Страницы истории велоспорта: Тур де Франс - 19711971
25 этапов за 96 ч 45 мин 14 сек
3684,2 км / 36.925 км/ч
130 на старте
94 на финише

Формат Тур де Франс (Tour de France) 1971 года значительно отличался от выпусков прошлых лет. Прежде всего, дистанция гонки в этом году была значительно меньше, фактически, это был самый короткий Тур де Франс с 1905 года. По сравнению с прошлым годом маршрут укоротился на 760 км. На Тур де Франс было два дня отдыха, но три длинных трансфера, впервые в истории гонки гонщики должны были совершить перелёт. Маршрут гонки выписывал странную траекторию по территории Франции, образуя нечто, похожее на восьмёрку. Старт в Мюлуз (Mulhouse), затем зигзаги по стране, переходы в Швейцарию, Германию и Бельгию. Затем на юг, к Массиф Централь (Massif Central) и Пюи де Дом (Puy de Dome), Альпы, Пиренеи, а затем Париж (Paris). Эдди Меркс (Eddy Merckx) сменил спонсоров и появился на Тур де Франс в ставшей знаменитой коричневой майке с надписью «Molteni».

Почему они не атаковали?   События вчерашнего горного этапа Тур де Франс, возможно, заставили многих болельщиков задаться вопросом: «Почему Альберто Контадор и Анди Шлек не стали выяснять отношения на финальном подъеме?». Своими соображениями по этому поводу делится в своей колонке на bicycling.com Крис Кармайкл, известный американский специалист, тренер «живой легенды» Тура, Лэнса Армстронга.

   «Горные этапы всегда дают нам возможность посмотреть на зрелищные атаки, а гонщикам сулят немалые дивиденды в виде преимущества над конкурентами. Находясь на своей территории, «горняки» вполне могут сделать задел, необходимый для победы в гонке. Гонщики типа Анди Шлека и Альберто Контадора имеют очень высокие показатели удельной мощности, выраженной в «Вт/кг». Это означает, что на подъемах они могут развивать значительную мощность в сравнении с их относительно небольшой массой..."

  14-й этап ТдФ Денис Меньшов: «Я отыграл немного времени. Такова была цель. Это хорошо с психологической точки зрения. Но я должен быть осторожным и не слишком рисковать. Я силен. Будет трудно побороться с Контадором, потому что он также хорош в раздельном старте, но Шлек не так хорош в разделке. Если я смогу сократить отставание между нами или даже удержать его (2.44), то, я думаю, у меня все еще есть шанс обойти его в генеральной классификации».

Тур де Франс-2010: Этап 15: Pamiers - Bagnères-de-Luchon, 187.5 кмЭтап 15: Pamiers - Bagnères-de-Luchon, 187.5 км

Очередной тяжелый этап ожидает гонщиков, 19 июля в Пиренеях. Этап из Памье в Люшон с четыремя преградами в виде гор 4-ой, двух гор 2-ой и высшей категории. Стартовый город Памье в префектуре Арьеж с населением около 15 500 человек принимает Тур в первый раз.

Страницы истории велоспорта: Тур де Франс - 19701970
23 этапа за 119 ч 31 мин 49 сек
4369,8 км / 35.589 км/ч
150 на старте
100 на финише

В 1970 году на Тур де Франс (Tour de France) появилась новая номинация – лучший молодой гонщик награждался специальной майкой. Организаторы Тур де Франс продолжали искать спонсоров. Они стремились извлечь выгоду буквально из всего – победитель предыдущего Тур де Франс, Эдди Меркс (Eddy Merckx), вышел на старт в майке под номером «51», рекламируя известный напиток «Pastis 51». Болельщики вправе были ожидать от Эдди Меркса, приехавшего на Тур де Франс в майке чемпиона Бельгии, повторения его прошлогоднего успеха. Весной того года он был неподражаем. Выступая за команду FaemaFaemino, он добился побед на Париж-Рубэ (Paris-Roubaix), Париж-Ницца (Paris-Nice) и Джиро д'Италия (Giro d'Italia). Воистину, все эти достижения были подвластны лишь великому чемпиону.

Страницы истории велоспорта: Тур де Франс - 19691969
22 этапа за 116 ч 16 мин 02 сек
4118,6 км / 35.409 км/ч
130 на старте
86 на финише

После двухлетнего эксперимента, когда организаторы попытались вернуться к формату Тур де Франс (Tour de France) с участием национальных команд, на старт Большой петли снова вышли профессиональные команды. Бюджет Тур де Франс был ограничен, а все расходы по перевозке, питанию и проживанию гонщиков вынуждены были оплачивать организаторы гонки. Также не в восторге от идеи участия в многодневке национальных команд были и спонсоры. Доходило до того, что компании – спонсоры пытались диктовать свои условия гонщикам. Так, на предыдущем Тур де Франс Раймон Пулидор (Raymond Poulidor), спонсируемый Mercier, помогал своему товарищу по команде Роже Пинжону (Roger Pingeon), гонщику Peugeot. Разумеется, это вызывало недовольство Mercier. И это был не единственный пример подобного рода разногласий – все это вносило неразбериху в отношения гонщиков, команд и спонсоров. Организаторам Тур де Франс не оставалось ничего иного, как только прислушаться к мнению велопроизводителей, и вновь вернуться к практике участия в многодневке профессиональных команд.

Страницы истории велоспорта: Тур де Франс - 19681968
22 этапа за 133 ч 49 мин 42 сек
4484,5 км / 33.556 км/ч
110 на старте
63 на финише

Тур де Франс (Tour de France) 1968 года был последним, в котором принимали участие национальные команды (после того, как на предыдущем Тур де Франс организаторы решили вернуться к такому формату проведения гонки). После трагической гибели Тома Симпсона (Tom Simpson) на Тур де Франс 1967 года, организаторы сделали процедуру допинг – контроля обязательной. Правительство ясно дало понять, что если на Тур де Франс не будет введена тщательная, прозрачная и эффективная система контроля, то оно само найдет средства, чтобы проводить допинг – тесты. Начавшие было протестовать против этой идеи, гонщики и спонсоры, в конечном итоге согласились с организаторами. Победитель каждого этапа теперь должен был пройти обязательное тестирование. На Джиро д'Италия (Giro d'Italia), где подобная система уже работала, разразилась череда допинговых скандалов. Дисквалификации были подвергнуты многие известные гонщики. С этого момента начнется непрекращающаяся и печально известная «игра» гонщиков и антидопинговых служб. Помимо этого, гонщики теперь могли получать бачки с водой из «техничек» своих команд.

Том Симпсон. Больше, чем трагическая смертьНесмотря на то, что в этом году маршрут Большой петли не включает в себя восхождение на «Гигант Прованса», невозможно не вспомнить события, которые навсегда вошли в летопись Тур де Франс (Tour de France). На 13 этапе Тур де Франс в 1967 году, протяженностью 211.5 километров от Марселя (Marseille) до Карпентра (Carpentras) с подъемом на Мон Ванту (Mont Ventoux) произошла трагедия. Шок от смерти Тома Симпсона (Tom Simpson) оставил неизгладимый отпечаток в целом поколении британской и французской общественности. Симпсон был неотъемлемой частью 60-х годов и олицетворением Британии наряду с Битлз, Мэри Куант и Твигги. 

Страницы истории велоспорта: Тур де Франс - 19671967
25 этапов за 136 ч 53 мин 50 сек
4780,4 км / 35.018 км/ч
130 на старте
88 на финише
Один из самых трагичных Тур де Франс (Tour de France) за всю историю гонки. В тот год на склонах Мон Ванту (Mont Ventoux) погиб талантливый английский гонщик Том Симпсон (Tom Simpson). Организаторы Тур де Франс вернулись к формату национальных команд, убеждённые, что за забастовками гонщиков в 1966 году стояли спонсоры. Для того, чтобы объединить всех профессионалов в национальные команды, были организованы 3 французских, и по две испанских, итальянских и бельгийских команды. Вторую команду из Бельгии назвали «Красные дьяволы», но по составу эта команда едва ли была второй, в неё входили Бернард Вандекерков (Bernard Vandekerkhove), Виктор ванн Шиль (Victor van Schil) и Вальтер Годефроот (Walter Godefroot).

Страницы истории велоспорта: Тур де Франс - 19661966
25 этапов за 117 ч 34 мин 21 сек
4329,1 км / 36.76 км/ч
130 на старте
82 на финише

В этот раз Тур де Франс (Tour de France) должен был дважды проходить Массиф Централь (Massif Central), сначала после Пиренеев, затем после Альп. Кроме того предлагались три разделки – две индивидуальные в общей сложности составляющие 71,3, что для того времени было делом обычным, и одна 20,8 километровая командная гонка на время. Жак Анкетиль (Jacques Anquetil) решил вернуться на Тур де Франс. Ни Феличе Джимонде (Felice Gimondi), ни Витторио Адорни (Vittorio Adorni) на гонку 1966 года не приехали, и ходили слухи, что итальянцы не захотели принимать участие в Тур де Франс из-за новых французских антидопинговых законов, потому что именно в то время начали предприниматься первые серьёзные шаги по борьбе с допингом. Ситуация с приёмом стимулирующих средств постепенно выходила из-под контроля и становилась предметом обсуждений. Всё больше и больше гонщиков становились жертвами принимаемых средств. Бельгийская федерация велоспорта ввела тест на допинг ещё в 1965 году, тогда же Пьерр Дюма (Pierre Dumas), официальный врач Тур де Франс, начал проводить исследование по этой проблеме, а во Франции издали закон, запрещающий применение допинга.

Luino - Cittiglio, 152 км

1. Elisa Balsamo (Ita) Lidl - Trek
2. Blanka Vas (Hun) Team SD Worx - Protime
3. Cat Ferguson (GBr) Movistar

 

Дата: Вчера, 19:10

Подробнее

Париж - Ницца-2025. Этап 8. Результаты

Nice - Nice, 119,9 км 

1. Magnus Sheffield (Usa) Ineos Grenadiers 

2. Matteo Jorgenson (USA) Team Visma | Lease a Bike 

3. Felix Gall (Aut) Decathlon Ag2R La Mondiale Team 

 

Итоговая генеральная классификация: 
1. Matteo Jorgenson (USA) Team Visma | Lease a Bike

Дата: Вчера, 19:02

Подробнее

Тиррено-Адриатико-2025. Этап 7. Результаты

 

Porto Potenza Picena-San Benedetto del Tronto, 147 км 

1. Jonathan Milan (Ita) Lidl - Trek 
2. Sam Bennett (Irl) Decathlon Ag2R La Mondiale Team 

3. Olav Kooij (Ned) Team Visma | Lease A Bike 

 

Итоговая генеральная классификация: 
1. Juan Ayuso (Spa) UAE Team Emirates - XRG

Дата: Вчера, 17:39

Подробнее

Тиррено-Адриатико-2025. Этап 6. Результаты

 

Cartoceto-Frontignano (Ussita), 163 км 

1. Juan Ayuso (Esp) Uae Team Emirates Xrg 

2. Thomas Pidcock (Gbr) Q36.5 Pro Cycling Team 
3. Jai Hindley (Aus) Red Bull - Bora - Hansgrohe 

 

Генеральная классификация после 6 этапа: 
1. Juan Ayuso (Esp) Uae Team Emirates Xrg

Дата: 15-03-2025, 19:05

Подробнее

Париж - Ницца-2025. Этап 7. Результаты

Nice - Auron, 109.3 км 

1. Michael Storer (Aus) Tudor Pro Cycling Team 

2. Mauro Schmid (Sui) Team Jayco Alula 
3. Georg Steinhauser (Ger) Ef Education - Easypost 


Генеральная классификация после 7 этапа: 
1. Matteo Jorgenson (USA) Team Visma | Lease a Bike

Дата: 15-03-2025, 17:07

Подробнее

Париж - Ницца-2025. Этап 6. Результаты

Saint-Julien-En-Saint-Alban - Berre l’Étang, 209,8 км 

1. Mads Pedersen (Den) Lidl-Trek 
2. Joshua Tarling (Gbr) Ineos Grenadiers 
3. Samuel Watson (Gbr) Ineos Grenadiers 

 

Генеральная классификация после 6 этапа: 
1. Matteo Jorgenson (USA) Team Visma | Lease a Bike

Дата: 14-03-2025, 18:00

Подробнее

Тиррено-Адриатико-2025. Этап 5. Результаты

 

Ascoli Piceno-Pergola, 205 км 

1. Fredrik Dversnes (Nor) Uno-X Mobility 

2. Mathieu Van Der Poel (Ned) Alpecin-Deceuninck 

3. Roger Adria (Esp) Red Bull - Bora - Hansgrohe 

 

Генеральная классификация после 5 этапа: 

1. Filippo Ganna (Ita) Ineos Grenadiers

Дата: 14-03-2025, 17:54

Подробнее

Париж - Ницца-2025. Этап 5. Результаты

Saint-Just-en-Chevalet - La Côte-Saint-André, 196,5 км 

1. Lenny Martinez (Fra) Bahrain Victorious 

2. Clément Champoussin (Fra) Xds Astana Team 
3. Matteo Jorgenson (Usa) Team Visma | Lease A Bike 

 

Генеральная классификация после 5 этапа: 
1. Matteo Jorgenson (Usa) Team Visma | Lease A Bike

Дата: 13-03-2025, 18:15

Подробнее

Ближайшие старты

19 марта 2025

Danilith Nokere Koerse

19 марта 2025

Milano - Torino

22 марта 2025

Milano-Sanremo

24 - 30 марта 2025

Volta Ciclista a Catalunya

25 - 29 марта 2025

Settimana Internazionale Coppi e Bartali

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • Astanaforever
    Иван Смирнов побеждает на Попо ... (1)
    Astanaforever-Фото

    Непонятно было почему не включили в основной состав Астаны Смирнова выигрывшего две гонки под занавес прошлого сезона? И вот сегодня, первая гонка и сразу победа. 

  • Николай Н.
    Тиррено-Адриатико-2025. Этап 7 ... (6)
    Николай Н.-Фото

    Этап дружбы получился после прохода горки, и финиш групповой и как всегда с завалом. В общем всё закончилось хорошо.

  • Николай Н.
    Париж - Ницца-2025. Этап 8. Ре ... (16)
    Николай Н.-Фото

    Сегодня этап выдался на славу, держал в напряжение до самого конца. И Власов ожил, немного себя показал.

  • RVL
    Париж - Ницца-2025. Этап 8. Ре ... (16)
    RVL-Фото
    • Обе гонки как вкатка...кто то лучше, кто то хуже..

    Что взять с вини? А что с алмейды? Или йоргенсон наше все с аюсо?

    Даже пога подбросил сомнений..

    Коррекция, естественно последует, к основным стартам..

    а дорога покажет 

  • Astanaforever
    Париж - Ницца-2025. Этап 8. Ре ... (16)
    Astanaforever-Фото
    По итогам сегодняшних гонок Астана в мировом рейтинге по сезонам 2023-2025 обошла Аrkea-B&B Hotels. и ближе подобралась к Cofidis c отставанием до 2465 очков. Трудно будет закрыть этот пробел, но теоретически возможно, что все гонки еще впереди. Будем надеяться.
  • error
    Тиррено-Адриатико-2025. Этап 7 ... (6)
    error-Фото

    От Ганны не ожидал, что вытянет подиум. Порадовал.

  • RVL
    Париж - Ницца-2025. Этап 8. Ре ... (16)
    RVL-Фото

    Вы опять теорию выдвигаете..
    Отар сказал как раз вовремя, когда 100% стало понятно что Шеффилд победит...

    Подкрепив результат его возрастом+ 4года в профи;)

  • error
    Париж - Ницца-2025. Этап 8. Ре ... (16)
    error-Фото
    Ну посмейтесь раз смешно. Я думаю когда Отар говорил он понятия не имел кто такой.. сколько ему лет и вообще что бы то не было о Шеффилде... его наверно редактор поправил
  • nightbuster33
    Париж - Ницца-2025. Этап 8. Ре ... (16)
    nightbuster33-Фото

    Астана  получила за гонку около 400 баллов,в основном заработанные Клементом и Гарольдом.Молодцы за вклад! + третье место в командном зачете.

  • motte
    Париж - Ницца-2025. Этап 8. Ре ... (16)
    motte-Фото

    Цитата: kwwk
    Красивый этап и красивая многодневка. Победили сильнейшие.
    Немного больно долно быть эмиратам, провалились сильно.

    Абсолютный гарнир, Алмейда никогда нет был стабилен и характерец, в квиках у него уже были проблемы с командой.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники