер Селиг последние 4 года провёл в команде «Катюша», где был частью развозящего поезда норвежского спринтера Александра Кристоффа. В команде BORA – ARGON 18 Селиг будет помогать в спринте лидерам Сэму Беннету и Филу Баухаусу, а также использовать свои шансы в борьбе за результат.
Победу на заключительном,
Молодая проконтинентальная немецкая команда Ральфа Денка (Ralph Denk) Bora-Argon 18 вошла в число пяти команд, получивших от ASO, организаторов французского Гран-тура, приглашение на участие в Тур де Франс-2015. Команда второй год подряд выйдет на старт Большой Петли (в прошлом году команда называлась NetApp-Endura). Выступление немецкой команды будет иметь большое значение, так как благодаря контракту организаторов Тура ASO и немецкой телекомпании ARD в Германию впервые после трёх лет отсутствия возвращается прямая трансляция с Тур де Франс.
Команда Bora-Argon 18, прежде называвшаяся NetApp-Endura, получила профессиональную континентальную лицензию на 2015 год, а также официально представила новые цвета команды. В этом году NetApp-Endura объявила о новом титульном спонсоре, немецкой компании Bora, производителе кухонного оборудования, встраиваемых варочных панелей и вытяжек. Основатель компании Bora Вилли Брукбауэр страстно увлечён велоспортом и выбрал для поддержки немецкую команду NetApp.
Во время прямого эфира на минуту мне показалось что С.Курдюков хочет посочувствовать Погачару, но эффект (+ эмоции) от того что сделал Эвенпул был сильнее.