Джим Очович (Jim Ochowicz), президент велокоманды CCC, подтвердил, что титульный спонсор, компания CCC, с 2021 года прекращает поддержку. Очович подчеркнул, что в данный момент приоритетом является подготовка к возобновлению сезона, составление календаря гонок. Но активный поиск нового титульного спонсора уже ведётся.
Гонщики и персонал новой команды CCC собрались на первый предсезонный тренировочный сбор, который проходит в испанском городе Дения (Denia). Команде, образованной в результате слияния проконтинентальной CCC Sprandi и команды Мирового тура BMC, генеральный менеджер Джим Очович предложил новый девиз: «Чтобы пересекать финиш первым, сначала ты должен финишировать».
Команда BMC продолжит работать и с 2019 года станет называться Continuum Sports. Об этом в первый день отдыха на Тур де Франс-2018 сообщил генеральный менеджер команды Джим Очович. Компания по производству обуви и сумок CCC станет титульным спонсором велокоманды с 2019 года. Соглашение с владельцем компании CCC Дариушом Милеком (Dariusz Milek) было подписано во время 9-го этапа Тур де Франс-2018.
Генеральный менеджер велокоманды BMC Джим Очович настаивает, что никакой угрозы будущему команды нет, что соглашения с партнёрами на 2019 год уже достигнуты. Об этом Очович рассказал журналистам на пресс-конференции в Бельгии.
Генеральный менеджер команды BMC Джим Очович обозначил на следующий сезон одну цель для Ричи Порта и Тиджея Ван Гардерена – Тур де Франс-2016. В интервью Cycling Weekly Очович подчеркнул, что также ждёт от своих генеральщиков результатов и на недельных гонках, которые будут подводить их к Туру.
Несколько дней назад менеджер команды BMC Джим Очович заявил, что уменьшить травмоопасность и количество завалов на Гран-турах поможет сокращение количества команд в пелотоне. Очович считает, что команды проконтинентального уровня, которые принимают участие в гонке по приглашениям от организаторов, в финансовом плане тратят гораздо меньше средств, чем команды Мирового тура, но в итоге всё равно получают пропуск на гонки высшего уровня. Такое заявление Очовича вызвало резко негативную реакцию двух известных менеджеров проконтинентальных команд, базирующихся в Италии – Клаудио Корти, директора команды Colombia и Джанни Савио, менеджера команды Androni Giocattoli Sidermec. Свою точку зрения на этот вопрос Корти и Савио высказали в интервью Cyclingnews и VeloNews.
Менеджер команды BMC Джим Очович после двух недель Джиро д’Италия-2015, изобиловавших завалами и травмами гонщиков, выступил с предложением UCI уменьшить количество команд на Гран-турах. "Позорно видеть все эти кровавые бойни на дорогах крупнейших велогонок. 17 команд высшего профессионального уровня каждый год должны выполнять целый ряд требований UCI, чтобы получить свою лицензию. Одно из требований – финансовое. Команды, не входящие в Мировой Тур, даже близко не имеют дела с такими строгими финансовыми обязательствами".
Олимпийский чемпион, 36-летний испанский гонщик Самуэль Санчес (Samuel Sánchez) подписал контракт с командой BMC на 2015 год. Санчес пришёл в эту швейцарскую команду в феврале прошлого года после закрытия Euskaltel-Euskadi, но в конце 2014 года не сумел договориться с руководством BMC об условиях контракта. Теперь соглашение достигнуто.
В Бельгии состоялась презентация команды BMC, во время которой менеджер команды Джим Очович (Jim Ochowicz) сказал, что хотя в его команде нет такого количество горняков, как в Sky, нет причин думать, что команда не сможет бороться за победу на Тур де Франс: "Не секрет, что у нас немного горняков. Каждый это знает. Мы не похожи на Sky, не были похожи на эту команду в прошлом году и не будем похожи Sky в этом году. На самом деле, мы и не хотим быть командой, подобной Sky. Мы хотим быть самими собой. У нас есть свои мысли о том, как будет работать в гонках наша команда, думаю, наш состав хорошо сбалансирован. На каждой гонке, где мы будем стартовать, включая Тур де Франс, мы можем быть конкурентоспособными".
Жуан Алмейда получит поддержку Адама Йейтса и Джея Вайна
Нормальный состав на Джиро, чтобы побороться за генерал и/или поохотиться за этапами. Заодно Винигору усложнение гонки, чтоб на ТДФ был не таким свежим))
Срочная замена. Если выдерживает недельки, с обязанностями доместика на 3недельных турах должен справляться
Что за подвздошная вена, это что профзаболевание? Изербит не может ездить на велосипеде и даже быстро ходить, пока во всяком случае. Вчера читаю про Полин Ферраре-Прево - долго боролась , уйма операций… ещё где-то мелькало про других
Кмк, ОАЕ намерены обстрелять дель Торо. Зачем ему ещё одна Джира? И вообще, кого туда посылать, если не Альмейду? Заслужил, зачем ему снова Тдф? Мекс вообще не дорос до единоличного капитанства, в 2025 как бы подстраховывал Аюсо, когда перехватил лидерство в обход капитана, выглядело не очень. Конфликт был очевиден