29-летнего гонщика команды Radio Shack – Nissan Максима Монфора (Maxime Monfort) можно назвать старожилом пелотона. Бывший студент факультета журналистики, он уже 9 лет является профессиональным велогонщиком, и второй сезон он – помощник братьев Шлек. Но у верного грегари есть и свои амбиции, о чём Монфор рассказал в интервью Velochrono.
Французская многодневная гонка "Париж-Ницца" (Paris-Nice) стартующая 4 марта закончится 11 марта 2012 года. На старт велогонки "Париж-Ницца" выйдут 176 гонщиков 22 команд. Представляем вашему вниманию стартовый лист:
Omega Pharma - QuickStep RadioShack-Nissan Sky Procycling Movistar Team GreenEdge Cycling Team Cofidis, Le Credit en Ligne Euskaltel-Euskadi AG2R La Mondiale Pro Team Astana Rabobank Cycling Team Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team
Lampre - ISD Team Europcar Team Saxo Bank FDJ-Big Mat Garmin-Barracuda BMC Racing Team Katusha Team Liquigas-Cannondale Lotto Belisol Team Saur - Sojasun Project 1t4i
1. Thomas Voeckler (Fra) Europcar 2. Rémi Pauriol (Fra) FDJ 3. Thomas De Gendt (Bel) Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team 4. Rémy Di Gregorio (Fra) Pro Team Astana 5. Heinrich Haussler (Aus) Team Garmin-Cervelo
Генеральная классификация: 1. Thomas De Gendt (Bel) Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team
Cosne-Cours-sur-Loire - Nuits-Saint-Georges, 202 км
1. Matthew Harley Goss (Aus) HTC-Highroad 2. Heinrich Haussler (Aus) Team Garmin-Cervelo 3. Denis Galimzyanov (Rus) Katusha Team 4. Jose Joaquin Rojas Gil (Spa) Movistar Team 5. Geraint Thomas (GBr) Sky Procycling
Генеральная классификация: 1. Matthew Harley Goss (Aus) HTC-Highroad
Испанец Оскар Фрейре полагает, что опыт двукратного победителя Милан-Сан-Ремо в ближайшую субботу (Милан-Сан-Ремо состоится 20 марта) поможет ему одержать верх над молодыми соперниками, такими, как Марк Кавендиш и Эдвальд Боассон Хаген.
Петер Саган на дорогах Париж Ниццы доказал - возраст в велоспорте ничего не значит. Всего лишь месяц назад ему исполнилось 20 лет, и, несмотря на свою молодость и велосипедную незрелость, Саган доказал - он в состоянии бороться на равных с ведущими гонщиками пелотона. Вне всякого сомнения, Саган оставил значимый след в истории Париж-Ниццы-2010. Победа на третьем этапе в спринте и соло на финише 5-го этапа. Добиться успеха в столь молодые годы дано не каждому гонщику. Но такие есть в современном пелотоне мы можем назвать сразу несколько имен: Боонен, Поццато, Канчеллара, Кунего, Шлек… и словак, который, судя по всему, собирается пре успеть в свои молодые годы гораздо больше, чем они.
По окончании последнего этапа гонки Париж-Ницца наш специальный корреспондент на Лазурном берегу взял небольшое интервью у Андрея для записи в его блоге. И, несмотря на препятствия, чинимые неизвестным французским ребенком, два раза пытавшемся переехать Андрея своим велосипедом в ходе беседы, интервью все-таки добралось до сайта...
Nice - Nice. 119.0 км 1. Amaël Moinard (Fra) Cofidis, Le Credit En Ligne 2. Thomas Voeckler (Fra) Bbox Bouygues Telecom 3. Alejandro Valverde (Spa) Caisse d'Epargne 4. Nicolas Roche (Irl) AG2R La Mondiale 5. Reine Taaramae (Est) Cofidis, Le Credit en Ligne
Итоговая Генеральная классификация: 1. Alberto Contador (Spa) Astana
12 марта – трагический день для всего велоспорта. 7 лет назад он забрал у нас великолепного гонщика и замечательного человека Андрея Кивилева. На одном из этапов гонки Париж-Ницца после трагического и нелепого падения, он скончался в больнице от черепно-мозговой травмы. Сегодня - день его памяти. В сердцах друзей, родных и болельщиков он навсегда остался радостным и солнечным человеком, всегда готовым прийти на помощь. Память о нем жива.
Предлагаем вашему вниманию историю жизни Андрея, написанную одним из наших авторов.
После нашего кулинарного обзора, посвященного кулинарным традициям Ниццы, представляем Вашему вниманию два рецепта наиболее популярных и традиционных блюд Ниццы - Салат "Нисуаз" (Salade Nicoise) и Писсальдье.
Судя по вашему первому комментарию,вы сами впечатлены.Да,трасса с незначительными изменениями,но финишный подъем с брусчаткой,тот же самый.Кто сам проводил соревнования,тот знает,что при многократных днях гонок,накладно менять место финиша.
Поги заболел, имеет место быть спад формы, с другой стороны - а когда он повсеместно в одну калитку выносил всех в ITT, пусть даже и с рельефом? Вспоминается только тот самый первый звездный ТДФ. Но в будущее воскресенье вс? встанет на свои места :)
Интересная статистика:
История выступлений Погачара на чемпионатах мира и Европы в разделке:
2015 год, чемпионат Европы по юниорам — 45-е место;
2018 год, чемпионат Европы по молодежи — 16-е место;
2021 год, чемпионат Европы — 12-е место; чемпионат мира — 10-е место;
2022 год, чемпионат мира — шестое место;
2023 год, чемпионат мира — 21-е место;
2025 год, чемпионат мира (подходящая трасса) — четвертое место.
Разделка на чемпионатах мира или Европы (разделка-однодневка, не в рамках многодневки) — главная слабость Погачара, которую он так пока и не решил. Ни одной медали в разделках
Если я правильно помню, Матье несколько лет назад стал амбассадором Ламборгини, скорее всего, машина досталась дешево или вообще бесплатно (может на время).
Мэлс, Дистанция разная у мужчин и андеров. Поэтому скорость не корректно сравнивать.
Разница в 9,4 км. И на этих "лишних километрах" у мужчин нехилая горушка расположена, причем, ближе к финишу, перед брусчатым подъемом. Посмотрите альтиметрию.