В пресс-релизе, выпущенном на официальном сайте UCI сообщается, что в Бирмингеме (Великобритания) прошла встреча членов совета UCI, где обсуждалась система регистрации протуровских команд на 2011 год
Представленные на обсуждение изменения в основном касаются упрощения уже существующей процедуры, также делается акцент на спортивную ценность команд.Унифицируются процедуры регистрации и получения лицензий для команд, желающих быть в Про Туре (максимальное количество протуровских команд – 18). Теперь процедура регистрации и получения лицензии UCI Про Тура будет проходить одновременно. Команда не сможет получить лицензию, если не прошла регистрацию.
La Gazzetta dello Sport в преддверии Тур де Франс общается с бывшими и действующими итальянскими гонщиками, которым уже удалось проявить себя на Большой петле. На этот раз собеседником корреспондентов главного спортивного издания Италии стал спринтер Даниэле Беннати. Ты едешь на Тур де Франс? На данный момент скорее нет, чем да. Почему? В начале сезона мы с тренерами Liquigas-Doimo приняли решение, что я поеду Джиро и Вуэльту. Но потом я не смог принять участия в Джиро из-за проблем с ахилловым сухожилием. И в тот момент вместо Джиро я должен был ехать Тур де Франс.
Олимпийский чемпион, двукратный чемпион мира Паоло Беттини назначен главным тренером сборной Италии по велоспорту. Таким образом, Беттини стал наследником своего друга и наставника Франко Баллерини, трагически погибшего в феврале этого года.
Слухи о том, что Беттини займет этот пост, появились сразу же, но итальянская федерация велоспорта выждала четыре месяца и только сегодня объявила о своем решении. Надо полагать, что это назначение говорит и о том, что Беттини решил свои проблемы с налоговыми службами, о которых стало известно весной.
Официально Беттини вступит в должность 23 июня в Риме, как раз перед национальным чемпионатом.
Франко Пеллицотти хочет вернуться в гонки накануне Тур де Франс. Напомним, что всего за 6 дней до начала Джиро имя Пеллицотти было названо UCI среди тех, у кого обнаружены несоответствия в показателях биологического паспорта. Слушания по делу Пеллицотти назначенные Итальянским Олимпийским комитетом ещё на 17 мая, были отложены по просьбе адвокатов гонщика, стремившихся дать время доктору Джузеппе Банфи для анализа всех проб крови Пеллицотти, взятых в промежутке с ноября 2007 по август 2009. По сообщению La Gazzetta dello Sport Франко Пеллицотти и руководство команды Liquigas встретились в понедельник, чтобы обсудить возвращение гонщика к соревнованиям. Дельфин из Бибьоне, как прозвали Франко, хочет принять участие в Туре Словении (17-20 июня). Эта гонка важна для подготовки к чемпионату Италии и Тур де Франс.
Победитель вчерашнего этапа на туре Швейцарии Фрэнк Шлек дал небольшое интервью испанскому сайту Ciclismo a Fondo после финиша.Франк Шлек - Что значит для Вас эта победа? - Многое. Тур Швейцарии – это очень важная гонка, выиграть здесь у гонщиков такого уровня очень приятно. Кроме того, эта победа была демонстрацией силы. Не только моей, если Вы это имеете в виду, а всей команды. Мы работали от начала до конца, прежде всего, стараясь сохранить желтую майку. Мой брат Энди, Матти Брешель, Якоб Фуглсанг – каждый сделал большую работу. - Атака была запланирована? - На последних километрах нас было пятеро, а это значит – пять различных сценариев. Моя цель заключалась в том, чтобы защитить лидерство (Канчеллары), но при этом не отказываться от победы на этапе. Когда я увидел, что пошел Тони Мартин, я понял, что в состоянии контратаковать. Это были самые длинные 200 метров в моей жизни.
Чечу Рубьера заявил, что он «очень удивлен» решением организаторов Вуэльты не приглашать его команду RadioShack в нынешнем году.
«Если опираться на спортивные критерии, то для этого нет никаких оснований. Мы собирались привезти Брайковича, Хорнера, Зубельдию и Стигманса. Пропустив Джиро д'Италия, мы рассчитывали на Вуэльту Испании. Я не понимаю, что могло произойти. И это что-то явно не имеет ничего общего со спортом. Я хочу знать правду», - заявил астурийский гонщик Biciciclismo.
Рубьера подчеркнул, что понимает, почему пригласили команды Cervelo, Xacobeo и Andalucía, но он считает, что его команда также играет роль в развитии испанского велоспорта: «В нашей команде три испанца (Зубельдия, Иризар и сам Рубьера), и у нас есть несколько гонщиков, которые могут закончить гонку в десятке сильнейших в генеральной классификации. Мы не согласны с этим решением на спортивном уровне».
Sierre - Schwarzenburg 196.6 km 1 Frank SCHLECK Team Saxo bank 2 Rigoberto URAN Caisse d'Epargne 3 Bauke MOLLEMA Rabobank 4 Steve MORABITO BMC Racing Team 5 Matteo CARRARA Vacansoleil Pro Cycling Team Генеральная классификация: 1 Tony MARTIN Team HTC - Columbia
Победитель Дофине Брайкович объясняет свою победу хорошим восстановлением между гонками и отвергает низкую стоимость своего первого места – «Это дофине! Не важно, кто тут едет».
Янец, как вы оцениваете такой скачок, выиграв Дофине Либере?
В этом году я выступаю стабильно, в гонках заезжаю в ТОП 10. Поэтому в моем результате нет ничего неожиданного, я всегда на хорошем уровне. Но давно не отдыхал достаточно. В этом году, я уделил внимание свежести, с которой стартовал.
Сегодня организаторы испанской многодневки объявили официальный список команд, которые 28 августа выйдут на старт Вуэльты Испании-2010. Список включает в себя 16 команд, которые подписали соглашение с UCI и Unipublic в 2008 году, и шесть других команд, которые были приглашены организаторами. Стоит отметить, что среди приглашенных отсутствуют такие команды, как RadioShack и BMC.
Завоевав розовую майку на Джиро д'Италия, Иван Бассо уже готовится к предстоящему Тур де Франс, который начинается совсем скоро. В интервью ilsussidiario.net «Иван Грозный», помимо того, что объясняет, как он победил на Джиро д'Италия, рассказывает о своих планах и перспективах в борьбе за желтую майку.
Каковы секреты победы на Джиро д’Италия?
Внимательнейшая подготовка, большое мужество и прекрасная команда. Эти три компонента стали ключом к моей победе. Я начал подготовку к этим соревнованиям в прошлом декабре, с первого тренировочного лагеря своей команды, Liquigas-Doimo. Я работал и на высоте, и дома, в солнце и в дождь. Я достиг определенной формы и сохранил ее в гонке. Я никогда не унывал и, благодаря поддержке своих товарищей по команде, а также благодаря доверию тренеров, мне удалось реализовать эту прекрасную мечту.
Ascona - Sierre 167.5 km 1 Heinrich Haussler (Ger) Cervelo Test Team 4:25:16 2 Pablo Urtasun Perez (Spa) Euskaltel - Euskadi 3 Marco Marcato (Ita) Vacansoleil Pro Cycling Team 4 Oscar Freire Gomez (Spa) Rabobank 5 Gerald Ciolek (Ger) Team Milram Генеральная классификация: 1 Fabian Cancellara (Swi) Team Saxo Bank 4:35:37
Не секрет, что французская многодневка Дофине Либере, несмотря на всю свою престижность, несмотря на отличный сложный рельеф и обычно весьма сильный состав участников, воспринимается в первую очередь лишь как этап подготовки к Тур де Франс. И результаты Дофине обычно рассматриваются именно через призму Тур де Франс. Давайте попробуем проанализировать, каким же обычно должен быть результат на Дофине для того, чтобы впоследствии удачно выступить на Туре. О чем говорит сильное выступление на Дофине? О том, что гонщик находится в отличной форме и является одним из фаворитов Тура или же наоборот слишком рано вышел на пик, и на Туре его ждет фиаско? То же самое и наоборот, в случае слабого выступления. Возможно, статистика прошлых лет поможет нам в этом вопросе.
Должно быть. У профессионального спортсмена, если он конечно не номер отбывает, а впахивает, ни времени, ни сил на жизнь со вкусом не остается. На Вингегора посмотрите.
Пока нет семьи, можно в перерывах между тренировками пострадать всякой х... Но я бы это жизнью со вкусом не назвал.
В ходе диалога понятия подменились: жизнь со вкусом это скорее про гедонизм, а вкус к жизни - про целеустремлённость, страсть, самореализацию. Трактовать правда можно по-разному.
Раз уж пошёл офф то вставлю свои пару копеек про порядок и Руанду в частности: у них несменяемый президент с 2000 года, который обещал удвоить ВВП и выполнил обещание (с 2003 по 2010, а ВВП в 2024 больше в 7 раз по сравнению с 2003) . И ещё про него писали: "Несмотря на растущую волну критики в адрес ситуации с правами человека и внешнеполитических связей, правительство Кагаме добилось впечатляющего экономического развития и усилий по восстановлению после геноцида...Большинство руандийцев имеют доступ к медицинскому страхованию, и в стране «100%-ная продовольственная безопасность"
Должно быть. У профессионального спортсмена, если он конечно не номер отбывает, а впахивает, ни времени, ни сил на жизнь со вкусом не остается. На Вингегора посмотрите.
Пока нет семьи, можно в перерывах между тренировками пострадать всякой х... Но я бы это жизнью со вкусом не назвал.
в инстагарме Ламбы реклама с ВДП, там Urus цвета охры, и Ван дер Пул объясняет кроме прочего, как удобно вмещать байк в багажник, когда едет на треньку, или соревнования - все влезает.В ютубе был ехидный комментарий - "а что, в другую машину велик не влезает"?
в инстаграме МВДП - под видео пост Ламборгини о том, что они рады в конце впечатляющего сезона продлить сотрудничество. Была машина сизого цвета (ВДП - типо не любит выделяться), зимой на кроссы приезжал на гибридной патриотично оранжевого цвета. Мероприятие происходит в ангаре частного авиапервозчика, чьим послом также является Матье. Так что он ее не покупал, полагаю, девушке тоже не "дарил".
На фото с инстаграма Ламборгини - текст что то вроде "новое авто МВДП - предмет зависти". Так себе слоган, негативная мотивация. У девушки кстати имеется красный порш. судя по фото в инсте