Гонщик российской команды «Тинькофф» Петер Саган одержал победу в гонке «Гент – Вевельгем», которая прошла 27 марта в Бельгии. Эта победа позволила Сагану возглавить рейтинг «Мирового тура».
Российский гонщик команды KATUSHA Вячеслав Кузнецов добился самого большого успеха в своей карьере, заняв 3-е призовое место на знаменитой классической гонке «Гент – Вевельгем», которая прошла сегодня в Бельгии. Финишировав в одной группе с настоящими звездами мирового велоспорта, Кузнецов сумел правильно распределить свои силы и подняться на призовой подиум. Для Вячеслава сегодняшний подиум стал первым в карьере в гонках Мирового Тура.
Завершилась многодневная испанская гонка Вуэльта Каталонии,победителем которой стал колумбийский гонщик Наиро Кинтана (Nairo Quintana)из команды (Movistar). Завершилась однодневная бельгийская гонка Гент-Вевельгем, победителем которой стал словацский гонщик Петер Саган (Peter Sagan)из команды Tinkoff. Ранее, в пятницу 25 марта, завершилась однодневная бельгийская гонка E3 Харельбеке, победителем которой стал польский гонщик Михал Квятковски (Michal Kwiatkowski)из команды Sky.Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал рейтинг Мирового Тура (UCI World Tour), индивидуальный зачет которого возглавилсловацский гонщик Петер Саган (Peter Sagan)из команды Tinkoff с 229 очками. В рейтинге команд на 1-м месте российская команда Tinkoff. В рейтинге по странам на первом месте Австралия с 450 очками.
Петер Саган (Peter Sagan), 26-летний словацкий гонщик российской команды Tinkoff одержал победу на классике Гент-Вевельгем-2016, будучи действующим чемпионом мира. Это первая победа Сагана в этом сезоне и вторая на Гент-Вевельгем.
Гент-Вевельгем – классика календаря Мирового тура, которая вот уже шесть лет проходит по воскресеньям, ровно за неделю до Тура Фландрии. Хотя она считается «спринтерской», так как чаще всего завершается спринтом из группы, главная интрига гонки в прохождении фламандских подъёмов, которые начнутся за 140 км до финиша.
Однодневная бельгийская гонка категории World Tour Гент-Вевельгем (Gent - Wevelgem) пройдёт 27 марта 2016 года. Организаторы гонки сегодня объявили список из 7 проконтинентальных команд, которые получили приглашения на гонку. Помимо 18 команд с лицензией Мирового Тура (UCI World Tour) Гент-Вевельгем выйдут команды:
Тони Мартин (Tony Martin), гонщик команды Etixx-Quick Step, в 2016 году ставит перед собой помимо Тур де Франс и чемпионата мира новые цели. Впервые 30-летний немецкий гонщик собирается проехать брусчатые Северные Классики, он планирует начать с Omloop Het Nieuwsblad и Dwars door Vlaanderen, а затем проверить себя на Гент-Вевельгем, Туре Фландрии и Париж-Рубэ.
На 5 однодневных гонках Мирового Тура Милан - Сан-Ремо, Гент-Вевельгем, E3-Харельбеке, Тур Фландрии и Париж-Рубэ было разыграно 2020 очков. Победитель гонок, входящих в список монументов велоспорта, получает 100 очков, на двух других классиках победитель зарабатывает 80 очков. Очки получают гонщики, занявшие места в топ-10. Александр Кристофф норвежский гонщик российской команды «Катюша» вошёл в 10-ку на всех 5 классиках, в том числе одержав победу на Туре Фландрии. Немецкий гонщик Джон Дегенкольб из команды Giant-Alpecin финишировал на трех классиках в топ-10, в том числе одержал 2 победы: на Милан - Сан-Ремо и Париж-Рубэ. Также трижды в топ-10 финишировали Зденек Штыбар (Etixx - Quick-Step), Петер Саган (Tinkoff-Saxo) и Юрген Руландтс (Lotto Soudal). В итоге на 5 гонках в топ-10 побывали 29 гонщиков, и только 2 гонщика представляют проконтинентальные команды. 27 гонщиков представляют 13 стран, больше всего очков - 446 - заработали представители Бельгии.
Александр Кристофф и Джон Дегенкольб набрали по 230 очков в индидуальный рейтинг Мирового Тура. Команда Etixx - Quick-Step заработала 410 очков.
77-й выпуск классики Гент-Вевельгем показал, что погода может кардинально поменять рисунок гонки, превратив классику для спринтеров в гонку на выживание. Из 200 человек, вышедших на старт Гент-Вевельгем-2015, до финиша добрались лишь 39. Многие из предстартовых фаворитов потеряли время из-за того, что оказались запертыми в завалах, из-за проколов в решающий момент. Джон Дегенкольб (Giant-Alpecin) прокололся на Кеммельберге в самый ответственный момент, когда первая группа уходила на полной скорости, а ему пришлось ждать техничку. Ветер был такой силы, что буквально сдувал гонщиков с дороги, создавая огромные завалы.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
Российский гонщик команды KATUSHA Вячеслав Кузнецов добился самого большого успеха в своей карьере, заняв 3-е призовое место на знаменитой классической гонке «Гент – Вевельгем», которая прошла сегодня в Бельгии. Финишировав в одной группе с настоящими звездами мирового велоспорта, Кузнецов сумел правильно распределить свои силы и подняться на призовой подиум. Для Вячеслава сегодняшний подиум стал первым в карьере в гонках Мирового Тура.
Петер Саган (Peter Sagan), 26-летний словацкий гонщик российской команды Tinkoff одержал победу на классике Гент-Вевельгем-2016, будучи действующим чемпионом мира. Это первая победа Сагана в этом сезоне и вторая на Гент-Вевельгем. 
Deinze - Wevelgem, 243 км 
Тони Мартин (Tony Martin), гонщик команды Etixx-Quick Step, в 2016 году ставит перед собой помимо Тур де Франс и чемпионата мира новые цели. Впервые 30-летний немецкий гонщик собирается проехать брусчатые Северные Классики, он планирует начать с Omloop Het Nieuwsblad и Dwars door Vlaanderen, а затем проверить себя на Гент-Вевельгем, Туре Фландрии и Париж-Рубэ. 
77-й выпуск классики 
.