Сергей Иванов на Амстел Голд 2009   В прошлом году Сергей Иванов («Катюша») одержал блестящую победу на Амстел Голд, оставив позади тех, кого большинство считало явными фаворитами. Сам же Иванов в интервью, данному официальному сайту Amstel Gold Race, подвёл такой итог: «Потому что на Амстел Голд я всегда хорошо еду. На самом деле, это та победа, которая должна была прийти».
   Сергей Иванов выиграл 44-ю Амстел Голд, обыграв в спринте Карстена Кроона на вершине Коберга (Cauberg). Гесинк стал тогда третьим. Иванов отмечает, что то, как он выиграл свою первую классику, навсегда останется в его памяти. На Keutenberg образовался решающий отрыв. Иванов и Карстен Кроон (Saxo Bank) у подножия Коберга отцепили Гесинка. И хотя Кроон был быстр на финишном участке, Иванов не испытывал больших трудностей, обходя голландца.
   «Это моя самая большая победа, даже после того, как я выиграл этап Тур де Франс», - описывает свой успех в Валькенбурге 35-летний Иванов


Денис Меньшов готовится к сезону 2010   Россиянин Денис Меньшов завтра выйдет на старт испанской многодневки Вуэльта Кастилии и Леона (Vuelta a Castilla y Leon) – это будет его первый старт после Вуэльты Каталонии, с которой он вынужден был сойти из-за обострившейся аллергии. 
   Денис провел второй тренировочный сбор на высоте, на Тенерифе, его самочувствие заметно улучшилось, но его цели на грядущей гонке, по словам спортивного директора команды Rabobank Адри ван Хоувелингена, будут скромными: «Это будет первая гонка Дениса после Каталонии, где он так и не смог испытать себя. Поэтому мы должны сделать ставку на подготовку к Льеж-Бастонь-Льеж и Туру Романдии. Денис здесь не для того, чтобы выиграть, а для того, чтобы войти в гоночный ритм».



Кавендиш и Грайпель   Главный менеджер американской команды заявил, что команда не будет выставлять двух своих топ-спринтеров – Марка Кавендиша и Андре Грайпеля – на одни и те же гонки. Такое решение было принято после того, как на прошлой неделе Кавендиш выступил с резкой критикой в адрес своего коллеги.
   «Они выступают на гонках как товарищи по команде, так как они призваны делать это, - сказал Степлтон. – Но для нас действительно не имеет смысла выставлять двух спринтеров на одни гонки. В большинстве случаев, у них есть несколько гонок, множество возможностей, и мы хотим как можно больше побед, так что есть смысл в том, что они следуют разным программам».


Швейцарец Фабиан Канчеллара, победивший во второй раз на Париж-Рубэ, в своем интервью агентству France Presse настаивает, что его атака за 49 километров до финиша, была результатом психологической работы, которая сломала его конкурентов, в числе которых главный оппонент Том Боонен.
  - Расскажите нам о Вашей атаке...
  - Я видел, что Том Боонен  много раз пытался атаковать. Я включился в его игру, но мой спортивный директор из машины  говорил мне - "спокойно, не напрягайся". В момент моей атаки, я ускорился не так, как это делали другие. Я тут же отъехал, создал разрыв. Из машины мне сказали - "сейчас работай по максимуму, мы увидим, что произойдет после   брусчатки Mons-en-Pévèle". Я не знал, о чем думали гонщики в этот момент. Я продолжал в своем максимуме. Правда, я очень удивился, когда понял, что я один.

Победа Канчеллары на девятом месте   Одержав в воскресенье свою вторую победу на Париж-Рубэ, Канчеллара привёз второму месту две минуты, время, вошедшее в десятку рекордных победных разрывов, когда-либо показанных на Париж-Рубэ. Разрыв более трех минут не видели с 2002 года, тогда Йохан Мюзеув привез 3 минуты и 4 секунды второму месту. Рекорд, поставленный Эдди Мерксом в 1970 году, когда он привез Роже де Вламинку 5 минут и 21 секунду, до сих пор не побит. Фабиан Канчеллара в 2006 году, когда выиграл Париж-Рубэ впервые, привез Тому Боонену минуту 49 секунд.

Фабиан Канчеллара, победитель: "Я хотел сделать это еще раз, сделать то, что останется в  истории. Париж-Рубэ - это гонка с именами великих  победителей, и для меня  большая честь быть дважды победителем гонки, как это сделал чемпион Франко Баллерини. (...) Я особенно и не думал, что буду атаковать в том месте. Но это гонка, вот и все. Важно знать, что необходимо использовать возможности, которые возникают независимо от времени и места. Это как раз то, что мне удалось сделать сегодня".

Compiegne - Roubaix. 259 км
1. Fabian Cancellara (Sui) Team Saxo Bank 06:35:10 (39,2км/ч)

2. Thor Hushovd (Nor) Cervelo Test Team +00:01:59
3. Juan Antonio Flecha Giannoni (Spa) Sky Professional Cycling Team
4. Roger Hammond (GBr) Cervelo TestTeam 00:04:14
5. Tom Boonen (Quick Step) m.t.

Интервью с Сервусом Кнавеном    Он - живая легенда легендарной гонки: завтра Servais Knaven стартует 16-ый раз на Paris-Roubaix. Он никогда не сдавался - и в 2001 он даже выиграл классику:в интервью гонщик Milram говорит об особенностях, тайнах и историях "Королевы Классик".
Знаете ли Вы после всех этих лет уже каждую ямку на секциях брусчатки?
Servais Knaven: Да, на самом деле я знаю почти все, даже маленькие препятствия. Это мой 16-ый старт, кроме того я тренировался там много раз. В общем я проехал 30 раз и трасса не сильно изменилась. Гонка по-прежнему, как и 15 лет назад - настоящая Классика. Тем не менее я по-прежнему нервничаю. Это необходимо для гонки, небольшое волнение просто входит в программу.

Падение Луки Паолини   Под сомнением участие в воскресной гонке Париж-Рубэ-2010 гонщика команды Acqua e Sapone Луки Паолини. Сегодня днем Лука Паолини и Дарио Андриотто  совершали тренировку в сопровождении одной из техничек своей команды, когда на одном из участков паве их сбил автомобиль, водитель которого не справился с управлением и выехал на ту часть дороги, где были гонщики. Сообщается о том, что у Луки Паолини синяки по всему телу и ушиб крестца. Андриотто же был доставлен в близлежащий госпиталь для более тщательного обследования.

 

  А. Колобнев, фото Katushateam.com Во время Тура Страны Басков Александр дал интервью diariovasco.com, в котором рассказал о своих планах на ближайшие классические гонки и ответил на вопросы о своей новой команде.

   Александр Колобнев - один из лучших гонщиков-классиков в пелотоне. Выносливый, компактный, он демонстрирует силу своих ног. Русский гонщик подписал в этом году контракт с "Катюшей" и будет их лидером на Арденнские классики. Он всегда демонстрирует мощную езду на таких гонках, как Чемпионат мира, где собирает медали, хотя он один их тех гонщиков, чьим достижениям не отдается должного по справедливости. У него больше призовых мест, чем побед. Широко улыбаясь, российский велогонщик говорит на чистейшем кастильском языке, выучив его в городе Дения, где он живет вместе со своей семьей.

    Вы заметны на Туре Страны Басков. Какова ваша форма?

   Я сейчас нахожусь в хорошей форме. Вы видите, что я могу идти вровень с гонщиками, которые уже сильны. Ощущения хорошие. Думаю, что набрал форму в подходящий момент, и надеюсь, что буду на своем максимально высоком уровне на северных классиках.

Orio - Orio. ITT 22 км

1 . Christopher Horner (USA) Team Radioshack
2 . Alejandro Valverde (Spa) Caisse d'Epargne
3 . Maxime Monfort (Bel) Team HTC - Columbia
4 . Michael Rogers (Aus) Team HTC - Columbia
5 . Benat Intxausti (Spa) Euskaltel - Euskadi
 

Итоговая Генеральная классификация: 

1 . Christopher Horner (USA) Team Radioshack

Asian Cycling Championships - c.l.m. ind. / ind. TT - ME  2010 - 42,6 km
1. Andrey Mizourov (Kazakhstan) 52:59:00

2. Hossein Askari (Iran) 00:00:21
3. Eugeniy Vacker (Kyrgyzstan) 00:01:32

Париж-Рубэ в цифрахВ преддверии "Северного Ада" журналисты Velonews.com выложили занимательную статистику по гонке.

1 см – кратчайший промежуток до победы (между Эдди Планкертом и Стивом Бауэр в 1990 году)

2 – количество зон питания на Париж-Рубэ 2010: Solesmes (115,5 км) и Beuvry-la-Fort (191 км)

3 – количество побед Тома Бонена (2005, 2008,2009)

 

Eibar - Orio. 170 км

1 . Joaquin Rodriguez Oliver (Esp) Team Katusha
2 . Samuel Sanchez Gonzalez (Esp) Euskaltel - Euskadi
3 . Alejandro Valverde Belmonte (Spa) Caisse d'Epargne
4 . Christopher Horner (USA) Team Radioshack
5 . Sandy Casar (Fra) Francaise Des Jeux

Генеральная классификация:

1 . Alejandro Valverde (Spa) Caisse d'Epargne 22:54:56

 

 

Аренбергский лес, Париж-Рубэ   «Королева Классик». «Северный Ад». «Самая тяжёлая из всех». Так называют Париж-Рубэ уже долгие годы. В это воскресенье гонка будет проводиться в 108-й раз. Гонка, которая относится к Монументам велоспорта.
  259 км, из которых 52.9 км – это 27 секций брусчатки разной степени проходимости, от почти ровной, с аккуратно уложенными плитками, до узкой, вздымающейся по центру дороги, вымощенной камнями, которые даже пешком преодолеваются с большим трудом. 
   Да, эта гонка стартует вслед за Туром Фландрии с его крутыми, вымощенными брусчаткой подъёмами, но почему же не Тур Фландрии, а именно Париж-Рубэ называют «Королевой Классик». Возможно, ответ есть в словах Криса Хорнера: «Между Фландрией и Париж-Рубэ есть огромная разница. На первой (Фландрии) брусчатка, по которой каждый день проезжают машины, она поддерживается в должном виде. На другой (Рубэ) всё совершенно по-другому. …Как будто вспахали грязную дорогу и, пролетая над ней на вертолёте, просто сбросили кучу камней. Вот это Париж-Рубэ. Она так ужасна, что всё кажется нелепым».

Ближайшие старты

26 июля - 3 августа 2025

Tour de France Femmes

4 - 10 августа 2025

Tour de Pologne

5 - 9 августа 2025

Vuelta a Burgos

7 -10 августа 2025

Arctic Race of Norway

17 августа 2025

Hamburg Cyclassics

20 -24 августа 2025

Renewi Tour

20 -24 августа 2025

Deutschland Tour

23 августа - 14 сентября 2025

Vuelta a Espana

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Понравился ли Вам Тур де Франс-2025?

Комментарии

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники