29-летний австралийский гонщик Мэттью Госс (Matthew Goss), 31-летний канадский гонщик Кристиан Мейер (Christian Meier), 33-летний голландский гонщик Джонни Хоогерланд (Johnny Hoogerland), а также 32-летний голландский гонщик Марк де Маар (Marc de Maar), являвшийся единственным в пелотоне представителем Нидерландских Антильских островов, объявили о завершении профессиональной карьеры в конце этого сезона.
2011 Дата: 19/03/2011 Старт: 09:45:00 Финиш: 16:36:10 На старте: 198 На финише: 156 Дистанция: 298 Средняя скорость: 43,486 км/ч Погода: пасмурно, дождь Старт 102-го выпуска Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) начался с минуты молчания в память жертв землетрясения в Японии. В центре внимания был японский гонщик команды Farnese Vini-NeriSottoliТакаши Миядзава (Takashi Miyazawa), который проехал впереди пелотона по улицам Милана в знак поддержки пострадавшим в Японии. Первый отрыв дня образовался через 12 км после старта, в него вошли Михаил Игнатьев (Mikhail Ignatiev) из «Катюши», Алессандро Де Марки (Alessandro De Marchi) из Androni Giocattoli и Нико Сийменс (Nico Sijmens) из Cofidis. Пелотон шёл ровным ритмом и отпустил беглецов, которые на 60-м км в Вогере (Voghera) опережали группу на 12 с половиной минут. За 700 метров до поворота на подъём Ле Манье (Le Manie), второй после Пассо дель Туркино (Passo del Turchino) подъём гонки, который проходили на 90-м км маршрута, произошёл большой завал.
Победа Мэттью Госса на 2-м этапе Тиррено-Адриатико завершила удачный для австралийской команды Orica-GreenEdge гоночный день. Госс принёс команде вторую победу, выиграв через 15 минут после того, как на Париж-Ницца Михаэль Альбазини первым пересёк линию финиша 4-го этапа. «Это великолепный день для нашей команды и для меня. Вчера мы хотели быть лучшими в командной гонке на время, но теперь, взяв свою первую в сезоне победу, я очень счастлив. У нас был план, мы собирались ехать так, чтобы занять лучшие позиции за 1,5 – 2 км до финиша. Я так и сделал, хотя до финишной линии было ещё довольно далеко. Когда поехал Петер Саган, я знал, что он не удержится до конца, и я рассчитал так, чтобы спринтовать из-под него».
Спринтер Мэттью Госс (Matthew Goss) большую часть своей карьеры играл роль помощника, развозя Марк Кэвендиша и Андре Грайпеля. С 2012 года он выступает за австралийскую команду Orica-GreenEdge, и признаёт, что сначала ему пришлось привыкать к тому, что он является главной надежной команды в спринте. В интервью CyclingWeekly Госс рассказал, что 2012 сезон стал для него и команды временем накопления опыта. Хотя в карьере Госса была крупная победа Милан-Сан-Ремо в 2011, он выигрывал этапы Париж-Ницца (2011), Тура Омана (2011), Тура Калифорнии (2011), у него была победа на этапе Джиро в 2010, на Джиро-2012 Мэттью Госс осознал, что к роли лидера тоже нужно привыкать.
Команда Sky завершила французский Тур на высокой ноте – чемпион мира Марк Кэвендиш в блестящем стиле опередил своих оппонентов в спринте на Елисейских полях. Да, Марк остался в этом году без зеленой майки. Однако, британец всё же сумел записать в свой актив победы на этапах Большой Петли. А вот для Мэтта Госса, когда-то защищавшего вместе с Кэвендишем цвета одной команды, только что закончившийся Тур де Франс сложился куда менее удачно. Австралийцу так и не удалось одержать победу хотя бы на одном этапе многодневки. Кроме того, на одном из этапов судьи гонки лишили Мэтта 30 очков в зачете зеленой майки.
Мэттью Госс (GreenEDGE): «Я по-настоящему счастлив, в последние две недели победа от меня ускользала - в моей коллекции набрались 4 вторых места на Джиро и Туре Турции, и вчера я снова оказался вторым. Но сегодня, наконец, всё прошло как надо. На последних двух километрах с лёгким спуском ехали очень быстро, в конце начались судорожные дёрганья, как всегда, но команда отлично вывезла меня, и я нигде не ошибся. Это моя первая победа в 2012 году, вторая на Джиро. Что я ещё могу сказать? Я счастлив».
а вот в прессе со слов Декатлона, говорят, что поредевшим пелотоном была проделана "грандиозная" работа, чтобы довести до спринта. Может, если бы Ваны легли костьми насмерть, могли и доехать. но решили забить, впереди - 2 Монумента! а Ваута уже в который раз хвалят за улучшение формы. хм. посмотрим хотябы на Дварсе
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
29-летний австралийский гонщик Мэттью Госс (Matthew Goss), 31-летний канадский гонщик Кристиан Мейер (Christian Meier), 33-летний голландский гонщик Джонни Хоогерланд (Johnny Hoogerland), а также 32-летний голландский гонщик Марк де Маар (Marc de Maar), являвшийся единственным в пелотоне представителем Нидерландских Антильских островов, объявили о завершении профессиональной карьеры в конце этого сезона.
2011
Победа Мэттью Госса на 
Спринтер Мэттью Госс (Matthew Goss) большую часть своей карьеры играл роль помощника, развозя Марк Кэвендиша и Андре Грайпеля. С 2012 года он выступает за австралийскую команду 
Команда Sky завершила французский Тур на высокой ноте – чемпион мира Марк Кэвендиш в блестящем стиле опередил своих оппонентов в спринте на Елисейских полях. Да, Марк остался в этом году без зеленой майки. Однако, британец всё же сумел записать в свой актив победы на этапах Большой Петли. А вот для Мэтта Госса, когда-то защищавшего вместе с Кэвендишем цвета одной команды, только что закончившийся Тур де Франс сложился куда менее удачно. Австралийцу так и не удалось одержать победу хотя бы на одном этапе многодневки. Кроме того, на одном из этапов судьи гонки лишили Мэтта 30 очков в зачете зеленой майки.
Мэттью Госс (GreenEDGE): «Я по-настоящему счастлив, в последние две недели победа от меня ускользала - в моей коллекции набрались 4 вторых места на Джиро и Туре Турции, и вчера я снова оказался вторым. Но сегодня, наконец, всё прошло как надо. На последних двух километрах с лёгким спуском ехали очень быстро, в конце начались судорожные дёрганья, как всегда, но команда отлично вывезла меня, и я нигде не ошибся. Это моя первая победа в 2012 году, вторая на Джиро. Что я ещё могу сказать? Я счастлив».
Milano - Sanremo, 298 км
