Престижная многодневная гонка «Тур Омана» завершилась полным триумфом команды XDS AstanaTeam. На финальном этапе с восхождением на знаменитую гору Грин Маунтайн Кристиан Скарони одержал блестящую победу, а его товарищ Кристиан Родригес занял второе призовое место. Эти результаты обеспечили дуэту из XDS Astana Team и двойной успех в итоговой генеральной классификации: Скарони стал победителем «Тура Омана», а Родригес – вице-чемпионом гонки.
Гонщик команды XDS Astana Team Кристиан Скарони одержал победу в первой же гонке сезона «Классика Камп де Морведре» в Испании, которая открыла европейский гоночный календарь. Скарони атаковал на заключительном подъеме дня Альто де Гарби вместе с Антонио Тибери и Диего Пескадором. Лидерам удалось набрать небольшое преимущество на вершине подъема и увеличить его на спуске. В итоге, в финишном спринте Скарони оказался сильнейшим.
Самый успешный гонщик команды в 2025 году Кристиан Скарони продлил контракт с XDS Astana Team еще на два сезона. При существующем соглашении на 2026 год новый контракт будет действовать до конца 2028 года. Кристиан Скарони (28 лет) провел яркий и запоминающийся сезон. Кристиан одержал 5 побед и завоевал 10 призовых мест, набрав в общем 2399 очков в Мировом индивидуальном рейтинге.
Шестнадцатый этап «Джиро д’Италия», открывший заключительную неделю итальянского Гранд-тура, завершился двойной победой команды XDS Astana Team: Кристиан Скарони стал победителем этапа, а лидер горного зачета Лоренцо Фортунато финишировал вторым. Этап с финишем в Сан-Валентино стал первым по-настоящему горным этапом нынешней «Джиро» - на дистанции в 203 км гонщики преодолели четыре больших подъема, включая финишную 18-километровую гору.
27-летний итальянский гонщик команды XDS Astana Кристиан Скарони (Christian Scaroni) одержал победу на 16-м этапе, открывший финальную неделю Джиро д’Италия-2025, а его товарищ по команде и лидер горной классификации Лоренцо Фортунато (Lorenzo Fortunato) занял 2-е место. 16-й этап был наполнен событиями как ни один другой — сход Приможа Роглича, 1-е и 2-е место на этапе итальянских гонщиков XDS Astana Кристиана Скарони и Лоренцо Фортунато, атаки претендентов на розовую майку, сумевших сократить отставание от Исаака Дель Торо.
Гонка на Лигурийском побережье с дистанцией 197 километров традиционно открывает гоночный сезон в Италии. Сегодня Скарони провел впечатляющую гонку, отвечая на атаки Айуcо (UAE Team Emirates XRG) и предпринимая собственные попытки оторваться от соперников. Судьба гонки решилась на финальных метрах, где Скарони финишировал вторым.
Гонщик команды XDS Astana Team Кристиан Скарони одержал победу в общем зачете французской двухдневной гонки «Тур департамента Приморские Альпы», которая завершилась сегодня в городе Ванс. Несмотря на достаточно сложный рельеф и целый ряд подъемов, этап завершился спринтом из группы фаворитов. За несколько километров до этого Кристиан Скарони атаковал вместе с Сантьяго Буитраго из Bahrain-Victorious, но в итоге, соперники настигли их на финишной прямой. В спринте два гонщика XDS Astana Team Никола Кончи и Клеман Шампуссан заняли 3-е и 4-е места, соответственно.
Гонщик XDS Astana Team Кристиан Скарони, выигравший вчера «Классику департамента Вар», вновь отпраздновал победу. Сегодня Скарони стал победителем первого этапа двухдневной гонки «Тур департамента Приморские Альпы» во Франции. Кристиан Скарони поддержал атаку двух гонщиков Bahrain-Victorious на заключительном подъеме дистанции. На финише, в силовом спринте в подъем Скарони оказался сильнейшим, обойдя Сантьяго Буитраго и Ленни Мартинеса.
Кристиан Скарони принес команде XDS Astana Team первую победу в сезоне 2025 года. Сегодня Кристиан в блестящем стиле выиграл французскую однодневную гонку «Классика департамента Вар». При поддержке Николы Кончи Скарони вышел на хорошую позицию на подъеме на заключительном километре дистанции. После этого гонщик XDS Astana Team предпринял мощное ускорение, которое завершилось победой.
Проведя два с половиной сезона в Astana Qazaqstan Team, итальянский гонщик Кристиан Скарони (26 лет) договорился о продлении контракта с командой еще на два года. Таким образом, новое соглашение рассчитано на 2025 и 2026 годы.
После трех месяцев, проведенных в составе континентальной команды Astana QazaqstanDevelopment Team и нескольких гонок вместе с командой Мирового Тура, итальянский гонщик Микеле Гадзоли возвращается в состав Astana Qazaqstan Team, в которой проведет сезоны 2024 и 2025 годов. Итальянский гонщик Кристиан Скарони (26 лет) продлил контракт с казахстанской командой Astana Qazaqstan Team еще на один сезон (2024).
Команда Astana Qazaqstan Team добилась двойного успеха на втором этапе «Арктической гонки Норвегии». В силовом спринте в подъем в городке Хаммерфест Микеле Гадзоли (из континентальной команды Astana Qazaqstan Development Team) одержал победу, а Кристиан Скарони финишировал вторым.
Итальянский гонщик Кристиан Скарони, присоединившийся к Astana Qazaqstan Team в конце июля 2022 года, подписал новый контракт на 2023 год. Таким образом, Скарони готовится провести свой первый полноценный сезон в Мировом Туре.
Итальянский гонщик Кристиан Скарони подписал краткосрочное соглашение с казахстанской командой Astana Qazaqstan Team до конца текущего сезона 2022 года. 24-летний уроженец Брешии присоединится к команде уже на этой неделе, чтобы принять участие в многодневной гонке Мирового Тура «Тур Польши» (30 июля – 5 августа).
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.