68-й выпуск Критериума Дофине(Criterium du Dauphine), который традиционно является генеральной репетицией Тур де Франс, стартует с пролога в гору 1-й категории Монте-дю-Мон-Шери-Ле-Жет (Montee du Mont Chery - Les Gets) протяженностью 4 км со средним градиентом в 10% и максимальными до 16%. Многодневка пройдёт с 5 по 12 июня по территории региона Овернь—Рона—Альпы и будет состоять из пролога в гору и 7 этапов, четыре из которых завершатся финишем в подъём.Многодневая французская гонка Критериум Дофине (Criterium du Dauphine) входит в календарь Мирового Тура-2016 (UCI World Tour). Главными фаворитами можно назвать прошлогоднего победителя Криса Фрума (Christopher Froome) и Альберто Контадора (Alberto Contador), которые в этом сезоне готовятся к Тур де Франс-2016, Олимпийским играм в Рио и, возможно, Вуэльте Испании-2016. Другими претендентами на высокие места можно назвать Тибо Пино, Фабио Ару, Ричи Порта, Хоакима Родригеса и других гонщиков.
По итогам Джиро д’Италия-2016 в личном зачете - 21 этап и генеральная классификация, больше всего очков в Мировой Тур (UCI WorldTour) заработал победитель Джиро д’Италия-2016, итальянский гонщик Винченцо Нибали (Vincenzo Nibali) из казахстанской команды Astana - 191 очко. В зачёте стран лидирует Италия, её гонщики суммарно набрали 423 очка. В командном зачёте больше всех очков World Tour у казахстанской команды Astana, её гонщики суммарно набрали 236 очков. Из 198 гонщиков, стартовавших на Джиро д’Италия-2016, очки смогли набрать 60 гонщиков. Из 22 команд только проконтинентальная команда Wilier - Southeastне взяла ни одного очка. На старт вышли представители 34 стран, очки заработали гонщики из 23 стран.
Завершилась Джиро д'Италия-2016 (Giro d'Italia), победителем которой стал итальянский гонщик Винченцо Нибали (Vincenzo Nibali) из команды Astana. Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал рейтинг Мирового Тура (UCI World Tour), индивидуальный зачет которого продолжает возглавлять словацкий гонщик Петер Саган (Peter Sagan)из команды Tinkoff. В рейтинге команд на 1-м месте российская команда Tinkoff. В рейтинге по странам на первом месте Испания с 817 очками.
Швейцарская команда Мирового Тура IAM Cycling прекращает существование в конце сезона 2016 года. Об этом сообщило руководство велокоманды в своём пресс-релизе через официальный аккаунт в твиттере.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).
Cluses - Saint-Vulbas, 186 км 
.jpg){kind=logo}
Кунео - Турин, 163 км 
