11-й этап Вуэльты Испании-2023 решился на финальном подъёме - за победу боролись гонщики отрыва дня, а претенденты на генеральную классификацию финишировали одной группой через 5 минут после победителя, Хесуса Эррады (Cofidis). Сепп Кусс в четвёртый раз облачился в красную майку лидера и после этапа рассказал, что команде Jumbo-Visma было выгодно, что отрыв разыграл победу на этапе.
На 3-м этапе, горном, с набором высоты 3300 м и финишем в подъем 1-й категории в Андорре четыре гонщика команды Jumbo-Visma финишировали в топ-15. 28-летний американский велогонщик Jumbo-Visma, живущий в Андорре, Сепп Кусс ответил на атаку Хуана Аюсо (UAE Team Emirates), а когда был пойман последний гонщик отрыва дня Леннард Кемна (Bora-hansgrohe), финального подъёма Аринсаль (Arinsal - протяжённость 8,3 км, средний градиент 7,7%, максимальный градиент 13%), атаковал за 2 км до вершины.
Зритель на обочине, вытянувший руку с телефоном, стал причиной массового падения гонщиков за 127 км до финиша 15 этапа Тур де Франс-2023. К счастью, завал не привёл к сходу участников гонки, но последствия падения могут ощущать несколько гонщиков, в том числе Сепп Кусс и его товарищ по команде Jumbo-Visma Натан Ван Хойдонк, а также Эган Берналь (INEOS Grenadiers) и Биньям Гирмай (Intermarché-Circus-Gobert). Команда Intermarché-Circus-Gobert сообщила, что у Биньяма Гирмая ушиб бедра. Команда INEOS Grenadiers сообщила, что Эган Берналь смог быстро вернуться в пелотон.
25-летние нидерландские гонщики Антван Тулук (Antwan Tolhoek) и Кун Бауман (Koen Bouwman), а также 24-летний американский гонщик Сепп Кусс (Sepp Kuss) продлили контракты с командой Jumbo-Visma до конца 2021 года. Сейчас все они едут Джиро д’Италия-2019, где их капитан, Примож Роглич, уже одержал две победы на этапах и пять дней провёл в розовой майке лидера.
а вот в прессе со слов Декатлона, говорят, что поредевшим пелотоном была проделана "грандиозная" работа, чтобы довести до спринта. Может, если бы Ваны легли костьми насмерть, могли и доехать. но решили забить, впереди - 2 Монумента! а Ваута уже в который раз хвалят за улучшение формы. хм. посмотрим хотябы на Дварсе
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
11-й этап Вуэльты Испании-2023 решился на финальном подъёме - за победу боролись гонщики отрыва дня, а претенденты на генеральную классификацию финишировали одной группой через 5 минут после победителя, Хесуса Эррады (Cofidis). Сепп Кусс в четвёртый раз облачился в красную майку лидера и после этапа рассказал, что команде Jumbo-Visma было выгодно, что отрыв разыграл победу на этапе.
На 3-м этапе, горном, с набором высоты 3300 м и финишем в подъем 1-й категории в Андорре четыре гонщика команды Jumbo-Visma финишировали в топ-15. 28-летний американский велогонщик Jumbo-Visma, живущий в Андорре, Сепп Кусс ответил на атаку Хуана Аюсо (UAE Team Emirates), а когда был пойман последний гонщик отрыва дня Леннард Кемна (Bora-hansgrohe), финального подъёма Аринсаль (Arinsal - протяжённость 8,3 км, средний градиент 7,7%, максимальный градиент 13%), атаковал за 2 км до вершины. 
Зритель на обочине, вытянувший руку с телефоном, стал причиной массового падения гонщиков за 127 км до финиша 15 этапа Тур де Франс-2023. К счастью, завал не привёл к сходу участников гонки, но последствия падения могут ощущать несколько гонщиков, в том числе Сепп Кусс и его товарищ по команде Jumbo-Visma Натан Ван Хойдонк, а также Эган Берналь (INEOS Grenadiers) и Биньям Гирмай (Intermarché-Circus-Gobert). Команда Intermarché-Circus-Gobert сообщила, что у Биньяма Гирмая ушиб бедра. Команда INEOS Grenadiers сообщила, что Эган Берналь смог быстро вернуться в пелотон.
25-летние нидерландские гонщики Антван Тулук (Antwan Tolhoek) и Кун Бауман (Koen Bouwman), а также 24-летний американский гонщик Сепп Кусс (Sepp Kuss) продлили контракты с командой Jumbo-Visma до конца 2021 года. Сейчас все они едут Джиро д’Италия-2019, где их капитан, Примож Роглич, уже одержал две победы на этапах и пять дней провёл в розовой майке лидера.
