Комиссия RCS Sport по распределению приглашений на Джиро-2013, в состав которой вошли исполнительный директор RCS Sport Джакомо Катано, Микеле Аквароне, директор Джиро и генеральный менеджер RCS Sport, Мауро Веньи, технический директор RCS Sport, Марко Гобби Панзана, директор по маркетингу RCS Sport, и Пьер Бергонци, представитель дирекции La Gazzetta dello Sport, отдала предпочтение трём итальянским командам и колумбийской команде, директором которой является известный итальянский спортивный менеджер Клаудио Корти. Комиссия учитывала, какие итальянские гонщики являются представителями команд (Саша Модоло и Оскара Гатто - Bardiani Valvole - CSF Inox; Стефано Гардзелли, Маттео Работтини и Франчекско Кикки - Bardiani Valvole - CSF Inox).
В 2013 колумбийские гонщики получили возможность вернуться в элитные гонки - команда Colombia приглашена на Джиро-2013. Генеральный менеджер команды Colombia Клаудио Корти (Claudio Corti) не скрывает своего воодушевления: «Думаю, в первый год своего существования наша команда показала свою потенциал и готовность совершенствоваться. Многие болельщики нашей команды даже не надеялись, что мы сможем быть протагонистами на Corsa Rosa, но теперь мы не разочаруем их».
Организаторы Джиро д’Италия - RCS Sport - объявили имена команд, получивших приглашения на итальянский Гран тур 2013 года. Одна из четырёх вайлд-кард Джиро была заранее отдана команде Androni Giocattoli-Venezuela, так как она стала лучшей среди итальянских команд по итогам 2012 сезона. На остальные три приглашения претендовали 10 команд - Bardiani Valvole - CSF Inox, Caja Rural, Colombia, Europcar, Vini Fantini, IAM Cycling, NetApp -Endura, Sojasun и Team Novo Nordisk, а также российская команда «Катюша», не получившая лицензию WorldTour.
Wild card позволят выйти на старт Джиро-2013 следующим командам:
Team Colombia Bardiani Valvole - CSF Inox Vini Fantini
29-летний гонщик команды Lotto Belisol Юрген Ван ден Брёк (Jurgen Van Den Broeck) дважды был близок к подиуму Тур де Франс, финишировав 4-м в 2010 и 2012 годах. В последний раз гонщиком из Бельгии, стоявшем на подиуме Тур де Франс, был Люсьен ван Имп, занявший в 1977 году 3-е место. На сегодняшний день Ван ден Брёк является лучшим гонщиком из Бельгии, способным бороться за подиум Гран тура. В эти дни гонщики команды Lotto Belisol находятся в тренировочном лагере в Испании, хотя регулярные тренировки Юргена Ван ден Брёка начались ещё в октябре. О своих планах на предстоящий сезон гонщик команды Lotto Belisol рассказал в небольшом интервью, которое дал бельгийским спортивным изданиям.
Такой. Giro - в итальянском мужского рода. В переводе - круг, тур.
Причем тут итальянский? На русском слово Джиро вообще неопределенного рода, который устанавливается только в контексте. Велогонка Джиро - (Она). Грандтур Джиро - (Он). Соревнование Джиро - (Оно).
Нафик такое Джиро - на каждом этапе массовый завал. Вингегору, чтобы победить - только доехать до конца.
Такой. Giro - в итальянском мужского рода. В переводе - круг, тур.
Любая многодневка, особенно трехнедельная, на первых этапах (неделе) собирает дань. Велосипедным богам нужна жертва. Все кому суждено упасть и сойти с гонки, сойдут. Боги успокоятся и остальные спокойно доедут. Так было, есть и будет. И ничего с этим не сделаешь.
Плитку чем-то посыпали специальным, чтобы не скользила. Несколько лет назад на Туре Болгарии тут же был массовый завал. Уроки извлекли, трассу подготовили.
Но как велик прыгал у Милана! Он выбрал неровную часть дороги и сильно за это поплатился!
Внимание знатоков. Напомните: на Вуэльте (Джиро???) (давно - лет 10???? назад) один этап был в городе с правым поворотом на финиш, и там были с правого края такие тонкие железные столбики, в которые кто-то жутко врубился... Просто меня эти повороты перед самым спринт. финишем шокируют....
И еще: а что, 16-м заехал ТОТ САМЫЙ Тун Аэртс????????? (Кросс)