Резкие перемены всегда настораживают. Велосипед, который более ста лет с боем завоёвывал себе место среди средств передвижения, уже не считается чем-то из ряда вон выходящим. А вот гироскутеры пока делают первые, но вполне уверенные шаги , пополняя ряды электротранспорта. На самом деле, гироскутеры идеально вписываются в жизнь городского жителя.
Когда одновременно проходят несколько велогонок высокого уровня, сложно ждать одинакового внимания и сильных составов на всех соревнованиях. Вуэльта Валенсии-2021 (Volta a la Comunitat Valenciana) проходила в одно время с Туром Турции, сразу после велогонки Мирового тура Тур Страны Басков-2021.
По всему миру существует огромное количество футбольных фанатов, которые следят за матчами определенной команды, являющейся их любимой, либо не пропускающих ни одного спортивного мероприятия, имеющего определенную важность. Даже во время крупных велогонок их участники - профессиональные велогонщики, члены велокоманд, успевают следить за перепетиями футбольных матчей, делятся эмоциями в соцсетях.
Французская проконтинентальная велокоманда Total Direct Energie подтвердила, что 33-летний норвежский велогонщик Эдвальд Боассон Хаген (Edvald Boasson Hagen) и 25-летний британский велогонщик Крис Лоулесс (Chris Lawless) подписали контракты на 2021 год. Оба гонщика переходят из команд Мирового тура – Эдвальд Боассон Хаген после шести лет выступления за южноафриканскую велокоманду NTT (Dimension Data), а Крис Лоулесс после трёх лет выступления за команду Ineos (Sky).
В этом году период межсезонья в шоссейном велоспорте короче, чем обычно. Внимание перемещается на велокросс, тем более, что в этих видах идёт противостояние велогонщиков, которые недавно были соперниками на шоссе. Так, Ваут ван Арт (Wout van Aert) был при ноге на домашнем круге Herentals, где взял первую победу в сезоне велокросса 2020-2021 года. Матье ван дер Пул (Mathieu van der Poel), его давний соперник, на этот раз проиграл 35 секунд.
Тенерифе, Майорка, Кипр – острова, которые в межсезонье позволяют продолжать выезжать на велосипеде, острова, которые выбирают профессиональные велогонщики мирового пелотона. Солнце, песок, горы, виды на океан и велосипед – идеальный вариант активного отдыха. Пока об островах остаётся только мечтать, но можно заранее продумать маршрут путешествия.
Ваут ван Арт (Wout van Aert) провёл в высшей степени успешный сезон 2020 года на шоссе, завершив его подиумом на классике – Монументе велоспорта Тур Фландрии. 26-летний велогонщик команды Jumbo-Visma одержал в этом сезоне на шоссе 6 побед, стал чемпионом Бельгии в разделке, пять побед были одержаны им в гонках Мирового тура, включая победу на классике – Монументе Милан-Сан-Ремо и два выигранных этапа Тур де Франс-2020.
В последнее время актуальность лёгкого по весу, недорогого по цене и экологически чистого личного средства передвижения как никогда выросла. Всё больше больших и не очень больших городов захватывает проблема автомобильных пробок, а также переполненного транспорта. Электросамокат – один из идеальных вариантов передвижения в городах, а также там, где нет возможности воспользоваться каким-либо видом общественного транспорта.
12-й этап Вуэльты Испании-2020, королевский горный этап с финишем на Англиру, перед восхождением на которую участники преодолевали ещё четыре категорийных подъёма, завершился победой велогонщика команды EF Pro Cycling Хью Карти, атаковавшего из группы генеральщиков.
2020 сезон для 39-летнего австралийца команды Мирового тура Lotto Soudal Адама Хансена станет последним в его карьере профессионального шоссейного велогонщика. На уровне Мирового тура Адам Хансен начал выступать с 2009 года, одержал 4 победы. Но болельщикам он запомнился не количеством побед, хотя среди его побед две – победы на этапах Гранд-туров Джиро д’Италия и Вуэльты Испании. Адам Хансен поставил рекорд по непрерывному участию во всех трёх Гранд-турах – он проехал 20 трёхнедельных велогонок подряд между 2011 и 2018 годами.
Тур Фландрии через 2 недели, придет в себя, очухается, залижет раны, восстановит пошатнувшуюся самоуверенность....ФЛандрия ему больше подходит - Патерберг или Кваремонт, укатает Ван дер Пула и другого Вана до кучи
Все ожидали, что он, наконец, выиграет Милан-Сан-Ремо, и, очевидно, для этого ему понадобится отличная команда, которая у него есть. Я думал, что сборная ОАЭ сегодня потерпела неудачу", - сказал Армстронг в подкасте The Move. К гонке велась интенсивная подготовка, были месяцы ожидания возможной запланированной атаки на Cipressa, и команда рассчитывала поддержать словенца командой класса А, и план почти идеально сработал.
но судьба гонки также была решена на Cipressa, которое произошло впервые почти за 30 лет. Лэнс Армстронг высоко оценил действия Тадея Погакара и то, как его присутствие полностью меняет гонки. "Все ожидали, что он, наконец, выиграет Милан-Сан-Ремо, и, очевидно, для этого ему понадобится отличная команда, которая у него есть. Я думал, что сборная ОАЭ сегодня потерпела неудачу", - сказал Армстронг в подкасте The Move. К гонке велась интенсивная подготовка, были месяцы ожидания возможной запланированной атаки на Cipressa, и команда рассчитывала поддержать словенца командой класса А, и план почти идеально сработал.
Надо пробовать ещё и ещё. Понятно что уйти от сильного универсала просто негде. Понятно что "чипрезе" не совсем подходит Погачару, а больше подходит таким как Мвдп или Ван арт... Все равно я считаю что у Погачара шансов больше чем у любого другого в пелотоне (кроме спринта), надо продолжать пробовать.
Согласен. Но старт в кроссе - с места, там аэродинамика еще не очень работает. Да и МВДП таким "торчком" вверх торчащим корпусом не спринтует. Я и говорю, что та инерция, которая работает в гору, не дорабатывает на равнинных спринтах.... Тут, конечно, интересно мнение спецов. С вами согласен, конечно, я совсем не спец...)))))
Не знаю, откуда они это бред берут, Погачар сам сменами не работал. Он постоянно атаковал, выше правильно написали про это
Цитата: Olstep
Пога такой смешной..Давайте поработаем сменами, а я вас раздергивать каждый раз со спины буду в своем любимом стиле...Нет уж дружок..Любишь рваный темп, то не надо к работе сменами призывать.
Снова пересмотрел подъём на Поджио, паскудненько Матье вел себя, но победителей не судят.
Цитата: SVS
Вот и я так вчера видел всё это. Я к МВДП отношусь очень хорошо, но то, что я видел - мне не нравилось. ......Единственное извинение для МВДП - это же Тадей , он такой один .
а вчем паскуднечание ? Выиграл гонку? Надо было выходить на смены? с какой целью - оторваться от Ганны? от поредевшего пелотона? или дать отдохнуть Погачару?