32-летний итальянский гонщик французской команды AG2R-La Mondiale Доменико Поццовиво одержал первую за три года победу, выиграв 3-й этап гонки Мирового тура Вуэльты Каталонии-2015. Он атаковал из отрыва за 2 км до финиша и опередил своих попутчиков на три секунды. Поццовиво выиграл из группы, где находились почти все фавориты гонки, включая Альберто Контадора (Tinkoff-Saxo), Ригоберто Урана (Etixx-Quick Step), Ричи Порта (Sky), Фабио Ару (Astana), Дэна Мартина и Эндрю Талански (Cannondale-Garmin). Не слишком удачно сложился этап для Алехандро Вальверде (Movistar), упавшего на спуске за 35 км до финиша и для Криса Фрума (Sky), не сумевшего удержать темп группы, который задавали команды Tinkoff-Saxo и Astana, и выпавшего на Alt des Angels. 

Girona - Girona, 156.6 км

1. Domenico Pozzovivo (Ita) AG2R La Mondiale

2. Daniel Martin (Irl) Cannondale-Garmin

3. Rigoberto Uran (Col) Etixx - Quick-Step

4. Alberto Contador (Spa) Tinkoff-Saxo

5. Fabio Aru (Ita) Astana

Генеральная классификация после 3 этапа:
1. Pierre Rolland (Fra) Team Europcar

+ВИДЕО

Французская команда AG2R-La Mondiale за последние годы превратилась в одну из заметных и ярких команд пелотона, что стало возможным благодаря результатам четырёх лидеров команды - Жана-Кристофа Перо, Романа Барде, Карлоса Бетанкура и Доменико Поццовиво. В 2015 году в AG2R-La Mondiale пришли новые гонщики, которые усилят состав команды на классики – это Йохан Ванзуммерен (Johan Vansummeren), Ян Бакелантс (Jan Bakelants), Пьерр-Роже Латур (Pierre-Roger Latour ) и Кентан Жорегуи (Quentin Jauregui).

Доменико Поццовиво (Domenico Pozzovivo), гонщик французской команды Ag2r-La Mondiale, отлично провёл первую часть сезона, заняв 2-е место в общем зачёте Джиро дель Трентино, вошёл в пятёрку сильнейших на классиках Рома Максима, Льеж-Бастонь-Льеж, и стал 5-м в общем зачёте Джиро д’Италия. Но падение во время тренировки перед Вуэльтой Испании разрушило вторую часть сезона. В конце года, несмотря на серьёзность травмы (перелом большой и малой берцовых костей) и небольшой срок реабилитации, Доменико Поццовиво вернулся в гонки. В интервью Tuttobiciweb 32-летний итальянский гонщик сказал, что уже начал подготовку к сезону 2015 года, и главной его целью является возвращение на прежний уровень.

Доменико Поццовиво (Domenico Pozzovivo), 31-летний итальянский гонщик в 2015 году продолжит третий год выступать во французской команде AG2R La Mondiale и уже строит планы на следующий сезон. Поццовиво сумел быстро восстановиться после осложнённого перелома большой и малой берцовой кости, который получил во время подготовки к Вуэльте Испании-2014, когда пытаясь избежать столкновения с котом, внезапно выскочившим на дорогу, врезался в ограждение. Хотя травма не дала итальянскому гонщику принять участие в Вуэльте, он, несмотря на то, что всё ещё пользовался костылями, вернулся на велосипед и сумел завершить сезон в гонках, проехав Милан-Турин и Ломбардию. В интервью La Gazzetta dello Sport Доменико Поццовиво признался, что с его стороны было довольно безрассудно принимать участие в осенних гонках, когда после травмы прошло совсем мало времени.

Французская команда AG2R-La Mondiale, основанная в 1992 году, выделяет сезон 2014 года как один из самых лучших в истории выступлений команды. Гонщики AG2R-La Mondiale одержали 17 побед, много раз входили в пятёрку лучших на гонках Мирового тура, продемонстрировали способность соперничать с лучшими командами мира. Впервые гонщик этой французской команды стоял на второй ступени подиума Тур де Франс (Жан-Кристоф Перо) и впервые гонщиком AG2R-La Mondiale была одержана победа в общем зачёте на многодневной гонке Париж-Ницца (Карлос Бетанкур). Генеральный менеджер команды Венсан Лавеню (Vincent Lavenu) подвёл итоги сезона.

Доменико Поццовиво (Domenico Pozzovivo), итальянскому гонщику команды Ag2r-La Mondiale, придётся досрочно завершить сезон 2014. Готовясь к Вуэльте Испании, 31-летний гонщик упал на спуске во время тренировки в регионе Трентино Альто Адидже. Как сообщает Tuttobici, Поццовиво пытался избежать столкновения с вышедшим на дорогу котом и врезался в дорожное ограждение.

31-летний Доменико Поццовиво (Ag2r-La Mondiale), атаковавший на 14-м этапе Джиро д’Италия на подъёме Оропа, финишировал 17-м, опередив обладателя розовой майки лидера Ригоберто Урана (Omega Pharma - Quick Step) на 21 секунду. Колумбиец Наиро Кинтана (Movistar), подхвативший атаку Поццовиво, опередил итальянского гонщика на самом финише, выиграв у Урана 25 секунд. Поццовиво, бывший инициатором атаки, после завершения этапа не смог скрыть эмоций, сказав, что если бы колумбийский гонщик Movistar поработал с ним в связке, то оба могли бы отыграть у основных соперников Урана и Кэдела Эванса (BMC) гораздо больше.

Ригоберто Уран (Omega Pharma - Quick-Step) выиграл индивидуальную гонку на время 12-го этапа Джиро д’Италия с подавляющим преимуществом, уже на второй отсечке он был виртуальным обладателем майки лидера, а на финише первое место в общем зачёте стало реальным, с преимуществом в 37 секунд. Долгое время лидером разделки был итальянский гонщик Lampre-Merida Диего Улисси (Diego Ulissi). Он уже выиграл два этапа на этой Джиро, но хет-трик не получился. Улисси переместился на второе место, проиграв Ригоберто Урану 1-17.

Об этапе: Диего Улисси, Кэдел Эванс, Рафал Майка, Фабио Ару, Доменико Поццовиво.

Организаторы Джиро д’Италия, вынужденные конкурировать со своим «старшим братом» Тур де Франс, каждый год стараются сделать маршрут итальянского Гран-тура таким, чтобы борьба за общий зачёт сохраняла остроту до последней секунды гонки. В каких-то выпусках Джиро это удавалось, в каких-то нет, часто виновником корректировки маршрута в сторону его облегчения выступала погода. Кроме того, организаторы всегда жаждут привлечь на гонку как можно более звёздный состав, хотя, иногда это вовсе не гарантирует острой борьбы. Так, например, в прошлом году организаторы и зрители, предвкушавшие дуэль Брэдли Уиггинса и Винченцо Нибали, её так и не дождались. Британец просто сошёл с гонки. Победитель Джиро д’Италия-2014 в общем зачёте получит 205 668 евро, но, конечно, престиж розовой майки и кубок победителя Гран-тура не оцениваются деньгами, победа показывает уровень гонщика и его команды, становится воплощением детской мечты и упорного труда на протяжении всей карьеры.