Лучшие специалисты классических гонок теперь соберутся все вместе только на Милан – Сан-Ремо – легендарной однодневной гонке, которая в этом году пройдет в День святого Иосифа, 19 марта. Таким образом, еще достаточно рано строить какие-либо прогнозы относительно того, кто будет доминировать на классических гонках этой весной. Однако, три победы словака Петера Сагана, одержанные им на Туре Сардинии на прошлой неделе, заставили многих задуматься над вопросом – сможет ли 21-летний гонщик Liquigas – Cannondale пойти так же далеко, как великий Эдди Меркс?
В современном велоспорте обращают внимание не только на технологии материалов или известные мировые гонки. С некоторых пор появился обычай персонализировать окраску шлемов и велосипедов – самые известные гонщики часто требуют, чтобы их велосипед или шлем быстро выхватывался взглядом из общей массы. Для решения такой задачи нужны особые специалисты, одним из которых и является Стефано Барзаги (Stefano Barzaghi), уроженец провинции Комо, в настоящее время живущий в Швейцарии. С 1989 года он начал рисовать аэрографом, это хобби переросло в работу в 2002.
Йенс Фохт признает, что его шансы одержать шестую рекордную победу в Cruteriun International минимальны, однако 39-летний немецкий гонщик собирается выйти на старт этой гонки в нынешнем сезоне и, как минимум, попытаться вписать свое имя в историю Criterium. В прошлом году из-за изменений в международном календаре Фохт вынужден был пропустить эту гонку – в конце марта он принял участие в Туре Каталонии. В этом сезоне Фохт попробует превзойти достижения Эмиля Иде и Раймона Пулидора – пять побед на Criterium International.
Иван Бассо одержал свою первую победу в этом году на GP Lugano и тем самым подтвердил, что намерен доминировать с самого начала сезона. «Я не намерен приезжать на Тур с пустыми руками, - об этом он заявлял еще несколько недель назад. – Я должен попытаться добыть что-то заранее». Вырвав победу в финишном спринте у колумбийца из Geox-TMC Фабио Дуарте, Бассо начал претворять свой план в жизнь. И, конечно же, этот первый успех в сезоне-2011 Иван посвятил своему тренеру Альдо Сасси, умершему в декабре прошлого года. «Эта победа для Альдо Сасси, ведь гонка проходила по дорогам Лугано, около моего дома. Однако он хотел бы, чтобы я одержал еще одну победу».
Велоспорт изменил его жизнь, а теперь он сам старается привнести что-то новое в велоспорт. Брайан Нигаард (Brian Nygaard) - опора, на которой держится проект Team Leopard – Trek, новая люксембургская команда, которая была в центре обсуждений и внимания этой долгой зимой. В интервью tuttoBICI Брайан Нигаард рассказал о том, как создавалась команда, какими принципами он руководствовался, отбирая состав гонщиков, какие задачи стоят перед Team Leopard – Trek.
Лидер «Катюши» Хоаким Родригес вместе с командой намеревались провести тренировочный сбор на высоте в рамках подготовки к Джиро и – в более приближенной перспективе – Тиррено-Адриатико. В этом году вулкан Этна, где пройдет 13-й этап итальянского Гран тура, стал местом паломничества будущих претендентов на победу, но Родригесу и компании не повезло – их планы были нарушены обильными снегопадами, но испанец все-таки надеется, что подойдет к первой значимой итальянской многодневке в отличной форме. Тиррено-Адриатико стартует 9 марта, и Родригес уже присмотрел себе несколько этапов для возможной победы.
Уик-энд открытия бельгийских классических гонок не назывался бы так, если бы в его программе была всего лишь одна гонка. Так что, уже традиционно после Omloop Het Nieuwsblad в воскресенье пройдет еще одна полуклассика – Kuurne – Brussel – Kuurne. Возможно, статус этой однодневки немного уступает Omloop, однако, большинство гонщиков, которые были заявлены для участия в субботней полуклассике, выйдут на старт и в воскресенье.
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.
Им сказали: "Сзади собралось 30 человек и шансов нет". Вот если бы на холмах всё развалилось на мелкие группки, то тогда могло прокатить, а как собралась одна большая группа - на 30 км и с минутой преимущества даже Погачар бы не уехал.
Не..доезжать шансов больше было. Или им сказали , что верняк...наши победят вместо вас. И они такие, точно...можно покрасоваться для вида А спринтеры ж без гарантии едут, или и тут что то я не уловил?
Она из местных, гренландских эскимосов, главное любят друг друга и возраст не помеха, проникаюсь искренней симпатией к Йонасу смотря как он любит свою семью. Хотя в гонках болею за Погачара
Лучшие специалисты классических гонок теперь соберутся все вместе только на Милан – Сан-Ремо – легендарной однодневной гонке, которая в этом году пройдет в День святого Иосифа, 19 марта. Таким образом, еще достаточно рано строить какие-либо прогнозы относительно того, кто будет доминировать на классических гонках этой весной. Однако, три победы словака Петера Сагана, одержанные им на Туре Сардинии на прошлой неделе, заставили многих задуматься над вопросом – сможет ли 21-летний гонщик Liquigas – Cannondale пойти так же далеко, как великий Эдди Меркс?
В современном велоспорте обращают внимание не только на технологии материалов или известные мировые гонки. С некоторых пор появился обычай персонализировать окраску шлемов и велосипедов – самые известные гонщики часто требуют, чтобы их велосипед или шлем быстро выхватывался взглядом из общей массы. Для решения такой задачи нужны особые специалисты, одним из которых и является Стефано Барзаги (Stefano Barzaghi), уроженец провинции Комо, в настоящее время живущий в Швейцарии. С 1989 года он начал рисовать аэрографом, это хобби переросло в работу в 2002.
Йенс Фохт признает, что его шансы одержать шестую рекордную победу в Cruteriun International минимальны, однако 39-летний немецкий гонщик собирается выйти на старт этой гонки в нынешнем сезоне и, как минимум, попытаться вписать свое имя в историю Criterium. В прошлом году из-за изменений в международном календаре Фохт вынужден был пропустить эту гонку – в конце марта он принял участие в Туре Каталонии. В этом сезоне Фохт попробует превзойти достижения Эмиля Иде и Раймона Пулидора – пять побед на Criterium International.
Иван Бассо одержал свою первую победу в этом году на GP Lugano и тем самым подтвердил, что намерен доминировать с самого начала сезона. «Я не намерен приезжать на Тур с пустыми руками, - об этом он заявлял еще несколько недель назад. – Я должен попытаться добыть что-то заранее». Вырвав победу в финишном спринте у колумбийца из Geox-TMC Фабио Дуарте, Бассо начал претворять свой план в жизнь. И, конечно же, этот первый успех в сезоне-2011 Иван посвятил своему тренеру Альдо Сасси, умершему в декабре прошлого года. «Эта победа для Альдо Сасси, ведь гонка проходила по дорогам Лугано, около моего дома. Однако он хотел бы, чтобы я одержал еще одну победу».
Велоспорт изменил его жизнь, а теперь он сам старается привнести что-то новое в велоспорт. Брайан Нигаард (
1. Arthur Vichot (Fra) FDJ
1. Matteo Pelucchi (Ita) Geox-TMC
Лидер «Катюши» Хоаким Родригес вместе с командой намеревались провести тренировочный сбор на высоте в рамках подготовки к Джиро и – в более приближенной перспективе – Тиррено-Адриатико. В этом году вулкан Этна, где пройдет 13-й этап итальянского Гран тура, стал местом паломничества будущих претендентов на победу, но Родригесу и компании не повезло – их планы были нарушены обильными снегопадами, но испанец все-таки надеется, что подойдет к первой значимой итальянской многодневке в отличной форме. Тиррено-Адриатико стартует 9 марта, и Родригес уже присмотрел себе несколько этапов для возможной победы.
