В 2013 году лидер команды Saxo-Tinkoff Альберто Контадор хочет попытаться сделать дубль – будет ли это связка Джиро+ Тур де Франсили Тур де Франс + Вуэльта, испанский гонщик пока не решил. В интервью BiciCiclismoАльберто Контадор сказал: "Нужно проанализировать маршруты Джиро и Тура, потому что в этом году Джиро как нельзя лучше подходит в качестве подготовки к Тур де Франс по сравнению с прошлыми выпусками гонки. Если я стартую на Джиро, то, конечно, поеду за победой. Это престижная гонка, она заслуживает только борьбы за победу".
В Бельгии состоялась презентация команды BMC, во время которой менеджер команды Джим Очович (Jim Ochowicz) сказал, что хотя в его команде нет такого количество горняков, как в Sky, нет причин думать, что команда не сможет бороться за победу на Тур де Франс: "Не секрет, что у нас немного горняков. Каждый это знает. Мы не похожи на Sky, не были похожи на эту команду в прошлом году и не будем похожи Sky в этом году. На самом деле, мы и не хотим быть командой, подобной Sky. Мы хотим быть самими собой. У нас есть свои мысли о том, как будет работать в гонках наша команда, думаю, наш состав хорошо сбалансирован. На каждой гонке, где мы будем стартовать, включая Тур де Франс, мы можем быть конкурентоспособными".
29-летний гонщик команды Lotto Belisol Юрген Ван ден Брёк (Jurgen Van Den Broeck) дважды был близок к подиуму Тур де Франс, финишировав 4-м в 2010 и 2012 годах. В последний раз гонщиком из Бельгии, стоявшем на подиуме Тур де Франс, был Люсьен ван Имп, занявший в 1977 году 3-е место. На сегодняшний день Ван ден Брёк является лучшим гонщиком из Бельгии, способным бороться за подиум Гран тура. В эти дни гонщики команды Lotto Belisol находятся в тренировочном лагере в Испании, хотя регулярные тренировки Юргена Ван ден Брёка начались ещё в октябре. О своих планах на предстоящий сезон гонщик команды Lotto Belisol рассказал в небольшом интервью, которое дал бельгийским спортивным изданиям.
Лидер команды Saxo Bank-Tinkoff Альберто Контадор считает, что ради своей главной цели – Тур де Франс-2013, ему нужно начинать сезон постепенно и не пытаться участвовать «во всех баталиях», чтобы выйти к Туру в наилучшей форме. В интервью изданию Marca испанский гонщик сказал: «Может быть, я достиг вершины физической формы и способности к взрывной атаке, но с каждым годом я чувствую, что становлюсь более стабильным и уверенным в своих силах. И я всё ещё совершенствуюсь во многих аспектах, как, например, в разделке».
Тур де Франс-2013 года станет 100-м Тур де Франс в истории велоспорта. Организатор гонки - Amaury Sport Organisation (ASO), на празднование Тур де Франс №100, которое пройдет 21 июля 2013 на Елисейских полях, пригласил всех гонщиков, которые в своей карьере закончили Тур де Франс хотя бы один раз. За всю историю Тура гонку закончили 8339 гонщиков, из них 2060 гонщиков живы на сегодняшний день. Организаторы выразили искреннюю надежду, что хотя бы четверть из них, а это около 500 человек, сможет принять участие в праздновании 100-летнего юбилея Большой Петли в июле 2013-го. Мероприятие пройдет под названием "Гиганты Тура". Во Франции насчитывается 491 человек из числа участников гонки прошлых лет. В Италии - 358 человек, в Испании - 301, в Бельгии - 256, а также в число участников Тура входят представители еще 37 стран!
Крис Фрум, гонщик британской команды Sky, всё ещё нацелен ехать Тур де Франс-2013 за победой, несмотря на недавние комментарии Брэдли Виггинса о намерении защищать свой титул в будущем году. Сегодня в интервью Times Фрум сказал: «Команда говорит, что будет поддерживать меня на Туре следующего года. Дэйв (Брэйлсфорд) сказал: «Ты наш капитан на Тур. Фокусируйся на этом». Я точно не еду Джиро. Я уже работаю по программе подготовки к Туру, это моя основная цель». Дэйв Брэйслфорд, главный тренер британской команды, которого на церемонии BBC Sports Personality of the Year назвали лучшим тренером года, подтвердил, что у Фрума уже полным ходом началась подготовка к Туру, но в остальном он высказывался менее конкретно.
Двукратный победитель Тур де Франс, Альберто Контадор мотивирован на предстоящий сезон 2013 года. В интервью испанскому изданию Cope гонщик Saxo-Tinkoff заявил, что уверен в силе своей команды, и теперь, когда у неё есть лицензия WorldTour, чувствует спокойствие: «Это значит, что когда составляется календарь соревнований, я могу быть уверен, что поеду крупные гонки. Лицензия также даёт уверенность спонсорам, и работать значительно легче. Я всегда говорил, что для подготовки к Туру требуется много времени. На этот раз моя работа будет базироваться на том, как я проехал Тур в прошлом году. Это должна быть всесторонняя подготовка для победы. В этом году мы подписали сильных гонщиков, и я считаю, что наша команда сейчас сильна как никогда. Превосходная команда для Тура. И я чувствую, что мы будем непобедимы. Мы провели сборы на Канарах, и это было великолепно».
Победитель Тур де Франс-2012, олимпийский чемпион в разделке, британский гонщик команды Sky, Брэдли Виггинс сегодня в интервью радио BBC заявил, что поедет Тур де Франс-2013, причём поедет за победой. Эти слова не состыкуются с предыдущими заявлениями Кристофера Фрума, который говорил, что будет лидером команды на Туре в 2013 году. Виггинс сделал оговорку, что «возможно, в команде будут два лидера», но тут же добавил, что не знает «как это будет работать в команде» в действительности.
Для Марка Кэвендиша 2012 год был, по меньшей мере, богат событиями. «Пушечное ядро с острова Мэн» одержал еще три победы на Тур де Франс-2012, включая 23-ю победу на этапе, сделавшую его самым побеждающим спринтером в истории Тура. Пока в центре внимания Тура-2012 был его товарищ по команде Брэдли Виггинс, Кэвендиш практически собственными силами шел к своим этапам. Также, Кэвендиш в этом году стал отцом, у него родилась дочка, которую назвали Делайла Грейс. А совсем недавно он объявил, что он покидает команду «Скай» и переходит в «Омега Фарма-Квик Степ». Благодаря его переходу бельгийская команда, в которой уже есть такие гонщики, как действующий чемпион мира в гонке с раздельным стартом и серебряный призер Олимпийских игр 2012 Тони Мартин, а также бельгийская суперзвезда Том Боонен, станет мощнее. Недавно Марк Кэвендиш посетил штаб-квартиру известной компании Oakley World в Орандж Каунти (Калифорния) и дал небольшое интервью.
Победитель Вуэльты-2012, Альберто Контадор обеспокоен тем, что команда Saxo-Tinkoff может не получить лицензию WorldTour, а следовательно, не будет и гарантированного участия в Гран турах и крупных гонках. В интервью France 2 television Контадор сказал, что если приглашение на Тур де Франс придёт слишком поздно, то он не поедет на гонку: "Если они не объявят о приглашении за два месяца до старта Тура, я думаю, что не поеду".
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.