В спекуляциях и слухах по поводу неопределённой судьбы Марка Кэвендиша поставлена точка. Британский спринтер официально подтвердил, что вливается в ряды бельгийской команды Omega Pharma-Quick Step. 27-летний гонщик с острова Мэн подписал контракт на три года (2013-2015). Владелец команды Зденек Бакала (Zdenek Bakala) приветствует звёздного спринтера в своей команде: "Марк – один из выдающихся гонщиков велоспорта, настоящая звезда, его знают во всём мире благодаря уникальному стилю и мастерству. Его замечательный спринт входит в разряд «это надо видеть» и вдохновляет зрителей всего мира".
Марк Кэвендиш настаивает, что на велоспорт навешивается ярлык «грязного», пока над ним довлеет тень допинговых дел. Британский спринтер говорит, что только «глупцы» не видят, что сегодняшние звёзды велоспорта чисты и не связаны с допинговыми историями. В интервью Sky Sport News Кэвендиш сказал: "Каждый знает, каким был велоспорт в прошлом, сейчас он снова запятнан из-за прошлого".
Итальянский ветеран Алессандро Петакки рассказал журналистам, что мог бы в следующем сезоне раскатывать на финиш Марка Кэвендиша, однако ему пришлось отклонить этот вариант из-за неопределенности с будущей командой британца. 38-летний гонщик всерьез обдумывал предложение Кэвендиша стать одним из ключевых звеньев в его спринтерском поезде, которое Марк озвучил ему еще летом на одном из бельгийских критериумов. На тот момент уже было известно, что Кэвендиш покидает Sky, и, если бы он сразу определился с командой, в которую переходит, то Петакки последовал бы за ним и превратился бы из капитана в стопроцентного грегари. Но так как о новом контракте Кэвендиша нет новостей уже несколько месяцев, Петакки предпочёл еще на один год остаться в Lampre.
Презентация Джиро – первое светское событие сезона, второе – презентация Тур де Франс. Вуэльта всегда представляется публике скромнее, с меньшим размахом, с меньшим количеством звезд, и звезды эти часто даже не считают нужным подумать о своем внешнем виде. Но на презентации итальянской гонки в итальянском Милане, одной из столиц мировой моды, значение имеют не только маршрут, горы и разделки, но и атмосфера, настроение и, конечно же, наряды. И если в прошлом году мы преступно проигнорировали модную составляющую презентаций, то на этот раз постараемся исправиться. Ведь не едиными новостями и прогнозами жив велоболельщик, нотка несерьезности тоже иногда не повредит.
Британский спринтер Марк Кэвендиш свободен - его команда Sky не будет требовать компенсации из-за досрочного разрыва контракта. Ранее в прессе упоминалось, что команда, решившаяся заполучить Кэвендиша в свои ряды, должна выложить за спринтера чек с семизначным числом. По сообщению Cycling Weekly, официальное подписание всех документов по поводу расторжения контракта будет совершено в конце этой недели. Теперь Марк Кэвендиш может свободно вести переговоры с заинтересованными в нём командами, и в числе главных соискателей бельгийская Omega Pharma-Quick-Step.
Слухи о том, что лучший спринтер пелотона Марк Кэвендиш уйдет из «британского национального проекта» Team Sky, появились сразу после окончания Тур де Франс и продолжают активно циркулировать в велосипедной прессе. Несмотря на то, что у Кэва подписан долгосрочный контракт со Sky, все чаще говорится о том, что в следующем сезоне он будет выступать, например, за Omega Pharma – Quick Step. Но одно дело, когда об этом пишут блоггеры и журналисты, и совсем другое – когда капитан команды Брэдли Виггинс открытым текстом заявляет о том, что Кэвендишу придется уйти.
Марк Кэвендиш (Sky): "Невероятное достижение. Какая команда - у нас первый и второй в генеральной классификации, но мы ещё и контролировали гонку на Елисейских Полях. И это большая честь, что меня развозил обладатель жёлтой майки. Брэдли сказал мне, что он будет гнать изо всех сил на последнем километре, потом Эдвальд (Хаген) вывозил меня к последнему повороту. На этом Туре лучше финиша и быть не могло. Невероятное достижение для всей команды. Четыре года назад мы заявили, что будем идти к победе на Туре, но мы не просто добились этой цели, у нас ещё и второе место, так же, как и куча этапов. В этом году британские парни выиграли 7 этапов".
Марк Кэвендиш: «Это одна из лучших моих побед на Туре. Финиш был очень нервным: там были и спринтеры, и парни на генерал, и горняки. Но Берни (Айзель) помог мне держаться подальше от неприятностей. Это так сложно! Когда в твоем распоряжении вся команда, то можно избежать неприятных моментов, но когда с тобой только один или двое помощников, то в финале они могут принести больше хлопот, чем пользы. Так что в конце я решил, что буду все делать сам, в одиночку, я так и сказал: «Оставьте меня». Победить было очень приятно. На мне сегодня было меньше прессинга, чем когда-либо на этапах Тура. И я победил, как вы видели… эх, обычно я привожу всем длину велосипеда, но сегодня все были довольно близко, все решилось выпадом на финишной линии. И если мы выиграем еще, то, значит, выиграем, но мы едем здесь как команда с одной целью – войти в историю, выиграть желтую майку для британского гонщика в британской команде».
Марк Кэвендиш (Sky): «На финише не всё шло гладко, мне повезло, что Госс поехал за Реншоу и открыл просвет, и это позволило мне проскочить. Госс – опытный гонщик, я бы не стал бросаться вслед за Феррари, потому что опасаюсь его. Команда отработала отлично, мои товарищи по команде выложились по полной, но Геранту (при. - Герант Томас) немного не достаёт опыта. Дайте нам немного времени, и наш “поезд” будет идеальным. Реншоу? Мне его не хватает, не только в гонке, потому что он мой друг. Марк – самый лучший товарищ, который только может быть, он всегда отдавал по максимуму все силы, мы многое пережили вместе. Сейчас, когда на мне красная майка, я нацелен остаться в Джиро до Милана, посмотрим, уложусь ли я в лимит времени на горных этапах…»
Бизнес.Зачинщик -спортивный агент, в накладе не останется.В контракте должно быть указано период(хотя бы сезон,полтора) никаких расторжений,после которого допускается; или увеличения оплаты(её снижение) или расторжения контракта, чтобы несчитали,что команда проходной двор.
С какого перепугу она ему что-то должна прибавлять, если есть контракт. С такой логикой, если у кого-то нет ожидаемых результатов, может уменьшить зп некоторым гонщикам, не взирая на контракты, как думаете многие согласятся? Просто сильно умных нужно ставить на место, а то получается что все гонщики равны, но некоторые равнее другие