Обувь является важнейшим атрибутом в жизни человека, без удобства и свободы движения невозможно плодотворно жить, работать и отдыхать. Каждый знает, что удобная, качественно сделанная пара обуви поможет поднять настроение, даёт ощущение крыльев за спиной, когда работа спорится, а каждая прогулка дарит наслаждение.  Выбирать обувь интересно, потому многообразие моделей, как, например, представлено тут, позволяет найти свой стиль, изменить имидж, а также получить ощущение свободы и комфорта.

 

  Но эстетическая сторона – это лишь одна составляющая, гораздо важнее, что настоящая кожаная обувь, правильно подобранный фасон, качественная колодка и продуманный дизайн помогают сохранить здоровье ног. Ещё более важную роль играет обувь в жизни спортсмена. Если обычный человек, не связанный с профессиональным спортом, может позволить себе ошибиться в выборе обуви и долго искать заветную пару, то для спортсмена обувь – составляющая успеха.

 

  Недаром спортивная обувь известных фирм давно вошла в массы и стала повседневной обувью миллионов. Тщательная разработка моделей и специальный подбор материалов, из которых обувь изготавливается, является залогом здоровья спортсмена, а также ключевым элементом его карьеры.  

Для велосипедистов выбор велотуфель имеет особенно важное значение. Каждое соревнование – это пять-шесть часов в седле, когда ноги работают без отдыха. Любое лёгкое неудобство через несколько километров может превратиться в боль и привести к травмам. Выбор своего производителя, своей модели может занять долгое время.

 

  Компания Mavic – одна из тех, кто облегчает жизнь велосипедистам, производя удобную  качественную обувь для занятий велоспортом. Одна из последних моделей  -  Mavic Comete Ultimate, туфли, созданные для достижения максимального результата и максимального комфорта. Представители компании заявили, что работали над этой моделью три года.

 

 

 

  Было создано около 200 вариантов. Из карбонового волокна сделан наружный каркас туфель и подошва, составляющие одно целое. Внутренний слой  - это своего рода второй ботинок, вложенный в каркас. Вместо «язычка» - подушка. Стельки двух степеней толщины, зимняя и летняя версия. Целью компании Mavic всегда был поиск «священного Грааля велосипедиста» - обувь, которая сможет последовательно и постоянно передавать мощность от ноги гонщика к педали в каждый момент вращения. Несмотря на то, что туфли сделаны из карбонового волокна, этого не заметно, когда обувь на ноге. Никакой чрезмерной жёсткости не замечено добровольцами, проехавшими в этих велотуфлях тысячи километров.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Если статья вам понравилась, поделитесь с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

  • (0)
  • Просмотров
  • (1 583)
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники