С 21-го по 27-го января в Аргентине стартует гонка категории 2.1 Тур Сан-Луиса, где пройдет первый смотр команд в обновленных составах. Организаторы аргентинского Тура не меняют ключевые этапы в маршруте своей гонки, а это значит, что, как и в прошлом году, гонка будет решаться на Mirador del Potrero (3-й этап), на разделке в Сан-Луисе (4-й этап) и на вершине Mirador del Sol (6-й этап).
Лидер команды Saxo-Tinkoff Альберто Контадор начинает свой сезон с Тура Сан-Луис, который стартует в Аргентине 21 января. В прошлом году Альберто Контадор был победителем двух горных этапов гонки. На пресс-конференции испанский гонщик рассказал, каковы его планы на Тур Сан-Луис этого года: "Мои ожидания от гонки отличаются от тех, что были в прошлом году. Сейчас я хочу сбросить вес, потому что вешу на килограмм больше, чем обычно, но для этого времени года это нормально. Это правда, мне нравится бороться, и я даже прошу сдерживать меня, если у меня идёт нога, но сейчас у меня лишний вес, это чистая математика. На старт выйдут гонщики, которые готовы лучше меня, которые смогут бороться за победу".
Организатор итальянского Гран тура RCS Sport представил майки лидеров Джиро-2013(розовую майку лидера, красную майку лидера очковой номинации, синюю майку лучшего в горной номинации, белую майку лучшего молодого гонщика), над внешним видом которых работал известный британский дизайнер сэр Пол Смит (Paul Smith). Пол Смит: "Я увлекаюсь велоспортом, слежу за Гран турами и классиками на протяжении многих лет. Для меня было большой честью работать над дизайном маек Джиро д’Италии. Я занимался велоспортом с 12 до 18 лет. Из-за серьёзного падения я провёл в больнице несколько месяцев, именно тогда я открыл для себя мир творчества, заинтересовался дизайном и модой. Так началась моя карьера".
Альберто Контадор, Алехандро Вальверде, Хоаким Родригес - победитель и призеры Вуэльты-2012, присутствовавшие на презентации, а также Самуэль Санчес и Хуан Хосе Кобо в интервью Teledeporteподелились своими первыми впечатлениями от представленного маршрута Вуэльты-2013. Альберто Контадор: "Цель номер один для меня – Тур де Франс. Но Вуэльта – домашняя гонка, она всегда важна. Я буду обсуждать вопрос с командой, и потом мы решим, приму ли я участие в Вуэльте. Гонка будет очень напряжённой и тяжёлой. Это будет война, которая начнётся со второго этапа и она будет очень сложной. Это правда, что многие этапы короткие, но в них на последних 40 или 50 километрах включены тяжелейшие подъёмы, где будет серьёзная битва основных претендентов".
Вот-вот стартует сезон-2013, и главным событием, получившим отражение в твиттере, стало долгое путешествие к старту Тура Даун Андер в Австралию. Вы также узнаете, куда попал Петер Саган, почему Энди Шлека не пропускали к его велосипеду, какую странную птицу успел сфотографировать Герт Стеегманс, чем питается на тренировке Ригоберто Уран, какую музыку слушает Тьяго Мачаду, что делал на пляже в Аделаиде Жером Пино...Всё самое интересное, о чём на прошлой неделе рассказывали гонщики профессионального пелотона, вы узнаете из нашего традиционного обзора.
На презентации маршрута Вуэльты Испании-2013, которая состоялась сегодня, 12 января, в Театре города Виго (Teatro del Centro Cultural Novagalicia Banco) присутствовали Альберто Контадор, Алехандро Вальверде, Хоаким Родригес, Самуэль Санчес, Игор Антон, Джон Дегенкольб, а также Мигель Индурайн, Абрахам Олано, Оскар Перейро, Фернандо Эскартин и многие другие известные велогонщики. Как объявил директор Вуэльты Хавьер Гильен, испанский Гран тур будет отличаться «короткими по протяжённости этапами и финалами, подходящими для взрывных атак». Общая протяжённость маршрута составит 3319.1 км.
После долгих месяцев, проведенных вне блога, я вновь готов поведать о прошедших олимпийских и свеже-текущих моих передвижениях. Олимпийский сезон завершился очень грустно для трековиков, в особенности для темпиков-командников, одним из которых последние два года являлся и я сам. С момента первых успешных заездов под руководством тренера Зальцведеля пришло понимание серьезности реальной медальной олимпийской перспективы. С лихих юных лет до его прихода в сборную, реально глубоко задумываясь, переступив юниорские года, осознал все суровость "взрослых скоростей", я просто не представлял, как можно дотянуться до олимпийской медали, ради которой, в принципе, имеется резон заниматься тем, чем занимаюсь.
Комиссия RCS Sport по распределению приглашений на Джиро-2013, в состав которой вошли исполнительный директор RCS Sport Джакомо Катано, Микеле Аквароне, директор Джиро и генеральный менеджер RCS Sport, Мауро Веньи, технический директор RCS Sport, Марко Гобби Панзана, директор по маркетингу RCS Sport, и Пьер Бергонци, представитель дирекции La Gazzetta dello Sport, отдала предпочтение трём итальянским командам и колумбийской команде, директором которой является известный итальянский спортивный менеджер Клаудио Корти. Комиссия учитывала, какие итальянские гонщики являются представителями команд (Саша Модоло и Оскара Гатто - Bardiani Valvole - CSF Inox; Стефано Гардзелли, Маттео Работтини и Франчекско Кикки - Bardiani Valvole - CSF Inox).
Организаторы Джиро д’Италия - RCS Sport - объявили имена команд, получивших приглашения на итальянский Гран тур 2013 года. Одна из четырёх вайлд-кард Джиро была заранее отдана команде Androni Giocattoli-Venezuela, так как она стала лучшей среди итальянских команд по итогам 2012 сезона. На остальные три приглашения претендовали 10 команд - Bardiani Valvole - CSF Inox, Caja Rural, Colombia, Europcar, Vini Fantini, IAM Cycling, NetApp -Endura, Sojasun и Team Novo Nordisk, а также российская команда «Катюша», не получившая лицензию WorldTour.
Wild card позволят выйти на старт Джиро-2013 следующим командам:
Team Colombia Bardiani Valvole - CSF Inox Vini Fantini
Чему могут быть посвящены твиты гонщиков в первую неделю 2013 года? Конечно, поздравлениям друзьям и вам, дорогие болельщики этого замечательного вида спорта! Кто-то из велогонщиков встречал Новый год в пустыне среди песчаных дюн, кто-то отправился в горы... Первая страница 2013 уже написана - а какие события отразил твиттер, вы, как всегда, узнаете из нашего традиционного еженедельного обзора.
Твиты за неделю были посвящены Рождеству и Новому году, они полны праздничного настроения. Но, как оказалось, праздники - ещё не повод отказываться от тренировки, тем более, что в праздничный день велогонщики получили дополнительный подарок - свободные от автомобилей дороги. Предновогодняя неделя подошла к концу, впереди праздники и отдых, но конец 2012 года означает, что велосезон 2013 всё ближе, и его открытия ждать совсем недолго! Всё самое интересное, что происходило в жизни гонщиков профессионального пелотона, вы, как всегда, узнаете из нашего традиционного обзора.
О тренировках по холоду, о тренировках по жаре, о тренировках в помещении, а также о том, что случилось с Йенсом Фохтом, что думали гонщики о конце света, кто презентовал свою книгу, на кого хочет быть похожим Петер Саган - обо всём этом и о многом другом вы узнаете из нашего традиционного обзора. Самые интересные зарисовки из жизни профессионального пелотона от первого лица, самые красивые фотографии в очередном выпуске велотвиттера.
Хотя главным событием прошедшей недели можно назвать оглашение списков команд, получивших лицензию WorldTour, из твиттов велогонщиков можно узнать не только о реакции на это событие. Жизнь на тренировочных сборах, шутки и приколы, старые фотографии и новые друзья – всё самое интересное из жизни велогонщиков и персонала команд профессионального пелотона вы найдёте в нашем традиционном обзоре.
"Катюша" категорически не согласна с решением Лицензионной комиссии UCI и намерена его оспаривать. В ноябре 2012 г. в "Отчёте об оценке команды UCI на 2013 г." было указано, что только "финансовый критерий" был признан "несоответствующим", а все остальные критерии полностью соответствовали требованиям UCI. В ходе слушаний, состоявшихся 22 ноября 2012 г., "КАТЮША" предоставила Лицензионной комиссии UCI всю необходимую информацию и документы. При этом г н Пьеранжело Белтрами из аудиторской фирмы Ernst & Young лично подтвердил, что предоставленные пояснения и информация были безусловно приняты и признаны достаточными.
Как стало известно, компания АФК «Система» - крупнейшая в России и СНГ публичная диверсифицированная финансовая компания, подписала Соглашение об основных условиях приобретения 100% долей в уставном капитале компании Argos Group Holding B.V., владеющей крупнейшей независимой группой компаний на рынке нефтепродуктов в Западной Европе. Также данная компания является титульным спонсором команды WorldTour Team Argos–Shimano.
Так и не смотрю, дополнил коммент про это. Спорт прекрасен борьбой и интригой, а не постоянным театром одно актёра. И не верю в то, что тут всё чисто, и им не позволяют больше, чем остальным.
Эти битвы киборгов между собой, легко улетающих от остальных, достали уже. Вообще ноль интереса смотреть, всё ясно до старта, шансов усидеть за ним нет, никакой особой тактики и смелости даже не надо, берут и уезжают. В последние годы были Погачар и Вингегор, сейчас ещё и молодой появился, который сразу всех разделывать стал, киборг похлеще нынешних растёт. Похоже, в ближайшие годы велоспорт можно не смотреть, если не быть персофаном кого-то из киборгов.
Эти битвы киборгов между собой, легко улетающих от остальных, давно надоели. Вообще ноль интереса смотреть, всё ясно до старта, шансов усидеть за ними нет, никакой особой тактики и смелости даже не надо, берут и уезжают. В последние годы были Погачар и Вингегор, сейчас ещё и молодой появился, который сразу всех разделывать стал, киборг похлеще нынешних растёт. Похоже, в ближайшие годы велоспорт можно не смотреть, если не быть персофаном кого-то из киборгов.
Вот в этой гонке разве не ясно было, что Погачар опять улетит ото всех, как от стоячих, и вся интрига будет только в том, сможет ли за ним удержаться Сексас? И смысл на просмотр этого тратить кучу своего времени? Хорошо, что не смотрел, глянул быстренько повтор перемотками, всё, как и ожидалось.