Райдер Хешедаль (Ryder Hesjedal), 34-летний канадский гонщик, заканчивает 8-летнее сотрудничество с командой Джонатана Воутерса Garmim. Тур Альберты-2015, канадская гонка, проходящая в его родной стране, одна из последних многодневных гонок, на которых он выступает в цветах Cannondale-Garmin.

 

Он стал первым канадским гонщиком, одержавшим победу на Гран-туре – Джиро д’Италию в 2015 году. В этом году Райдер Хешедаль занял на итальянском Гран-туре 5-е место в генеральной классификации.

 

В следующем сезоне канадский гонщик с норвежскими корнями наденет форму команды Trek Factory Raciтng. В интервью Cyclingnews, которое он дал перед стартом этапа Тура Альберты-2015, Хешедаль признался, что его главная цель на будущий год уже определена – это снова будет Джиро д’Италия.

 

Зимой гонщика ждёт долгожданный отдых, и часто спортсмены в полной мере наслаждаются сменой сезона и переходам к другим видам спорта. Плавание, ходьба, бег, футбол, лыжи, коньки – далеко не полный перечень занятий, с помощью которых в зимние месяцы велогонщики поддерживают физическую форму. Но есть время и для простого отдыха с семьёй. И тогда можно развлекаться, пересев на тюбинги и санки-ватрушки, а лучшую и самую удобную модель можно выбрать вот тут.

 

Райдер Хешедаль: «Конечно, Джиро д’Италия – основная гонка, которую я поеду для команды. Именно по этой причине частично я и присоединился к Trek FactoryRacing, они верят в меня, я с нетерпением жду следующего года. Эти 8 лет с командой Garmin были невероятными. Я определённо вышел на свой лучший профессиональный уровень вместе с ними. У нас отличная команда. За эти годы в команде многие приходили и уходили, но костяк гонщиков оставался. Мы привыкли упорно работать вместе, вместе добиваться потрясающих результатов. К новой команде меня привело сочетание необходимости перемен и желание бросить самому себе новый вызов. Конечно, сначала будет непривычно. Как и в обычной жизни, в спорте перемены не обязательно означают, что они произошли из-за желания найти лучшее, уйти от плохого. Перемены это перемены. Я с нетерпением жду возможности поработать с другими людьми, немного измениться самому.

Бауке (Моллема) – великолепный сильный гонщик, он доказывает это на протяжении последних лет. Думаю, он сейчас в том возрасте расцвета, когда гонщик может проявить самые сильные стороны и выйти на самый высокий уровень. Мне будет интересно с ним работать, какие бы гонки мы ни поехали, мы будем товарищами по команде».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Если статья вам понравилась, поделитесь с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

  • (0)
  • Просмотров
  • (1 628)
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники