Михал Квятковски, 24-летний польский гонщик команды Etixx-Quick Step, будучи действующим чемпионом мира, одержал победу на первой из Арденнских классик – Амстел Голд Рэйс-2015. Классика мирового тура, протяжённость которой 258 км, решилась в финальном спринте. Атака прошлогоднего победителя Амстел Голд Рэйс Филиппа Жильбера (BMC) не помогла ему оторваться от соперников, в итоге на финише был разыгран спринт из группы фаворитов. Михал Квятковски сумел обойти своих соперников и одержать первую победу в радужной майке чемпиона мира (прим. – победу на прологе Париж-Ниццы Квятковски одержал в майке чемпиона Польши в разделке). Алехандро Вальверде (Movistar) финишировал 2-м, Майкл Мэттьюс (Orica-GreenEDGE) замкнул тройку призёров.
3-й этап Тура Страны Басков-2015 завершился победой испанского гонщика российской команды «Катюша» Хоакима Родригеса. Во время финального прохождения заключительного подъёма 3-го этапа с участками с 20% градиентом за 2,7 км из группы атаковал колумбийский гонщик команды Sky Серхио Энао (Sergio Henao). На его рывок ответили Наиро Кинтана (Movistar) и Хоаким Родригес («Катюша»). Они уехали от группы втроём, удержав до финиша преимущество, и разыграли между собой спринт. Серхио Энао, финишировавший 2-м, стал лидером общего зачёта. Хоаким Родригес переместился на 2-ю позицию в генеральной классификации, а Наиро Кинтана замкнул тройку лучших как по результатам этапа, так и в общем зачёте.
Действующий чемпион мира, 24-летний польский гонщик команды Etixx-Quick Step Михал Квятковски (Michal Kwiatkowski) занял на 1-м этапе гонки мирового тура Тур Страны Басков 2-е место. Будучи в радужной майке чемпиона мира, Квятковски уже третий раз в этом сезоне занимает 2-е место – он стал 2-м в общем зачёте Париж-Ниццы и Вольты Альгарве. Единственную победу в этом году он одержал в майке чемпиона Польши в разделке, выиграв пролог Париж-Ниццы.
Победителем Dwars door Vlaanderen-2015, бельгийской брусчатой классики категории 1 H.C, стал 25-летний бельгийский гонщик проконтинентальной команды Topsport Vlaanderen-Baloise Йелле Валлайс (Jelle Wallays). Валлайс вместе со своим товарищем по команде Эдвардом Тёнсом (Edward Theuns), занявшим второе место, находился в отрыве, откуда атаковал за 1 км до финиша. Помимо Валлайса и Тёнса в отрыве были гонщик Cannondale-Garmin Дилан ван Баарле (Dylan van Baarle), замкнувший тройку призёров классики, и чемпион мира Михал Квятковски (Etixx-Quick Step), который остался вне подиума, финишировав 4-м.
Etixx-Quick Step, стартовавшая в гонке с тремя лидерами, которые должны были обеспечить команде результат при любом сценарии, потерпела неудачу. Марк Кэвендиш, который должен был спасти гонку для команды в случае общего спринта, второй раз в этом году пострадал от того, что в самый неподходящий момент у него слетела цепь. Это произошло за полтора километра до вершины Чипрессы. А чемпион мира Михал Квятковски вместе со своим товарищем по команде и со-капитаном Зденеком Штыбаром упали на спуске с Поджио.
Команда Etixx-Quick Step стартует на Милан-Сан-Ремо-2015 сразу с тремя лидерами – Марком Кэвендишем, уже побеждавшим на этой классике в 2009 году, победителем Страде Бьянке-2015 Зденеком Штыбаром и действующим чемпионом мира Михалом Квятковски, который в прошлое воскресенье занял 2-е место на гонке Париж-Ницца. Ключевыми помощниками на классике будут Стейн Ванденберг, Жульен Вермот и Михал Голаш, а также главные развозящие в спринте Марк Реншоу и Фабио Сабатини.
Действующий чемпион мира Михал Квятковски (Etixx-Quick Step), занявший на недавно завершившейся гонке Париж-Ницца 2-е место в общем зачёте, вместе со своим товарищем по команде Михалом Голашом провёл разведку финальных 70 км дистанции Милан-Сан-Ремо (Milano-Sanremo), итальянской классики, которая в 106-й раз стартует 22 марта. До сих пор в радужной майке Михал Квятковски не одерживал ни одной победы, победу на прологе Париж-Ниццы он завоевал в майке чемпиона Польши в индивидуальной гонке. История отношений Михала Квятковски с Милан-Сан-Ремо пока не сложилась, польский гонщик дважды в карьере выходил на старт итальянской классики в 2013 и 2014 годах, но ещё ни разу на ней не финишировал.
Дождь не помешал Ричи Порту (Richie Porte), австралийскому гонщику британской команды Sky, остаться королём Коль д’Эзе (Col d'Eze). Он выиграл финишировавшую на этой вершине горную разделку, которая второй раз в карьере принесла ему победу общем зачёте французской гонки Париж-Ницца. Кроме того, победа на гонке Мирового тура позволила Ричи Порту возглавить индивидуальный рейтинг UCI.
На 6-м этапе Париж-Ницца-2015 плохая погода – дождь и ветер – не помешала, а помогла Тони Галлопану (Tony Gallopin), 26-летнему фрацузскому гонщику команды Lotto Soudal, выиграть этап из одиночного отрыва и перехватить лидерство в общем зачёте накануне финального этапа. На знаменитой Набережной Англичан группа преследователей Тони Галлопана пересекла финиш лишь через 32 секунды. Томас Де Гендт (Lotto Soudal) гарантировал себе победу в горной номинации.
Об этапе: Тони Галлопан, Симон Шпилак, Михал Квятковски, Тиджей ван Гардерен
25-летний итальянский гонщик команды Lampre-Merida Давиде Чимолаи (Davide Cimolai) обошёл в спринте на 5-м этапе гонки Париж-Ницца-2015 своих более именитых конкурентов – Бриана Кокара (Europcar) и Майкла Мэттьюса (Orica GreenEDGE), взяв первую победу в карьере на гонке Мирового тура. Российский гонщик команды «Катюша» Егор Силин и 28-летний бельгийский гонщик команды Lotto Soudal Томас Де Гендт (Thomas De Gendt) едва не испортили спринтерам праздник, до последнего сопротивляясь пелотону. Группа добрала Силина и Де Гендта всего за 450 м до финиша.
Об этапе: Давиде Чимолаи, Егор Силин, Томас Де Гендт, Михал Квятковски
Капитан британской команды Sky Ричи Порт (Richie Porte) одержал победу на 4-м этапе Париж-Ниццы-2015 с горным финишем на Круа де Шобуре (Croix de Chaubouret), а его товарищ по команде Герант Томас (Geraint Thomas) финишировал 2-м. Действующий чемпион мира Михал Квятковски (Etixx-Quick Step) сделал всё, чтобы на подъёме 1-й категории вернуть себе майку лидера гонки, которую он на один день отдал австралийцу Майкл Мэттьюсу (Orica-GreenEdge). Квятковски финишировал 3-м, проиграв гонщикам Sky всего 8 секунд, и вновь возглавил общий зачёт, правда, Ричи Порта он опережает всего 1 секунду.
Об этапе: Ричи Порт, Михал Квятковски, Симон Шпилак, Дмитрий Конышев
Действующий чемпион мира в групповой гонке на шоссе, польский гонщик команды Etixx-Quick Step Михал Квятковски (Michal Kwiatkowski) одержал победу на прологе гонки Париж-Ницца-2015. Он впервые в карьере стартовал на «Дороге к солнцу». Дистанцию в 6,7 км он проехал со средней скоростью 52,435 км/ч за 7’40”.
О прологе: Михал Квятковски, Роан Деннис, Тони Мартин, Ларс Боом
1. Michal Kwiatkowski (Pol) EQS 7:40.05 2. Rohan Dennis (Aus) BMC 7:40.36 3. Tony Martin (Ger) EQS 7:47 4. Luis Leon Sanchez Gil (Esp) Astana 7:50 5. Lars Boom (Ned) Astana 7:50
28-летний британский гонщик команды Sky Герант Томас (Geraint Thomas) положил хорошее начало сезона, выиграв этап и стать победителем в общем зачёте португальской гонки Вольта Альгарве-2015. Это третья победа Томаса на многодневной гонке в его карьере. Победа на 2-м этапе, добытая из отрыва, хорошее выступление в разделке, позволившее укрепить позицию в общем зачёте и 4-е место на королевском горном этапе позволили Томасу Геррансу выиграть гонку с преимуществом в 27 секунд над чемпионом мира Михалом Квятковски (Etixx-Quick Step).
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.