29-летний австралийский гонщик Мэттью Госс (Matthew Goss), 31-летний канадский гонщик Кристиан Мейер (Christian Meier), 33-летний голландский гонщик Джонни Хоогерланд (Johnny Hoogerland), а также 32-летний голландский гонщик Марк де Маар (Marc de Maar), являвшийся единственным в пелотоне представителем Нидерландских Антильских островов, объявили о завершении профессиональной карьеры в конце этого сезона.
2011 Дата: 19/03/2011 Старт: 09:45:00 Финиш: 16:36:10 На старте: 198 На финише: 156 Дистанция: 298 Средняя скорость: 43,486 км/ч Погода: пасмурно, дождь Старт 102-го выпуска Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) начался с минуты молчания в память жертв землетрясения в Японии. В центре внимания был японский гонщик команды Farnese Vini-NeriSottoliТакаши Миядзава (Takashi Miyazawa), который проехал впереди пелотона по улицам Милана в знак поддержки пострадавшим в Японии. Первый отрыв дня образовался через 12 км после старта, в него вошли Михаил Игнатьев (Mikhail Ignatiev) из «Катюши», Алессандро Де Марки (Alessandro De Marchi) из Androni Giocattoli и Нико Сийменс (Nico Sijmens) из Cofidis. Пелотон шёл ровным ритмом и отпустил беглецов, которые на 60-м км в Вогере (Voghera) опережали группу на 12 с половиной минут. За 700 метров до поворота на подъём Ле Манье (Le Manie), второй после Пассо дель Туркино (Passo del Turchino) подъём гонки, который проходили на 90-м км маршрута, произошёл большой завал.
Победа Мэттью Госса на 2-м этапе Тиррено-Адриатико завершила удачный для австралийской команды Orica-GreenEdge гоночный день. Госс принёс команде вторую победу, выиграв через 15 минут после того, как на Париж-Ницца Михаэль Альбазини первым пересёк линию финиша 4-го этапа. «Это великолепный день для нашей команды и для меня. Вчера мы хотели быть лучшими в командной гонке на время, но теперь, взяв свою первую в сезоне победу, я очень счастлив. У нас был план, мы собирались ехать так, чтобы занять лучшие позиции за 1,5 – 2 км до финиша. Я так и сделал, хотя до финишной линии было ещё довольно далеко. Когда поехал Петер Саган, я знал, что он не удержится до конца, и я рассчитал так, чтобы спринтовать из-под него».
Спринтер Мэттью Госс (Matthew Goss) большую часть своей карьеры играл роль помощника, развозя Марк Кэвендиша и Андре Грайпеля. С 2012 года он выступает за австралийскую команду Orica-GreenEdge, и признаёт, что сначала ему пришлось привыкать к тому, что он является главной надежной команды в спринте. В интервью CyclingWeekly Госс рассказал, что 2012 сезон стал для него и команды временем накопления опыта. Хотя в карьере Госса была крупная победа Милан-Сан-Ремо в 2011, он выигрывал этапы Париж-Ницца (2011), Тура Омана (2011), Тура Калифорнии (2011), у него была победа на этапе Джиро в 2010, на Джиро-2012 Мэттью Госс осознал, что к роли лидера тоже нужно привыкать.
Команда Sky завершила французский Тур на высокой ноте – чемпион мира Марк Кэвендиш в блестящем стиле опередил своих оппонентов в спринте на Елисейских полях. Да, Марк остался в этом году без зеленой майки. Однако, британец всё же сумел записать в свой актив победы на этапах Большой Петли. А вот для Мэтта Госса, когда-то защищавшего вместе с Кэвендишем цвета одной команды, только что закончившийся Тур де Франс сложился куда менее удачно. Австралийцу так и не удалось одержать победу хотя бы на одном этапе многодневки. Кроме того, на одном из этапов судьи гонки лишили Мэтта 30 очков в зачете зеленой майки.
Мэттью Госс (GreenEDGE): «Я по-настоящему счастлив, в последние две недели победа от меня ускользала - в моей коллекции набрались 4 вторых места на Джиро и Туре Турции, и вчера я снова оказался вторым. Но сегодня, наконец, всё прошло как надо. На последних двух километрах с лёгким спуском ехали очень быстро, в конце начались судорожные дёрганья, как всегда, но команда отлично вывезла меня, и я нигде не ошибся. Это моя первая победа в 2012 году, вторая на Джиро. Что я ещё могу сказать? Я счастлив».
Жуан Алмейда получит поддержку Адама Йейтса и Джея Вайна
Нормальный состав на Джиро, чтобы побороться за генерал и/или поохотиться за этапами. Заодно Винигору усложнение гонки, чтоб на ТДФ был не таким свежим))
Срочная замена. Если выдерживает недельки, с обязанностями доместика на 3недельных турах должен справляться
Что за подвздошная вена, это что профзаболевание? Изербит не может ездить на велосипеде и даже быстро ходить, пока во всяком случае. Вчера читаю про Полин Ферраре-Прево - долго боролась , уйма операций… ещё где-то мелькало про других
Кмк, ОАЕ намерены обстрелять дель Торо. Зачем ему ещё одна Джира? И вообще, кого туда посылать, если не Альмейду? Заслужил, зачем ему снова Тдф? Мекс вообще не дорос до единоличного капитанства, в 2025 как бы подстраховывал Аюсо, когда перехватил лидерство в обход капитана, выглядело не очень. Конфликт был очевиден
29-летний австралийский гонщик Мэттью Госс (Matthew Goss), 31-летний канадский гонщик Кристиан Мейер (Christian Meier), 33-летний голландский гонщик Джонни Хоогерланд (Johnny Hoogerland), а также 32-летний голландский гонщик Марк де Маар (Marc de Maar), являвшийся единственным в пелотоне представителем Нидерландских Антильских островов, объявили о завершении профессиональной карьеры в конце этого сезона.
2011
Победа Мэттью Госса на 
Спринтер Мэттью Госс (Matthew Goss) большую часть своей карьеры играл роль помощника, развозя Марк Кэвендиша и Андре Грайпеля. С 2012 года он выступает за австралийскую команду 
Команда Sky завершила французский Тур на высокой ноте – чемпион мира Марк Кэвендиш в блестящем стиле опередил своих оппонентов в спринте на Елисейских полях. Да, Марк остался в этом году без зеленой майки. Однако, британец всё же сумел записать в свой актив победы на этапах Большой Петли. А вот для Мэтта Госса, когда-то защищавшего вместе с Кэвендишем цвета одной команды, только что закончившийся Тур де Франс сложился куда менее удачно. Австралийцу так и не удалось одержать победу хотя бы на одном этапе многодневки. Кроме того, на одном из этапов судьи гонки лишили Мэтта 30 очков в зачете зеленой майки.
Мэттью Госс (GreenEDGE): «Я по-настоящему счастлив, в последние две недели победа от меня ускользала - в моей коллекции набрались 4 вторых места на Джиро и Туре Турции, и вчера я снова оказался вторым. Но сегодня, наконец, всё прошло как надо. На последних двух километрах с лёгким спуском ехали очень быстро, в конце начались судорожные дёрганья, как всегда, но команда отлично вывезла меня, и я нигде не ошибся. Это моя первая победа в 2012 году, вторая на Джиро. Что я ещё могу сказать? Я счастлив».
Milano - Sanremo, 298 км
