Милан – Сан-Ремо, первая в году и самая протяжённая гонка из списка Монументов велоспорта, пройдёт 21 марта в 117-й раз. «Классичиссима», как называют эту итальянскую классику, эталон классик, испытывает участников 300-километровой дистанцией и чередой подъёмов. Кульминация гонки – финальные 25 километров с прохождением технически сложных подъёмов Чипресса и Поджио, на которых сражались великие чемпионы велоспорта разных эпох.
Йонас Вингегор впервые в карьере одержал победу на французской велогонке Мирового тура Париж-Ницца, где его преимущество относительно ближайшего соперника, Дани Мартинеса (Red Bull Bora-hansgrohe) составило 4 минуты 23 секунды. Такого просвета в общем зачёте между первым и вторым местом, по данным организаторов, гонка не видела с 1939 года. Однако известный спортивный аналитик и бывший профессиональный велогонщик Жозе Де Каувер (José De Cauwer) не считает победу датского гонщика историческим достижением из-за отсутствия равных Вингегору соперников.
Велокоманда Red Bull – BORA – hansgrohe завершила две главные мартовские гонки Мирового тура на подиумах – 29-летний колумбийский гонщик Дани Мартинес занял второе место в общем зачёте Париж – Ницца, а 22-летний итальянский гонщик Джулио Пеллиццари финишировал третьим на Тиррено – Адриатико. Два подиума на двух престижных многодневках, проходивших в одно время, — такого результата команда добивалась в последний раз в сезоне 2020 года
После двух подряд побед на Париж-Ницца 26-летний Маттео Йоргенсон в этом сезоне выбрал борьбу на Тиррено-Адриаитико-2026, где в итоге занял 2-е место. Перед стартом финального этапа лидер команды Visma Lease a Bike шёл третьим в общем зачёте, уступая всего 1 секунду Джулио Пеллиццари (Red Bull Bora-hansgrohe). Единственной возможностью подняться на одну позицию вверх были бонификационные секунды на промежуточном финише. С помощью товарищей по команде Маттео Йоргенсону это удалось.
Впервые в карьере 29-летний датский велогонщик команды Visma Lease a Bike Йонас Вингегор поднялся на высшую ступень подиума Париж-Ницца, которая в этом году стала первым стартом его сезона. Год спустя после схода, Вингегор взял убедительный реванш на 84-м выпуске «Гонки к Солнцу», а команда Visma Lease a Bike третий год подряд отпраздновала победу в общем зачёте – два предыдущих выпуска Париж-Ницца выигрывал Маттео Йоргенсон.
Исаак дель Торо добавил в свой список достижений победу на Тиррено-Адриатико. Это его пятая победа на многодневной гонке в карьере и вторая гонка Мирового тура после выигранного в этом году Тура ОАЭ. Кроме того, 22-летний гонщик команды UAE Team Emirates XRG стал первым мексиканским победителем «Гонки двух морей», как называют Тиррено-Адриатико.
Третий год подряд Джонатан Милан побеждает в финальный день Тиррено-Адриатико на этапе с финишем в Сан-Бенедетто-дель-Тронто. В этом году 25-летнему итальянскому гонщику команды Lidl-Trek не удалось повторить дубль прошлого года, но он не упустил свой шанс на 7-м этапе Тиррено-Адриатико-2026.
Исаак Дель Торо стал первым мексиканцем, выигравшим этап Тиррено-Адриатико, а эта победа стала для 22-летнего гонщика команды UAE Team Emirates XRG 25-й в карьере. Кроме того, чемпион Мексики укрепил свою позицию в генеральной классификации, где опережает Джулио Пеллиццари (Red Bull Bora-hansgrohe) на 42 секунды перед финальным этапом «Гонки двух морей». Маттео Йоргенсон остался на третьей строчке в общем зачёте, но от второго места, которое занимает Пеллиццари, его отделяет всего 1 секунда.
Дориан Годон максимально воспользовался сокращённым из-за погоды 7-м этапом Париж — Ницца-2026 и одержал свою первую победу в составе команды Ineos Grenadiers. 29-летний чемпион Франции на финише после 47-километровой гонки продемонстрировал свою мощь в спринте. Биньям Гирмай (NSN) и Кейс Бол (Decathlon CMA CGM) замкнули тройку призёров этапа.
1. Isaac Del Toro Romero (Mex) Uae Team Emirates Xrg 2. Tobias Halland Johannessen (Nor) Uno-X Mobility 3. Matteo Jorgenson (Usa) Team Visma | Lease A Bike
Генеральная классификация после 6 этапа: 1. Isaac Del Toro Romero (Mex) Uae Team Emirates Xrg
Организаторы Париж-Ницца-2026 второй раз сократили протяжённость 7-го этапа, который должен быть стать королевским горным. В первый раз из-за снегопада был отменён сложный горный финиш на Ороне (7,3 км с 7,2%), а этап сокращён до 120,4 км. Но утром погода ухудшилась, и чтобы избежать участков в первой части дистанции, которые стали опасными, было решено перенести старт на 73-й километр по дистанции от первоначального маршрута. Линия финиша остаётся в Изоле. Но дистанция сократилась до 47 км.
Организаторы велогонки Париж – Ницца-2026 объявили о сокращении маршрута 7-го этапа и отмене финиша на высоте 1614 м в Ороне. Согласно последним прогнозам прибытие на горнолыжный курорт Орон невозможно, так как граница выпадения дождя и снега ожидается на высоте около 1100 метров над уровнем моря.
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.