Джон Дегенкольб (Team Argos-Shimano): «Теперь моя основная цель – «зеленая майка» в Мадриде. Хотя еще слишком рано загадывать, думаю, что смогу стать в итоге ее обладателем. Мы разработали план на сегодняшний этап еще утром. Наша команда вместе с «Катюшей» контролировала ход гонки. На последнем километре гонка приобрела нервный характер, но команда сумела придать мне необходимую уверенность, и Симон Гешке сделал всё для моего финишного ускорения на заключительных 200 метрах. Это было невероятно - настолько быстрым получился финиш».
Художественное наследие и природные ресурсы Тарасоны (Tarazona) делают его и его окрестности особенно уникальным местом, и вы не пожалеете, если посетите эти места. Этот город впервые принимает у себя Вуэльту. Расположенная в 80 км от Сарагосы, между Кастилия-Леоном, Ла-Риохой и Наваррой, у подножья природного парка Монкайо, Тарасона отличается захватывающими ландшафтами, которые идеально подходят для тех, кто любит природу и ищет приключений.
Алехандро Вальверде (Movistar): «Поведение Sky неспортивное. Это не велоспорт. Я понимаю, Sky ускорялись, обычно так делают все, но не в тот момент, когда происходит завал в самой середине пелотона. Что произошло? Они стали причиной завала, а после этого им не хватило смелости притормозить. Нас прижали, они ехали по левой стороне не оглядываясь, как будто были одни в гонке. У меня не было шансов, но я пытался».
В северной части Испании, по которой проходит знаменитый путь паломников в Сантьяго-де-Компостелу, расположен старинный город Логроньо (Logroño). Вот уже в 16 раз Логроньо станет свидетелем очередного этапа Вуэльты Испании. Пелотону предстоит стартовать и финишировать в Логроньо, маршрут этапа очень прост - 40-км круг, который гонщикам предстоит проехать трижды, на радость собравшимся зрителям. Это станет большой честью для 152 000 местных жителей, которые славятся огромной любовью к велоспорту. Профиль пятого этапа равнинный, и рассчитан на спринтеров, не оставляющий шансов для неожиданных сценариев. Длинная финишная прямая, в конце которой, конечно же, нас ждет спринт.
Ведущий украинский велогонщик, шестикратный обладатель титула Чемпиона Украины Андрей Гривко, обсудил с командой VeloLIVEстепень нереализованных амбиций и поделился планами на конец сезона.
Доброе утро, Андрей! За плечами главные старты сезона, безумно трудные, как мне кажется, больше в моральном плане, нежели в физическом, каково твое настроение на сегодняшний день?
Немецкий велогонщик Йенс Фохт (Jens Voigt), которому 17 сентября исполнится 41 год, остаётся в профессиональном велоспорте ещё на один год. Он продлил контракт со своей нынешней командой RadioShack-Nissan. Популярный и любимый болельщиками, уважаемый в пелотоне, Фохт начал карьеру в 1997, а сейчас является самым возрастным гонщиком профессионального пелотона.
Алехандро Вальверде: «Мы оба заслужили эту победу. Он (Родригес) лучше знал этот подъем по последнему Туру Страны басков. А я был немного неуверен в себе, я не выступал тут три года. Он атаковал очень сильно, и, как правило, тот, кто первым входит в последний поворот, становится победителем, но я этот раз такого не произошло, и я смог опередить его. Думаю, он потерял победу потому, что бросил крутить, а я этого не сделал и смог выиграть. Я очень рад этой победе, рад, что майка лидера осталась в команде. Мы будем стараться защищать майку как можно дольше, но путь в Мадрид очень тяжелый, а соперники очень сильны. Я уже выполнил свою задачу на гонке, о большем я не мечтал, так что лучше считать лидерство бонусом и идти вперед день за днем. Я хотел бы посвятить эту победу своим троим детям, своей жене Наталии, моей семье и всем болельщикам, которые поддерживали меня».
Декорациями ко второму горному этапу Вуэльты-2012 станут провинции Бискайя, Алава, Бургос и Риоха и горнолыжный курорт Вальдескарай. Этап, без сомнения, будет напряжённым, но мы всё же успеем познакомиться с некоторыми городами, через которые будет пролегать маршрут. Этап стартует в Баракальдо (Barakaldo). И хотя название города можно перевести как «Земля садов», Баракальдо давно является промышленным центром, бурное развитие которого началось в конце 19 века с момента начала горных разработок.
Слухи о том, что лучший спринтер пелотона Марк Кэвендиш уйдет из «британского национального проекта» Team Sky, появились сразу после окончания Тур де Франс и продолжают активно циркулировать в велосипедной прессе. Несмотря на то, что у Кэва подписан долгосрочный контракт со Sky, все чаще говорится о том, что в следующем сезоне он будет выступать, например, за Omega Pharma – Quick Step. Но одно дело, когда об этом пишут блоггеры и журналисты, и совсем другое – когда капитан команды Брэдли Виггинс открытым текстом заявляет о том, что Кэвендишу придется уйти.
Джон Дегенкольб: «Я очень рад этой победе. Товарищи по команде очень хорошо меня раскатили, и я думаю, что Argos-Shimano – одна из лучших команд в гонке, потому что ребята не только хорошо защищают своего спринтера на последних километрах, но также очень хорошо работают в первой половине этапа. Эта победа – для всей команды. Мы приехали сюда с намерением выиграть этап как можно скорее, и нам это удалось. Теперь я буду пытаться выживать на горных этапах, чтобы потом снова бороться за победы».
Лопез сам себе преподнес урок,когда надо начинать отрыв,чтобы получить желаемый результат. За 7км.до финиша в гору, это очень и очень рано.Пронский пытался помочь,но против всех это 0.Его догнали только через 3км. Оторвись он за 2-2,5 км. и был бы другой результат. Хороший урок,а он парень с головой.Это было видно ранее,когда он на гравийке пытался помочь Федорову выиграть гонку. Тот был уже ЧМ до 23лет.
Это один из звоночков того,что завтра Власов "сольет" больше.Буду рад если ошибусь. Уже сегодня.Может Техада сделает себе подарок на День Рождение,хотя бы войдя в десятку в Генерале.
Власов лучше Аюсо шел на 12 сек в горочку, но под горочку что то слил больше 20-ти секунд ему. А так первым бы шел в генерале. Хотя надо ли это было команде перед горными этапами.
Техада,за счет разделки перепрыгнул с 31 на 17место с разрывом меньше минуты от лидера. Завтра королевский этап, для многих будет все или ничего, особенно для лидеров.