Сегодня нам удалось-таки пообщаться после финиша, да собственно после всей очереди желающий сфотографироваться со звездой евроспорта, лучшим комментатором современности - Сергеем Курдюковым. Фанатов Сергея оказалось ничуть не меньше, чем самих болельщиков велоспорта в шахтерской столице, и это вполне оправдано. Мы честно выстояли, выждали своего лакомого куска внимания, и, скажу Вам честно, Сергей из тех людей, с которым невозможно наговориться и наслушаться, если можно так сказать. Об итогах гонки, сможем рассказать позже, скорее это будет фоторепортаж из машины прессы. А сейчас - Рижский бальзам на душу!
Antalya - Alanya 166km 1. André Greipel (Ger) Team HTC - Columbia 3:41:40 2. Angelo Furlan (Ita) Lampre-Farnese Vini 3. Kenny Robert Van Hummel (Ned) Skil - Shimano 4. Sacha Modolo (Ita) Colnago - CSF Inox 5. Francisco Chamorro Paiva (Arg) Scott - Marcondes Cesar Sao Jose Dos Campos Финальная классификация: 1. Giovanni Visconti (Ita) ISD - Neri 32:42:28
Он сообщил, что сегодня только в 4 утра ему удалось добраться домой, а в 8 утра уже пришлось встречать допинг-контроль. Так что отдохнуть как следует после поездки не удалось.
Сергей также сказал, что завтра "Катюша" выйдет на старт в полном составе.
Алехандро Вальверде, Луис Леон Санчес, Карлос Састре, Владимир Густов, Брэдли Виггинс не примут участие в воскресной Амстел Голд Рэйс. Гонщики, надеявшиеся, что воздушное сообщение наладятся, вынуждены остаться дома. И если Карлос Састре не претендовал на подиум, то Вальверде – один из основных фаворитов Амстел, он был 3-м в 2008 году.
Австралиец Кэдел Эванс планирует утвердить свой авторитет на Арденнских классиках в преддверии Джиро. Чемпион мира заявлен на всех три классические гонки, начиная с завтрашней Amstel Gold Race. Он проедет эти гонки, держа в уме розовую майку итальянского Гран тура, который начнется 8 мая.
«В этом году для меня все немного по-другому, потому что я еду Джиро, и надо принимать во внимание, что я не могу быть хорош на всех гонках. Я работаю в направлении Джиро, но, учитывая, что Джиро уже через две недели после Льеж-Бастонь-Льеж, я надеюсь, что уже приближаюсь к своей лучшей форме, и это будет интересная неделя для меня».
Finike - Antalya 114km Результаты этапа: 1. Elia Viviani (Ita) Liquigas Doimo 2. Giovanni Visconti (Ita) ISD-Neri 3. Andrea Grendene (Ita) Lampre-Farnese Vini 4. Clemens Fankhauser (Aut) Voralberg 5. Maciej Bodnar (Pol) Liquigas Doimo Генеральная классификация: 1. Giovanni Visconti (Ita) ISD - Neri
Вчера стало известно, что великий итальянский гонщик, двукратный победитель Джиро Джильберто Симони в последний раз примет участие в своей любимой гонке – в составе своей старой команды Lampre, которую он покинул по истечении 2005 года.
Симони не появлялся на старте гонок с прошлого года, когда выступал за континентальную команду Diquigiovanni, и уже тогда казалось, что сезон 2009 будет для итальянского ветерана последним. Но такие гонщики не уходят просто так, без шума, без прощания, они не могут исчезнуть из вида болельщиков и прессы, не получив причитающейся дани уважения. И у Симони будет прощальная гонка – длиной в три недели, и у его коллег, и у его болельщиков будет достаточно времени, чтобы сказать «до свидания» легендарному Джибо.
Амстел Голд Рэйс открывает серию Арденнских Классик в воскресенье 18 апреля. Голландская гонка про-тура, возможно, и не имеет такой богатой истории как авторитетные бельгийские гонки, идущие следом – Флеш-Валлонь (24 апреля) и Льеж-Бастонь-Льеж (25 апреля) - но она воспрянула духом в 2003 году с введением Кауберга в качестве финишного подъема.
Данный обзор, приурочен к сегодняшней гонке Гран-При, проходящей в г. Донецке, Украина. Мы не могли обойти стороной и проигнорировать такую возможность, познакомить Вас с национальной кухней нашей страны. Итак, читая об истории и разнообразии украинской кухни, не забывайте, что именно сегодня, где-то далеко, а для кого-то не очень, крутят педали доблестные ценители этих национальных яств. Погода на выходные выдалась холодной и дождливой, поэтому, остается пожелать ребятам огромного везения и силы духа!
Облако пепла, накрывшее часть Европы после извержения вулкана в Исландии, вмешалось и в жизнь велогонщиков. Многим приходится искать альтернативный вид транспорта, чтобы вовремя оказаться на старте Амстел Голд Рейс, так как все аэропорты в данное время закрыты. Особенно это коснулось тех гонщиков, которые сейчас находятся в Испании и Италии.
Тур де Франс 2012 года стартует в Льеже, как и в 2004 году. Возможно, в тот же год старая-добрая Джиро д’Италия, как предполагается, возьмет свое начало в Вашингтоне. Старт же Тура в Льеже обращает нас к одной из великих классических гонок, La Doyenne, Льеж-Бастонь-Льеж.
Предполагаю что это 3-я и последняя победа МВДП на Е3. Возможно через год он поставит цель для себя "срепетировать" Фландрию на классике Гент-Вевельгем(е). Ну а в пятницу Пул знатно потратился сначала сам догоняя, потом сам уходя от отрыва преследователей.
Но его догоняльщики те ещё кренделя. Понятно что один друг Пула, а другой был в отрыве дня и напахался, но парни, лидер гонки перед вами за 75м. и вы его накатываете, а до финиша всего 1км. - так НЕТ, тактика "сам не гам и другому на дам" опять в деле Я думаю если бы Матьё накатили, то он так много колеся в одиночку на Е3 не смог бы взять победу на финише, пускай даже из малой группы, но "всё хорошо, что хорошо заканчивается" и очередной триумф для голландца в кармане.
Бора расписалась в собственном безсилии. Зачем везти ровным темпом Вингегора к победе, зная, что у Липовица отсутствует рывок? Там даже против Мартинеса без шансов. Пожертвовать этапом ради третьего места в ГК? Ну не знаю. На Париж-Ниице ехали аналогично за вторым местом, неужели сдесь попробовать и подергать двума гонщиками не хотели? Силы-то были.
Им надо было сбросить Галла на спуске чтобы гарантировать себе подиум, а иначе они не только не смогли бы взять этап (не думаю что Винегора можно было раздергать) но и упустили бы шансы на топ3. Завтра к слову будет хороший шанс забрать победу на этапе, профиль идеально подходит Эвенпулу
Бора расписалась в собственном безсилии. Зачем везти ровным темпом Вингегора к победе, зная, что у Липовица отсутствует рывок? Там даже против Мартинеса без шансов. Пожертвовать этапом ради третьего места в ГК? Ну не знаю. На Париж-Ниице ехали аналогично за вторым местом, неужели сдесь попробовать и подергать двума гонщиками не хотели? Силы-то были.
Вчера на Евроспорте велогонки комментировал Саприн, которого никогда там не было и вообще он с ОККО - его там "назначили" на велоспорт, но поняли что тот не тянет и переманили Отара с Евроспорта.
Учитывая, что русскоязычная редакция Евроспорта официально ориентирована на Среднюю Азию, то в комментаторы там скоро будут брать с улицы)
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))
Сегодня нам удалось-таки пообщаться после финиша, да собственно после всей очереди желающий сфотографироваться со звездой евроспорта, лучшим комментатором современности - Сергеем Курдюковым. Фанатов Сергея оказалось ничуть не меньше, чем самих болельщиков велоспорта в шахтерской столице, и это вполне оправдано. Мы честно выстояли, выждали своего лакомого куска внимания, и, скажу Вам честно, Сергей из тех людей, с которым невозможно наговориться и наслушаться, если можно так сказать. Об итогах гонки, сможем рассказать позже, скорее это будет фоторепортаж из машины прессы. А сейчас - Рижский бальзам на душу!
Алехандро Вальверде, Луис Леон Санчес, Карлос Састре, Владимир Густов, Брэдли Виггинс не примут участие в воскресной Амстел Голд Рэйс. Гонщики, надеявшиеся, что воздушное сообщение наладятся, вынуждены остаться дома. 
Вчера стало известно, что великий итальянский гонщик, двукратный победитель Джиро Джильберто Симони в последний раз примет участие в своей любимой гонке – в составе своей старой команды Lampre, которую он покинул по истечении 2005 года.
Облако пепла, накрывшее часть Европы после извержения вулкана в Исландии, вмешалось и в жизнь велогонщиков. Многим приходится искать альтернативный вид транспорта, чтобы вовремя оказаться на старте Амстел Голд Рейс, так как все аэропорты в данное время закрыты. 
Я думаю если бы Матьё накатили, то он так много колеся в одиночку на Е3 не смог бы взять победу на финише, пускай даже из малой группы, но "всё хорошо, что хорошо заканчивается" и очередной триумф для голландца в кармане.
