Игор Антон, баскский гонщик, который с этого года выступает в испанской команде Movistar, выйдет на старт Джиро в качестве одного из главных помощников колумбийца Наиро Кинтаны. Антон, который девять лет карьеры провёл в команде Euskaltel –Euskadi и был там капитаном команды, имеет и свои собственные задачи на гонках. Впервые Антон провёл 11 дней в тренировочном лагере на Тенерифе, готовясь к итальянской гонке Тиррено-Адриатико: «Это новый для меня опыт, хотя я и раньше тренировался на высоте, но не здесь, не на Тейде. Думаю, это одно из самых интересных мест, в которых мне довелось побывать, особенно из-за погоды. К тому же Тенерифе недалеко от тех мест, где я живу. И это прекрасно. Я тренировался с Кастровьехо, Инчаусти, Иваном Гутьерресом, Капекки. Также там были гонщики «Астаны», «Катюши» и многих других команд».

 

Игор Антон проводит и общую физическую подготовку, и хотя в межсезонье поддерживать форму ему помогает не только велостанок, но и беговая дорожка для дома, в лагере на Тенерифе он проводит другие виды тренировок: «Я сфокусировался на фитнесе, работал над порогом выносливости, занимался общей физической подготовкой, потому что в течение сезона на это времени уже не будет. Дни прошли быстро». У Антона в активе пока пять соревновательных дней, три на Майорке и два на гонке Tour Haut –Var: «Обычно я начинаю гоняться в Андалусии, но теперь могу сказать, что настроен на крупные гонки. Команда требует быть на высоком уровне. Вальверде превосходно начал сезон, также, как и Малори и Кинтана. Это придаёт оптимизма, но главные гонки ещё впереди. Я поеду Каталонию, дальше пока не уверен, может быть, Арденны или Трентино, зависит от того, как пойдёт работа. Я всегда участвовал в Арденнских классиках, особенно мне нравятся Флеш Валлонь и Льеж, но я не возражаю проехать итальянскую гонку Трентино, открыть новые для себя места и возможности. Джиро – главная цель, большой вызов для меня, я это понимаю».

 

  После многих лет, проведённых в баскской команде, Игору Антону приходится привыкать к новому ритму и требованиям Movistar: «У них всё по-другому, то, как они подходят к подготовке, как проводят презентации команды, даже автобусы другие. У них даже спортивной формы больше. Но перемены не настолько кардинальные, потому что я хорошо знаю людей, не только гонщиков, но и персонал, помощников в штате команды. В Movistar есть иностранные гонщики, я узнал много новых имён. Но профессионализм работы команды такой, что к команде я привык быстро. Я не зациклен на личной славе, конечно, я хотел бы выигрывать гонки, для этого и работаю. Но я рад быть в команде, быть готовым, хорошо выступать в горах. И мои шансы в этой команде возрастают. Ведь на Джиро 21 этап, посмотрим главное, я надеюсь хорошо работать на Наиро».

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Если статья вам понравилась, поделитесь с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

  • (0)
  • Просмотров
  • (2 354)

Похожие статьи:

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Ближайшие старты

29 марта 2023

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

1 апреля 2023

Gran Premio Miguel Indurain

2 апреля 2023

Ronde van Vlaanderen - Tour des Flandres

3 - 8 апреля 2023

Itzulia Basque Country

4 - 7 апреля 2023

Region Pays de la Loire Tour

5 апреля 2023

Scheldeprijs

9 апреля 2023

Paris-Roubaix

11 - 14 апреля 2023

Giro di Sicilia

12 апреля 2023

De Brabantse Pijl - La Fleche Brabanconne

16 апреля 2023

Amstel Gold Race

17 - 21 апреля 2023

Tour of the Alps

ОПРОС

С какой гонки для Вас начинается велосезон болельщика?

Комментарии

  • Astanaforever
    Эдди Меркс, Йохан Мюзеув и Том ... (1)
    Astanaforever-Фото
    Вот кто, кто , из трех обсуждающих, но Йохан Мюзеув тух бы в тряпочку. Из за зависти.
  • Earl57
    Вуэльта Каталонии-2023. Этап 7 (33)
    Earl57-Фото
    Для горы он слишком большой и тяжелый. Под 2 м ростом и почти 90 кг вес. Однако на Бессеже разделка в гору была, почему собственно Биссегер и просел. Однако Тарлинг просто пролетел.
    Но легким горнякам он не конкурент.
  • Earl57
    Вуэльта Каталонии-2023. Этап 7 (33)
    Earl57-Фото

    Добавлю. Среди его сверстников конкурентов в разделке у Джошуа нет.
    Очень жду, когда смогу сравнить его с Алеком Сегартом и Сореном Вареншольдом. Сорен на ЧМ в Шотландии разделку уже в элите поедет, а Тарлинг и Сегарт скорее всего в андеровской категории будут.

  • Sezar
    Вуэльта Каталонии-2023. Этап 7 (33)
    Sezar-Фото

    Интересно, спасибо.

  • Earl57
    Вуэльта Каталонии-2023. Этап 7 (33)
    Earl57-Фото

    На Джошуа Тарлинга обратите внимание. Ему 19 лет исполнилось всего месяц назад. Парнишка очень талантлив, особенно как раздельщик. Еще немного подрастет, освоится в элите и будет серьезным конкурентом топовым раздельщикам.

    На Бессеже он всего 8 сек уступил Мадсу Петерсену в разделке и занял 2-е место. Для сравнения - Биссегер там был только 12-м.

  • Sezar
    Вуэльта Каталонии-2023. Этап 7 (33)
    Sezar-Фото

    Ух ты, какого слоненка я не заметил! Ленни Мартинесу всего 19 лет, а не 21, как я думал.

    Вот это серьезно, хотя команда у него не самая подходящая.

  • SVS
    Вуэльта Каталонии-2023. Этап 7 (33)
    SVS-Фото
    Мимо и враки. Я никогда не приписывал никаким гонщикам своего отношения и намерений касательно других гонщиков.
  • Earl57
    Вуэльта Каталонии-2023. Этап 7 (33)
    Earl57-Фото
    Никто не обязан разделять ваши чувства по отношению к Ремко и Погачару, не так ли.
    Вы же высказываетесь негативно в адрес гонщиков, которые вам не нравятся по тем или иным причинам. Вон Роглича "снулой рыбой" назвали. Почему другие люди не могут поступать таким же образом?
  • nightbuster33
    Победа Кристофа Лапорта, 2-е м ... (3)
    nightbuster33-Фото

    Радость моя,главный вопрос в том, что они выступали за одну команду, за Астану. Ойла АДАМ!

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники