1920 Дата: 4 апреля 1920 На старте: 93 На финише: 22 Дистанция: 280 км Время: 10:47:20 Средняя скорость: 25.95 км/ч 21-е издание Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) проходило при ужасных погодных условиях, шел ледяной дождь. На старт вышли 93 участника, среди них прошлогодний победитель гонки Анри Пелиссье (Henri Pelissier), который настраивался на дубль. Дистанция маршрута Париж-Рубэ-1920 составляла 280 км, при таких погодных условиях это было весьма затруднительно, поэтому очень многие участники решили прекратить гонку досрочно. К концу велогонки во главе пелотона осталось всего четверо велогонщиков: два француза - Анри Пелиссье и Оноре Бартелеми (Honoré Barthélemy), и два бельгийца - Люсьен Бюйссе (Lucien Buysse) и Поль Деман (Paul Deman).
1919 Дата: 20 апреля 1919 На старте: 77 На финише: 25 Дистанция: 280 км Время: 12:15:00 Средняя скорость: 22.86 км/ч После четырехлетнего перерыва из-за Первой мировой войны, спустя всего два месяца после ее окончания, Анри Дегранж (Henri Desgrange), генеральный директор Тур де Франс (Tour de France) и редактор журнала "Le Auto" принимает решение возобновить велогонку Париж-Рубэ (Paris–Roubaix). Из довоенного маршрута можно было использовать лишь путь от Парижа до Дуллана (Doullens), а это примерно 180 км через такие города как - Ле-Везине (Le Vésinet), Бовэ (Beauvais), Мерю (Méru) и Амьен (Amiens). Многие дороги были повреждены войной, через Аррас (Arras) проехать было невозможно, поэтому маршрут велогонки проложили через Сен-Поль-сюр-Тернуаз (Saint-Pol-sur-Ternoise), далее через горнорудный Бетюн (Béthune) в Рубэ.
Международный союз велосипедистов (UCI) дисквалифицировал голландца Майкла Боогерда (Michael Boogerd) за нарушение антидопинговых правил. Напомним, что ранее Майкл Боогерд, выступая за команду «Рабобанк» принимал с 1997 года до конца своей карьеры в 2007 году ЭПО и кортизон, а также переливание крови, о чем сообщил в телеинтервью. Боогерд заявил, что в течение десяти лет постоянно использовал запрещенные вещества. Дисквалификация продлится до 21 декабря 2017 года.
1914 Дата: 12 апреля 1914 На старте: 153 На финише: 79 Дистанция: 274 км Время: 09:02:00 Средняя скорость: 30.332 км/ч На старт вышли 153 участника. Время шло, и при наличии уже целого ряда велогонок в календаре с двумя супермногодневками в году опыт и профессионализм велогонщиков заметно улучшился. 19-е издание Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) прошло в прекрасный солнечный день. Большую часть дистанции пелотон ехал практически полным составом. На контрольном пункте в Аррасе (Arras), на 217 км общей дистанции, во главе пелотона проехала группа в составе 50 велогонщиков. За 10 км до финиша во главе пелотона группа просеялась до 21 велогонщика. И вновь на велодром в Рубэ первыми ворвалась группа из семи самых быстрых велосипедистов.
1913 Дата: 23 марта 1913 На старте: 184 На финише: 84 Дистанция: 265 км Время: 07:30:00 Средняя скорость: 35.33 км/ч На старт 18-го издания Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) вышло 184 участника. Велогонка проходила 23-го марта, а погода стояла отнюдь не весенняя - было очень холодно, весь день лил дождь, на заключительных километрах дистанции и вовсе пошел снег. В итоговых результатах с 25-й позиции время финиша уже не учитывалось. В один момент атаковали семь гонщиков и возглавили гонку. Среди них оказался победитель Тур де Франс (Tour de France)-1909Франсуа Фабер (Francois Faber), но он не смог поддерживать темп гонщиков отрыва и выпал. Когда путь стал ровнее, он догнал отрыв. На велодром группа из семи гонщиков въехала вместе, и началась борьба за первое место.
Как выглядит велоформа гонщиков, важно не только самим спортсменам, но и болельщикам, которые внимательно следят за ходом гонки. В 2016 году дизайн велоформы многих команд значительно изменился. Предлагаем вам перед стартом сезона познакомиться с тем, как выглядит велоформа команд Мирового тура и некоторых проконтинентальных команд. Надо отметить, что в 2015 году Международный союз велосипедистов (UCI) обновил логотип Мирового Тура (UCI World Tour), но на майках команд присутствует старая версия логотипа.
1911 Дата: 16 апреля 1911 На старте: 120 На финише: 59 Дистанция: 266 км Время: 08:29:10 Средняя скорость: 28.746 км/ч На старте 16-го издания Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) 120 участников. Два фаворита и победители прошлых изданий Париж-Рубэ встретились вновь для продолжения дуэли. Борьба развязалась между двукратным победителем Париж-Рубэ Октавом Лапизом (Octave Lapize) и победителем Париж-Рубэ-1908Сирилом Ван Ховертом (Cyrille Van Hauwaert). В Аррасе (Arras), после 217 км дистанции, во отрыве ехали 10 человек, в их числе - Октав Лапиз, Сирил Ван Ховерт и Андрэ Шарпиот (André Charpiot). На подъезде к Рубэ, в Аске (Ascq), за 10 км до финиша, Сирил Ван Ховерт получает прокол, а Октав Лапиз вырывается вперед.
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.