1934 24 этапа за 147 ч 13 мин 58 сек 4370 км / 30.36 км/ч 60 на старте 39 на финише В этот год на Тур де Франс (Tour de France) у французской команды не было соперников. Антонин Манье (Antonin Magne), уже побеждавший на Тур де Франс в 1931 году, захватил лидерство со второго этапа и довёз жёлтую майку до Парижа (Paris). Каждый гонщик французской команды выиграл по крайней мере по одному этапу. Новшества Тур де Франс 1934 года – появление этапов, разбитых на две части, и введение индивидуальной гонки на время (ITT). Да, на Тур де Франс прежде уже были подобные этапы, но это были командные разделки
Иван Бассо в ходе Тура не забывает о своих болельщиках и с удовольствием делится с нами не только впечатлениями от гонки, но и своим расписанием, а также забавными историями, которые характеризуют взаимоотношения между гонщиками. Вот его рассказ о четвертом этапе Тура:
«После гонки настает время для интервью, потом быстрый душ в моторхоуме, потом в гостинице разбираю вещи – и звонок домой. Затем массаж, необходимый после дня усталости и стресса. Он занимает один час (по полчаса на каждую ногу), если нет каких-то особенных проблем. Если все в порядке, то в восемь часов ужин..."
Тур де Франс праздник для каждого велолюбителя. Мы ждали с нетерпением и трепетом старта французской многодневки. Тур де Франс всегда многолик и многогранен, ведь это французская гонка. Все во Франции многогранно и взаимосвязано. На маршруте гонки находятся разные регионы Франции, со своими традициями, в том числе и кулинарными. Завтра гонку принимает Бургундия - регион, славится среди истинных знатоков вин, который придется по вкусу настоящим гурманам, а также любителям старинных замков. Регион полон незабываемых впечатлений - архитектура, история, виноделие и кулинария. Впрочем, два последних понятия неразрывны во французской кулинарии в целом.
Этап 6: Montargis – Gueugnon, 227.5 км: Бургундия, Нормандия, Шампань или Прованс…
9 июля нас ожидает самый длинный этап на нынешнем Тур де Франс: не очень холмистый, проходящий по лесистой местности, в предгорьях Морван, горного массива на востоке Франции в Бургундии. Из Монтаржи, финишного города предыдущего этапа, дорога устремится на юго-восток, к границе с Бургундией. Профиль будет чуть более разнообразный, чем в предыдущие дни, но все же недостаточно холмистый, чтобы остановить спринтерские команды.
В этом году на Тур де Франс (Tour de France) была впервые официально введена горная классификация. Гонщикам предстояло преодолеть 16 горных вершин. Первый, достигший вершины, получал 10 очков, за второе место давали 9 очков, и так далее до 10-го места. В этот год исход Тур де Франс решили бонификационные минуты. Если бы не они, то победителем гонки стал был не француз Жорж Спешэ (Georges Speicher), а итальянец Джузеппе Мартано (Giuseppe Martano).
1932 21 этап за 154 ч 11 мин 49 сек 4667 км / 29.047 км/ч 80 на старте 57 на финише На Тур де Франс (Tour de France) 1931 года существовала система бонификаций, которая давала дополнительные три минуты преимущества победителю этапа, если он финишировал более чем в трех минутах относительно гонщика, занявшего второе место. В 1932 году эта система была пересмотрена: теперь победитель получал бонус в виде 4 минут, занявший второе место - 2 минуты, третье место – 1 минуту. Дополнительно гонщик мог получить 3 минуты бонификации, если его преимущество на финише составляло более 3 минут. Система бонификаций давала возможность спринтерам, терявшим много времени на горных этапах, побороться за генеральную классификацию.
После массовых завалов этапа до Спа, жертвой которых стал Тайлер Фаррар, Лионель Мари (Lionel Marie), спортивный директор Garmin-Transitions, в интервью, данному Velo 101, ответил на вопросы о состоянии главного спринтера команды и его перспективах на Тур де Франс.
В каком физическом и психологическом состоянии находится Тайлер Фаррар после падений на этапе до Спа?
Тайлер пока оглушён и потерян. Он много работал, чтобы набрать форму, а сейчас через два дня после травмы он ещё не пришёл в себя.
Алессандро Петакки как будто повернул время вспять, на семь лет назад, когда ему один за одним покорялись этапы Тур де Франс. Столь долгий перерыв между победами на Большой Петле, плюс перипетии его карьеры, плюс возраст заставляют не принимать последние две победы как должное: Петакки нас удивил. В чем секрет его успехов? Как формируется психология победителя? Крис Кармайкл, легендарный американский тренер, высказал свое мнение о потрясающей форме Петакки на сайте PezCyclngNews в колонке Tour Coach.
1931 24 этапа за 177 ч 10 мин 03 сек 5095 км / 28.735 км/ч 81 на старте 35 на финише В 1931 году регламент гонки Тур де Франс (Tour de France) не претерпел столь серьезных изменений, как в предыдущем. На старт вышли национальные команды и «гонщики-туристы», объединенные в региональные команды. На этапах с порядковыми номерами 2, 3, 4, 6 и 12 «гонщики-туристы» стартовали на десять минут позже гонщиков из национальных команд. Число дней отдыха на Тур де Франс было уменьшено до трех. Организаторы вернулись к системе, существовавшей на Тур де Франс до 1924 года, когда победитель этапа получал бонификацию.
1930 21 этап за 172 ч 12 мин 16 сек 4818 км / 28.0 км/ч 100 на старте 59 на финише После Тур де Франс (Tour de France) 1929 года директор гонки Анри Дегранж (Henri Desgrange) много размышлял над тем, как сделать гонку такой, чтобы она, прежде всего, была сражением отдельных гонщиков, а не команд. Идея отказа от спонсорских команд успеха не принесла: гонщики из команды “Alcyon” на предыдущем Тур де Франс все равно действовали сообща, и обеспечили в итоге победу Морису Де Вале (Maurice De Waele), несмотря на его плохое самочувствие в конце гонки.
Сначала как-то уехала вся Висма + Шахман, Скельмосе и Тарлинг. Чуть позже к ним как-то переложился остальной Инеос + Педерсен и Липовиц Так что я бы не сказал, что Трек сыграл какую-то роль в отъезде. Но удачно воспользовался ситуацией. :)
(Но я гонку не видел - это все, что можно понять по текстовой трансляции. Возможно там все как-то хитрее было)
Трансляция есть на Okko. Но самое интересное в трансляцию не попало. Начали показывать за 58 км до финиша. Пелотон уже порвался на группы. В первой 10 человек, из них 6 из висмы, они работали. Во второй 7 человек, 5 из инеоса. В третьей человек 15. Между группами было секунд 5, не больше. Как вторая группа добрала первую, понятно. Там инеос работал
1. Найдите во дворе авто, которое прогревает движок. 2. Припадите ротом к выхлопной трубе. Можно ещё выпучить глаза. 3. Подышите вволю угарным газом. 4. При необходимости - повторите. 5. Сообщите об этом в УАЕ, Астану, Визму или любую другую команду. 6. Вас обязательно сразу возьмут. 7. Выиграйте Тирено-Адриатико. 8. Выиграйте Джиро д'Италия. 9. Выиграйте Тур де Франс. 10. Сообщите нам об этом и мы скажем, что Вы были правы!
1934
Иван Бассо в ходе Тура не забывает о своих болельщиках и с удовольствием делится с нами не только впечатлениями от гонки, но и своим расписанием, а также забавными историями, которые характеризуют взаимоотношения между гонщиками. Вот его рассказ о четвертом этапе Тура:
Алессандро Петакки как будто повернул время вспять, на семь лет назад, когда ему один за одним покорялись этапы Тур де Франс. Столь долгий перерыв между победами на Большой Петле, плюс перипетии его карьеры, плюс возраст заставляют не принимать последние две победы как должное: Петакки нас удивил. В чем секрет его успехов? Как формируется психология победителя? Крис Кармайкл, легендарный американский тренер, высказал свое мнение о потрясающей форме Петакки на сайте PezCyclngNews в колонке Tour Coach.
ор