26-летний британский гонщик Адам Йейтс возглавит команду Mitchelton-SCOTT на Тур де Франс-2019. Вместе с ним на старт Большой Петли выйдут: брат-близнец Адама – Саймон Йейтс, 28-летний австралийский гонщик Люк Дабридж, 25-летний австралийский гонщик Джек Хейг, 27-летний австралийский гонщик Майкл Хепберн, 34-летний южноафриканский гонщик Дэрил Импи, 29-летний датский гонщик Крс Юл-Йенсен и 29-летний итальянский гонщик Маттео Трентин.
Команда Katusha-Alpecin объявила состав на Тур де Франс-2019. На старт 6 июля выйдут: 29-летний российский гонщик Ильнур Закарин, 30-летний британский гонщик Алекс Даусетт, 29-летний бельгийский гонщик Йенс Дебюссере, 30-летний португальский гонщик Жозе Гонсальвеш, 28-летний австрийский гонщик Марко Халлер, 25-летний немецкий гонщик Нильс Политт, 25-летний датский гонщик Мадс Вюрц Шмидт, 25-летний немецкий гонщик Рик Цабель.
Победитель Тур де Франс-2018, 33-летний британский гонщик Герант Томас и победитель Тура Швейцарии-2019, 22-летний колумбийский гонщик Эган Берналь разделят капитанские полномочия на Тур де Франс-2019.
Вместе с ними на старт 6 июля выйдут: 32-летний испанский гонщик Джонатан Кастровьехо, 29-летний польский гонщик Михал Квятковски, 25-летний итальянский гонщик Джанни Москон, 31-летний голландский гонщик Ваут Пулс, 29-летний британский гонщик Люк Роу и 27-летний голландский гонщик Дилан Ван Баарле.
Филипп Жильбер разочарован тем, что команда Deceuninck-Quick Step не включила его в состав на Тур де Франс-2019, который стартует в столице Бельгии – Брюсселе. 36-летний бельгийский гонщик, ставший в этом году победителем Париж-Рубэ, в интервью фламандскому изданию Nieuwsblad, сказал, что такое решение команды Deceuninck-Quick Step повлияет на выбор команды при подписании контракта на следующий сезон.
Команда UAE Team Emirates объявила имена восьми гонщиков, которые вошли в состав на Тур де Франс-2019. Дэн Мартин, 32-летний ирландский гонщик, последние три года на Тур де Франс финишировал в топ-10 генеральной классификации, будет снова бороться за высокую позицию в общем зачёте. 31-летний норвежский гонщик Александр Кристофф, победитель этапа на Елисейских Полях прошлого года, будет бороться на спринтерских этапах. 28-летний итальянский гонщик Фабио Ару, вернувшийся к соревнованиям в июне после операции на подвздошной артерии левой ноги, продолжит проверять себя в гоночных условиях без планов борьбы за общий зачёт.
29-летний французский гонщик Тибо Пино возглавит команду Groupama-FDJ на Тур де Франс-2019. Лучшим результатом Тибо Пино на французском Гран-туре было 3-е место в 2014 году. После нескольких лет неудач, когда он дважды не смог финишировать на Большой Петле в 2016 и 2017 году, а в прошлом году не смог принять в Тур де Франс, французский гонщик возвращается на домашний Гран-тур, чтобы вновь бороться за высокий результат в общем зачёте.
27-летний французский гонщик Жулиан Алафилипп и 30-летний итальянский гонщик Элиа Вивиани возглавят команду Deceuninck-Quick Step на Тур де Франс-2019. Также команда делает ставку на 24-летнего Энрика Маса в общем зачёте, но подчёркивает, что главное для испанского гонщика на его дебютном Тур де Франс – учиться.
Казахстанская команда Мирового Тура «Астана» определили состав гонщиков, которые 6 июля в Брюсселе выйдут на старт 106-го выпуска «Тур де Франс». Лидером команды станет Якоб Фульсанг, поддерживать которого будут Алексей Луценко, Горка Исагирре, Пельо Бильбао, Магнус Корт, Луис Леон Санчес, Омар Фраиле и Уго Уль.
Команда Lotto Soudal объявила имена восьми гонщиков, которые выйдут на старт Тур де Франс-2019. Это 24-летний австралийский гонщик Калеб Юэн, 25-летний бельгийский гонщик Тьеш Бенот, 25-летний бельгийский гонщик Яспер де Бёйст, 32-летний бельгийский гонщик Томас Де Гендт, 30-летний бельгийский гонщик Йенс Кёкелейр, 33-летний немецкий гонщик Роджер Клюге, 36-летний бельгийский гонщик Максим Монфор и 28-летний бельгийский гонщик Тим Велленс.
В 106-й раз за последние 116 лет стартует Тур де Франс (Tour de France), который пройдёт с 6 по 28 июля и будет состоять из 21 этапа и 2 дней отдыха. Гонка начнется со спринтерского этапа протяженностью 194,5 км, проложенного по окрестностям столицы Бельгии Брюсселя. Завершится Тур де Франс-2019 28 июля в Париже, столице Франции, на Елисейских полях 21-м этапом протяженностью 128 км. Общая протяженность маршрута от столицы Бельгии и до финиша в столице Франции составит 3480,3 км, на которых гонщиков ожидает 1 индивидуальная гонка на время, 1 командная разделка,7 горных, 5 среднегорных и 7 равнинных этапов.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.