Маттео Йоргенсон с 2024 года начнёт выступать в команде Jumbo-Visma. В 2023 году 24-летний велогонщик из США одержал первые профессиональные победы, выиграв этап и общий зачёт Тура Омана, а также стал призёром Тура Романдии, остался в шаге от подиума на классике Е3, где занял 4-е место, финишировал 3-м на этапе Тур де Франс. В интервью Velo Маттео Йоргенсон подвёл итоги успешного сезона, в котором обрёл уверенность в своих силах.
Маттео Йоргенсон три следующих сезона, до конца 2026 года, будет выступать в велокоманде Jumbo-Visma. 24-летний американский велогонщик начал профессиональную карьеру в команде Movistar в 2020 году и впервые меняет команду. За четыре года в испанской велокоманде Маттео Йоргенсон одержал две победы - выиграл этап и генеральную классификацию Тура Омана-2023, стал призёром Тура Романдии-2023, вошёл в топ-10 на Туре Фландрии, дважды финишировал 8-м в генеральной классификации Париж-Ницца.
Через два дня после первой в карьере победы 23-летний американский велогонщик команды Movistar Маттео Йоргенсон (Matteo Jorgenson) отпраздновал и вторую – в общем зачёте многодневной велогонки. Надев майку лидера Тура Омана-2023 после победы на 3-м этапе, Маттео Йоргенсон удержал её до финального 5 этапа, который финишировал в подъём Джабаль-Аль-Акдар (Зелёная гора).
23-летний американский велогонщик команды Movistar Маттео Йоргенсон (Matteo Jorgenson) одержал первую победу в профессиональной карьере, выиграв 3-й этап Тура Омана-2023. Этап финишировал в подъём Джабаль-Хатт (Jabal Hatt) – 4,6 км со средним градиентом 8,5%. Отрыв дня был пойман пелотоном за 2 км до финиша. Маттео Йоргенсон уже финишировал в топ-5 на финише в подъём Курайят на 2-м этапе. На 3-м этапе молодой горняк атаковал на самом крутом участке за 200 м до финиша и не дал соперникам себя обойти. Благодаря победе и бонусным секундам Маттео Йоргенсон возглавил генеральную классификацию Тура Омана-2023.
20-летний немецкий велогонщик Юри Холлман (Juri Hollmann) и его ровесник, американский велогонщик Маттео Йоргенсон (Matteo Jorgenson) начнут профессиональную карьеру в команде Movistar. Команда подписала с ними двухлетние контракты на 2020 – 2021 год.
агрессивный это субьективная тема, не хочется, чтобы уходили в фигурнокатательные субъективные темы.
впрочем у меня особо предложений нет, в теории самое простое первому увеличить баллы, но сомнительно что это что-то поменяет.
честно говоря сходу не знаю ни систему начисления, ни кто там что выиграл, хотя его тут регулярно публикует.
это же не кубок мира по лыжам, кому он вообще интересен этот зачет, ну вот директорам команд если только.
и это по идее ненормально.
призовые им бы конечно увеличить, чтобы от спонсоров не так зависеть, тогда и не было бы таких мыслей, но это видимо никогда не произойдет, не тот спорт или не те руководители в спорте.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."
Уважение.
Я Вас умоляю, все эти так называемые фонды , всего лишь уход от налогов , ну и про большую зарплату посмешил , денег много не бывает .
А фсё просто :). Надо не одного "самого агрессивного" на гонке/этапе, а трёх, к примеру очками награждать (да поболе), да ещё, хорошо бы "самую агрессивную команду" выбирать, и тоже - очки чтобы. И будет движ.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."