2004 20 этапов за 88 ч 40 мин 43 сек 3423,9 км / 38.542 км/ч 169 на старте 141 на финише На Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2004 фаворитом номер один был Джильберто Симони (Gilberto Simoni), победитель прошлого года. Но он нашёл неожиданного соперника в лице своего товарища по команде 22-летнего Дамиано Кунего (Damiano Cunego). После разделке в Генуе (Genova), выигранной австралийцем Брэдли МакГи (Bradley McGee), началось шоу Алессандро Петакки (Alessandro Petacchi).
2003 21 этап за 88 ч 40 мин 43 сек 3477 км / 38.928 км/ч 169 на старте 128 на финише Джиро д'Италия (Giro d'Italia) началась с охоты за рекордом – Король Лев – Марио Чиполлини (Mario Cipollini) с 40 победами на этапах стремился превзойти рекорд Альфредо Бинда (Alfredo Binda), который выиграл 41 этап Джиро д'Италия. Но это оказалось не так просто, ведь у Чиполлини появился наследник и соперник в спринте. Алессандро Петакки (Alessandro Petacchi) обыграл Короля на этапах до Лечче (Lecce) (1-й этап), Катании (Catania) (5-й этап), Авеццано (Avezzano) (6-й этап), что дало ему право 6 дней носить розовую майку.
2002 20 этапов за 89 ч 22 мин 42 сек 3355.1 км / 37.538 км/ч 198 на старте 140 на финише Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2002 проявила дань уважения объединённой Европе, стартовав из Гронингена (Groningen) в Голландии, пересекла Германию, Бельгию, Люксембург и Францию. В этом же году ярко проявили себя австралийцы - Робби МакЮэн (Robbie McEwen) выиграл два этапа, а Кэдел Эванс (Cadel Evans) на один день примерил розовую майку. Марио Чиполлини (Mario Cipollini) выиграл в Мюнстере (Munster), затем в Эш-сюр-Алзетт (Esch-sur-Alzette) на территории Люксембурга, на один день надел розовую майку, а затем добавил к этим победам ещё 4 выигранных этапа (в Казерте (Caserta), Конельяно (Conegliano), Бреши (Brescia) и Милане (Milano).
2001 21 этап за 89 ч 2 мин 58 сек 3347.1 км / 37.777 км/ч 180 на старте 136 на финише Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2001 заставила понервничать - то серия падений, то проблемы допинга, то гонщики, не оправдавшие возложенных на них надежд. Самый яркий пример - Ян Ульрих (Jan Ullrich): победитель Тур де Франс (Tour de France), действующий чемпион мира, потерял минуты уже на первых подъемах. Бельгиец Рик Вербрюгге (Rik Verbrugghe) стал победителем пролога в Пескаре (Pescara), он проехал дистанцию 7,6 км со средней скоростью 58,874 км/ч, что является рекордом скорости прохождения этапа на Джиро д'Италия. Вербрюгге сохранял розовую майку на протяжении четырех дней, в течение которых несколько ведущих гонщиков, такие как Стефано Гардзелли (Stefano Garzelli), Иван Готти (Ivan Gotti) продолжали проигрывать драгоценные секунды.
2000 21 этап за 98 ч 30 мин 14 сек 3711.6 км / 37.54 км/ч 179 на старте 127 на финише В честь Юбилейного года Джиро д'Италия (Giro d'Italia) стартовала из Ватикана. (Юбилейным годом - Святой год, который периодически провозглашается главой католической церкви. В течение этого года допускается возможность особого отпущения грехов). В этот раз все особенно ждали возвращения Марко Пантани (Marco Pantani), который сошёл с Джиро д'Италия 1999 после обнаружения у него повышенного уровня гематокрита. Новым для Корса Роза (Corsa Rosa) было появление на старте команды англичан Linda McCartney Racing (названной по имени Линды МакКартни, покойной жены Пола МакКартни).
1999 22 этапа за 99 ч 55 мин 56 сек 3757 км / 37.595 км/ч 160 на старте 116 на финише Один из наиболее обсуждаемых изданий Джиро д'Италия (Giro d'Italia), потрясённая отстранением Марко Пантани (Marco Pantani), на тот момент бывшего в розовой майке лидера, из-за превышающего допустимый уровень гематокрита. На первых этапах гонки «выстрелили» итальянцы - Иван Кваранта (Ivan Quaranta), победил в Модике (Modica), Марио Чиполлини (Mario Cipollini), выиграл этап в Катании (Catania). Далее настала пора иностранцев - голландец Жерон Блийлевенс (Jeroen Blijlevens) взял этап в Мессине (Messina).
1998 22 этапа за 98 ч 48 мин 32 сек 3814 км / 38.57 км/ч 162 на старте 94 на финише После неудачи 1997 года, когда кошка, перебегавшая дорогу помешала Марко Пантани (Marco Pantani) проехать гонку до конца, 1998 стал его годом – Марко Пантани попал в цель, став триумфатором и на Джиро д'Италия (Giro d'Italia) и на Тур де Франс (Tour de France). Джиро стартовала во Франции, разделку в Ницце (Nice) выиграл швейцарец Алекс Цулле (Alex Zülle), который на три дня стал лидером Корса Роза (Corsa Rosa). Затем его сменили Сергей Гончар (Serhiy Honchar), надевший розовую майку после 2-го этапа и Микеле Бартоли (Michele Bartoli).
1997 22 этапа за 105 ч 20 мин 23 сек 3918 км / 38.074 км/ч 180 на старте 110 на финише Самое распространенное слово на старте Джиро д'Италия (Giro d'Italia) - "гематокрит", Международный союз велосипедистов (UCI) ввело лимит - уровень гематокрита не должен превышать показатель в 50%. Клаудио Кьяппуччи (Claudio Chiappucci), у которого результаты анализа на Туре Романдии (Tour de Romandie) показали 50,8% гематокрита, был отстранен от участия в Джиро д'Италия из-за разницы в показателях.
1996 22 этапа за 105 ч 20 мин 23 сек 3990 км / 37.875 км/ч 160 на старте 98 на финише Джиро д'Италия (Giro d'Italia) берет старт в Афинах (Athenes) - первые три этапа проходят в Греции, в рамках празднования столетия проведения современных олимпийских игр. Прошло два месяца, как скончался владелец гонки Винченцо Торриани (Vincenzo Torriani), его пост занял Кастеллано Кармине (Castellano Carmine), который помогал Торриани с 1991 года.
О победителе первого Гран тура в сезоне – Иване Бассо – известно очень многое даже самым неопытным болельщикам. Иван всегда был гонщиком, жизнь и карьера которого освещались достаточно подробно. Но его победа – еще один повод напомнить о том, как он шел к этому успеху, чего добился, что пережил. Два с лишним года он был тенью, «человеком в черном», без будущего и с темным прошлым, в одиночестве штурмуя легендарные горные перевалы, тренируясь в снег и дождь, поставив перед собой цель обрети себя, стереть с себя клеймо и вновь добиться успеха. Его поддерживали коллеги, болельщики, друзья, семья, и ему самому хватило характера, упорства и желания, чтобы не просто вернуться в пелотон, но вновь покорить вершину велоспорта, выиграв Джиро д'Италия.
Статья эта уже публиковалась ранее, но здесь она представлена в обновленном виде.
Джиро д’Италия 2010 закончена. Победитель определен, призеры названы, майки розданы. Позади – 21 день сложнейшей борьбы – с соперниками, с рельефом, с погодой, с собой – для гонщиков; 21 день ожидания развязки, надежд, радостей и огорчений, нервов и мечтаний - для болельщиков. Венчала эту увлекательнейшую гонку разделка в Вероне – лучшего финала у Джиро д’Италия и быть не могло – настолько торжественным, радостным, эмоциональным был этот этап. И нам посчастливилось быть там и видеть все своими глазами.
1995 22 этапа за 97 ч 37 мин 50 сек 3733 км / 38.26 км/ч 198 на старте 122 на финише Тони Ромингер (Tony Rominger) главный герой Джиро д'Италия (Giro d'Italia) 1995 года. Ромингер приехал на гонку невероятно сильным, он побил часовый рекорд - 55.291 м. Это на 2.251 м лучше, чем показал Мигель Индурайн (Miguel Indurain) и на 5.860 м лучше, чем показал Эдди Меркс (Eddy Merckx). Швейцарец прибыл на гонку, имея три победы на Вуэльте Испании (Vuelta a Espana). Марио Чиполлини (Mario Cipollini) в спринте выиграл первый этап и надел розовую майку. На втором этапе проходила индивидуальная гонка на время (19 км), Ромингер выиграл этап с 47 секундами преимущества над Маурицио Фондриест (Maurizio Fondriest) и Рольфом Соренсеном (Rolf Sorensen), розовая майка перешла к Ромингеру. Два дня спустя Ромингер выиграл 4-й этап, проходящий между Мондольфо (Mondolfo) и Лорето (Loreto).
Я в Люксембурге. Завтра 2,6 км пролог с брусчаткой. Поборемся! Провел тренировки в Ливиньо. (Как и обещал, фотографии из Ливиньо). Такая горная подготовка у меня не в первый раз, я специально так делаю, чтобы после отдыха, после классиков подниматься в горы, а там уже тренироваться. Это дает довольно сильный эффект. В прошлом году после такой горной подготовки сразу был Тур Бельгии, я выиграл этап. Я считаю, что для меня лично это правильный шаг, который дает мне сильную прибавку. Но в этом году после отдыха, когда приехал на высоту, я чувствовал себя как-то не очень уютно. Немножко приболел. Но сейчас всё прошло, все идет окей. После горы буду раскатываться на Тур Люксембурга, попробую победить, если не всю гонку, то этап. Глобальная цель – выиграть всю гонку.
На иностранных форумах пишут, что французские врачи недостаточно серьёзно отнеслись к его травмам после падения и не провели дополнительных обследований.
Погачар хочет и Австралийскую многодневку в следующем сезоне зацепить. Видимо тоже считает её очень престижной. Там и австралийцы стараются. Всё сильнее пытаются затыкать маршрут горками. А то раньше только на Виллунге судьба всей гонки решалась.
Плюс Мачин на вопрос испанской прессы о том является ли теперь Рубэ приоритетной гонкой для Погачара и будут ли ОАЭ специально готовить Тадея под эту гонку в следующих сезонах, сказал, что если Тадей не выиграет Рубэ, то они не будут считать это трагедией и подтвердил, что в следующем сезоне Тадей хочет проехать Тур Страны Басков и они еще будут смотреть календарь, но если будет пересечение с Рубэ, то приоритет пока на стороне многодневки. А вот на МСР в следующем году Тадей может всё-таки вернуться, потому что этого сильно хотят спонсоры.
Также Мачин сказал, что Тадей хотел сделать это (собрать все недельные гонки) уже в этом году, но его отговорили ради полноценной подготовки к классикам.
Посмотрел, спешики сейчас в 2 командах в пелотоне. Бора и Квики. В мировом туре бывает такое, что бренд произодитель велосипедов полностью пропадает из World Tour. Бьянки точно выпадали. Интересно, что будет теперь делать Ремко, есть Квики пересядут на какой-нибудь Eddy Merckx, а с менеджментов Боры он рассориться?:)
2004
