Спортивный Арбитражный суд (CAS) ужесточил наказание бывшему менеджру Лэнса Армстронга, директору команд US Postal Services Pro Cycling Team и Discovery Channel Йохану Брюнелю, заменив 10-летнее отстранение от работы в велоспорте на пожизненное. Такая же мера наказания была принята относительно Педро Селайя, работавшего спортивным врачом в командах USPS/ Discovery Channel Pro Cycling в 1997-1998 и в 2004-2007 годах.
Йохан Брюнель (Johan Bruyneel), бывший спортивный директор Лэнса Армстронга, резко раскритиковал Грега Лемонда, сказавшего в интервью программе «60 минут» канала CBS, что не верит победам на Тур де Франс после 1998 года. В интервью журналу Humo Йохан Брюнель сказал, что команда U.S. Postal никогда не пользовалась скрытыми моторчиками.
Сегодня Американская арбитражная ассоциация (ААА) вынесла «решение», которое запрещает мне любую деятельность в спорте на 10 лет. Я не спорю, мне хотелось бы, чтобы некоторые моменты моей карьеры были другими. Так же я не оспариваю, что допинг на протяжении значительного периода был частью жизни пелотона. Однако, нас, очень небольшое число людей, сделали козлами отпущения за всё поколение. С системой явно что-то не в порядке, раз за грехи целой эпохи велоспорта она заставляет расплачиваться лишь шесть человек. Цепляющий заголовок, что US Postal оперировала «самой сложной, профессиональной и успешной программой допинга, до этого не встречавшейся в спорте» запустил ошеломляющую индустрию книг и кинофильмов, но открыл единственный талант USADA – самовозвеличивание.
Антидопинговое агентство США (USADA) объявило о санкциях участникам, фигурирующим в деле Лэнса Армстронга (Lance Armstrong) о систематическом использовании запрещенных препаратов с 90-х по 2000 год. Прошло почти два года (13.06.2012) после того как на страницах американского Wall Street Journal было опубликовано письмо, в котором USADA обвиняло ряд лиц причастных к делу, получившему название "Заговор команды US Postal Service". Бывший менеджер таких велосипедных команд как United States Postal Service, Discovery Channel, Astana и RadioShack бельгиец Йохан Брюнель (Johan Bruyneel), проживающий в Великобритании, дисквалифицирован на 10 лет - ему запрещена работа в спортивных структурах.
Бывший менеджер Radioshack Йохан Брюнель, который был вынужден уйти со своего поста в конце 2012 года после публикации досье USADA, в интервью RTL Luxembourg сказал, что больше не собирается работать в велоспорте. Йохану Брюнелю предстоит судебное разбирательство с USADA, заседание должно состояться в Лондоне с 16 по 20 декабря. В отличие от Лэнса Армстронга, отказавшегося опровергать обвинения Американского антидопингового агентства и получившего пожизненную дисквалификацию, Йохан Брюнель не признал себя виновным в том, что с 1998 по 2011 нарушал антидопинговое законодательство.
В свете признаний Лэнса Армстронга Королевская бельгийская федерация велоспорта выразила желание как можно скорее взять показания у бывшего менеджера команды Армстронга U.S. Postal Service Йохана Брюнеля. Слушания пройдут в Брюсселе, и как сообщил в интервью HLN.be федеральный прокурор Жак Френч, Брюнель «согласился сотрудничать со следствием». Расследование было открыто в 2010 после обвинений, сделанных Флойдом Лэндисом: "Но тогда он (Брюнель) отрицал какую-либо связь с делом Лэндиса. В прошлом году после опубликования отчёта USADA расследование возобновилось".
Отчет американского антидопингового агентства (USADA), вызвавший огромный резонанс среди любителей велоспорта, болельщиков и журналистов, продолжает обсуждаться. Продолжают озвучивать свою точку зрения на события последних дней и профессиональные велогонщики. В своем интервью изданию VeloNews американский "ветеран" Крис Хорнер, заявил о том, что не знает ничего о практике применения запрещенных препаратов в командах, которые возглавлял Йохан Брюнель. Напомним, что бельгиец оставил пост генерального менеджера RadioShack Nissan-Trek в конце минувшей недели.
Я решил отойти от официального участия в делах команды для того, чтобы полностью сосредоточиться на своей защите в суде, а также с целью оградить команду RadioShack - Nissan - Trek от ненужных отвлекающих моментов. Я крайне удивлен и очень разочарован тем фактом, что USADA опубликовало для общего доступа информацию, связанную с рассмотрением дела в отношении меня, до того, как у меня появилась возможность изучить все материалы и выстроить защиту.
В последние дни слухи и домыслы относительно будущего команды RadioShack Nissan Trek и, в частности, ее менеджера, Йохана Брюнеля, растут подобно снежному кому. Между тем, комментариев от официальных представителей команды мы до этого момента не слышали. Сегодня Брюнель опубликовал на своем сайте ответ на обвинения, выдвинутые против него Американским антидопинговым агентством.
«Я разочарован, что против меня вновь были выдвинуты обвинения в связи с допингом, на этот раз - со стороны Американского антидопингового агентства (USADA). Не может быть правильным то, что я, или кто-либо еще, преследуются то одним судом, то другим всего лишь потому, что нашим обвинителям не нравятся решения, принятые в ходе этого расследования, и поэтому они пытаются найти тот судебный орган, который вынесет приемлемый для них вердикт».
Антидопинговое агентство США (USADA) в среду (13.06.2012) опубликовало в Wall Street Journal открытое письмо, в котором обвиняет Лэнса Армстронга в систематическом использовании запрещённых препаратов. В 15-страничном письме USADA обвиняет также Йохана Брюнеля и врачей команды Педро Селайю (Dr. Celaya), Луиса Гарсию Дель Морала (Dr. del Moral), Микеле Феррари (Dr.Ferrari) и тренера Пепе Марти (Pepe Marti). USADA заявляет, что собраны свидетельские показания за всё время работы Брюнеля и Армстронга в командах United States Postal Service, Discovery Channel, Astana и RadioShack. Антидопинговое агентство США называет этот 14-летний период "Заговором команды US Postal Service".
Сезон классик завершился, но для команды Radioshack-Nissan Trek он стал не слишком удачным. В интервью CyclismActu менеджер команды Йохан Брюнель подвёл итоги весенней кампании. "Результат не слишком приятный. Можно сказать, что мы упустили бельгийские классики с падением Фабиана Канчеллары. В Арденнах мы не проявились ни на Амстел, ни на Флеш, ни, тем более, на Льеж. Хотя, «Старейшая», без сомнения, больше всего подходит моим гонщикам. Но нужно называть вещи своими именами. Мы не сыграли никакой роли на Льеж-Бастонь-Льеж.Ни один наш гонщик не попал в топ-20"
Слияние RadioShack и Leopard–Trek и образование новой команды – RadioShack–Nissan стало одним из главных событий в мире велоспорта во второй половине сезона 2011 года. Так же, как и год назад, когда начинал свою жизнь люксембургский проект, болельщики и журналисты пристально следят за развитием ситуации вокруг новой команды. В центре внимания находится, безусловно, фигура менеджера RadioShack – Nissan, Йохана Брюнеля. Надо ли говорить о том, что отношение к знаменитому бельгийцу среди болельщиков и всех, кто следит за велоспортом, далеко неоднозначное.
Пропускает Флеш Валлонь. Ну посмотрим, будет ли толк на Льеже после пропуска. В прошлом году Ремко жестко капнул после Редута, надеется наверное, что на свежачка пойдет лучше.
[/quote]Не забуду тот эпизод, когда на 16 этапе Вуэльты 2024 года подобным образом Ваута ван Арта завалили. Это когда он колено повредил. Он был на ходу, как никогда. Зеленая майка, уже точно по гонке в целом и гороховая тоже на тот момент была его. На спуске, в общем то не сложном, перед ним упал кто-то. Мне было безумно жаль этого парня! Ваута, конечно, хотя и того, кто с ним лег, тоже в общем то...[quote]
Но второй фотке М.Йоргенсон немного на Виггинса похож в свое время, а Курдюков на секунду подумал что он смахивает на Моллему, но кажись больше всего Маттео сейчас похож на Рассмусена, тот что Микаэль)
Цитата: AndrewWalker163
Цитата: zalex567
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
Это был Воклан который вместе с Ремко закрыл первую атаку Грегуара, а уже потом на спуске гонщик Инеоса упал и прям в него влетел американец. У Висмы походу не осталось вариантов на Льеж, если только они не захотят внезапно поставить туда Ваут (а что а вдруг)
Самое главное и печальное то, что у Висмы на классиках если ложатся на асфальт и сходят потом с травмами так это в большинстве случаев капитан или со_капитаны
Столько работы на тренировках и всё "в песок". Обидно, конечно, до такой степени, что вообще непонятно, как снова начинать работать. И ведь не сам виноват. Когда массовый завал, там вроде бы - судьба такая. А здесь - впятером всего отъехали и тут достало. Причем тот, кто завалил, встал и поехал, а ты поломанный лежишь. Жесток наш любимый велоспорт.
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
Это был Воклан который вместе с Ремко закрыл первую атаку Грегуара, а уже потом на спуске гонщик Инеоса упал и прям в него влетел американец. У Висмы походу не осталось вариантов на Льеж, если только они не захотят внезапно поставить туда Ваут (а что а вдруг)
А что Ваут сможет сделать с Погачаром, Сексасом и Ремко на Редуте? Тут только Йонас в помощь
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.