Одиннадцатый этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2015 стартует в Андорра-ла-Велья (Andorre la Vieille), столице Андорры - карликового государства в Пиренеях. Город расположен в Пиренейских горах на высоте 1079 м в месте слияния двух рек Валира д’Ордино (Valira d’Ordino) и Валира д’Энкамп (Valira d'Encamp), образующих реку Валиру. Андорра-ла-Велья является самой высокогорной столицей Европы. Продолжением столицы является город – Эскальдес, расположенный на высоте 1029 метров и отделенный от столицы Андорры мостом через горную речку. Основана Андорра-ла-Велья была еще в IX веке. Центр княжества Андорра с 1278 года. С 1993 года, когда была принята первая конституция страны, установившая парламентскую демократию, здесь были размещены органы исполнительной, законодательной и судебной власти. В переводе с каталонского название города означает "Старая Андорра".
Кристиан Сбаральи (Kristian Sbaragli), итальянский гонщик проконтинентальной команды MTN-Qhubeka, стал победителем 10-го этапа Вуэльты Испании-2015, выиграв спринт у более именитых и опытных гонщиков Джона Дегенкольба (Giant-Alpecin) и Хосе-Хоакина Рохаса (Movistar). Это вторая победа Сбаральи в карьере и первая на этапе гонки Мирового тура. На первой неделе Вуэльты Испании-2015 Кристиан Сбаральи становился на этапе 3-м и 6-м, на этот раз он принёс команде вторую в сезоне победу на этапе Гран-тура.
Гонщикам команды Sky Николасу Рочу (Nicolas Roche) и Серхио Энао (Sergio Henao) 10-й этап Вуэльты Испании-2015 дался труднее, чем остальному пелотону. Николас Роч упал на круговой развязке за 50 км до финиша, но сумел вернуться в группу и удержать 4-е место в генеральной классификации. Серхио Энао, который после 9-го этапа входил в топ-15 генеральной классификации, проигрывая Тому Дюмулину 3’13”, из-за падения на спуске за 12 км до финиша, смог пересечь финишную черту через 10 с лишним минут после победителя. С помощью Василия Кириенко Серхио Энао вернулся в гонку, но потерял все шансы на борьбу за высокое место в генеральной классификации.
Кристиан Сбаральи (Kristian Sbaragli), 25-летний итальянский гонщик команды MTN – Qhubeka, одержал первую победу на этапе Гран-тура, выиграв спринт на 10-м этапе Вуэльты Испании-2015. К финишу после прохождения подъёма 2-й категории Альто дель Десиерто де лас Палмас (Alto del Desierto de las Palmas, отм. 420 м, перепад высот 395 м, протяженность 7.5 км, средний градиент 5.2%, максимальный градиент 10%) пелотон просеялся. Несмотря на многочисленные атаки, никому из гонщиков не удалось оторваться от сократившегося пелотона. В итоге был разыгран общий спринт.
1. Kristian Sbaragli (Ita) MTN-Qhubeka 2. John Degenkolb (Ger) Giant-Alpecin 3. Jose Joaquin Rojas (Esp) Movistar Team 4. Tosh Van Der Sande (Bel) Lotto Soudal 5. Jose Goncalves (Por) Caja Rural
Генеральная классификация после 10 этапа: 1. Tom Dumoulin (Ned) Giant-Alpecin
Том Дюмулин (Giant-Alpecin) выиграл 9-й этап Вуэльты Испании-2015, эта победа принесла ему и лидерство в общем зачёте гонки. На финальном подъёме этапа Альто де Пуиг Ллоренса (Alto de Puig Llorenca) протяженностью 4,1 км, средним градиентом 8.9%, максимальным градиентом 22% Том Дюмулин атаковал несколько раз, решающий рывок он предпринял за несколько десятков метров до финиша, обойдя Криса Фрума (Sky) на две секунды. Это первая победа 24-летнего голландского гонщика на этапе Гран-тура.
Хоаким Родригес сделал то, чего от него ожидали все – предпринял мощную атаку, стремясь выиграть этап на крутом подъеме Альто де Пуг Ллоренса в городке Кумбре дель Соль. Девятый этап «Вуэльты Испании» был достаточно равнинным, но завершался тяжелейшим 3,5-километровым подъемом, который отлично подходил под характеристики капитана «Катюши». Родригес атаковал из группы фаворитов примерно за 300 метров до финиша, но, затем Крис Фрум из «Sky», а позже, Том Дюмолин из «Giant-Alpecin» смогли обойти его. В итоге, Дюмолин выиграл этап, Фрум занял второе место, а Хоаким Родригес финишировал третьим.
В генеральной классификации Том Дюмолин стал новым лидером, надев красную майку. Капитан «Катюши» поднялся на 2-е место, уступая лидеру 57 секунд
Крис Фрум (Sky) остался в двух секундах от победы на 9-м этапе Вуэльты Испании-2015. Атаковав за 300 м до финиша, он удалился от своих соперников по борьбе за генеральную классификацию, но Том Дюмулин (Giant-Alpecin) сумел обойти британского гонщика на финише, взять не только победу на этапе, но и красную майку лидера. По итогам этапа Крис Фрум проигрывает Тому Дюмулину в общем зачёте 1-18.
Гонщик российской команды «Тинькофф-Саксо» Рафал Майка занял пятое место на сегодняшнем этапе супермногодневки «Вуэльта». Победителю – Тому Дюмулену – Майка уступил 18 секунд.
Девятый этап супермногодневки «Вуэльта» протяженностью 168 км завершился победой Тома Дюмулена (Giant-Alpecin), который вернул себе майку лидера. Целый день в отрыве проработал гонщик «Тинькофф-Саксо» Павел Брутт. Завтра пелотону предстоит 10-й этап протяженностью 146 км со стартом в Валенсии и подъемом на две категорийных вершины.
Том Дюмулин (Tom Dumoulin), 24-летний голландский гонщик команды Giant-Alpecin, взял первую в карьере победу на этапе Гран-тура, выиграв 9-й этап Вуэльты Испании-2015. Этап с финишем в гору 1-й категории Альто де Пуиг Льоренка (Alto de Puig Llorenca, отм. 415 м, перепад высот 365 м, протяженность 4,1 км, средний градиент 8.9%, максимальный градиент 22%) решился на финальном подъёме. Отрыв дня добрала группа лидеров, из которой начались атаки.
рад за Павла, желаю ему победы в генерале! Из состава UAE именно он выстрелил, хотя похоже это был экспромт, тоесть у кого пойдет, тот и лидер...
А такие этапы как первый и второй - сплошные холмы и пригорки возможно более эффективны для разрывов в генерале чем какой нибудь супер-пупер горный этап, когда обычно все претенденты добираются до финишной горы все вместе и только на последних двух-трех километрах стараются сделать разницу