Будущее французских команд Europcar и Ag2r La Mondiale на ближайшие несколько лет обеспечено. Команда Europcar, находившаяся в тревожном ожидании по поводу решения своего главного спонсора, может вздохнуть с облегчением. Europcar, компания, предоставляющая автомобили напрокат, продлевает поддержку команды до конца 2015 года. Команда Ag2r La Mondiale, существующая с 1992 года, продлила контракт со своими титульными спонсорами до 2016.
После дня отдыха заключительную неделю юбилейного Тур де Франс будет открывать весьма подходящий для победы отрыва этап. Гонка продолжает путешествие по Провансу, в юго-восточной части Франции, но теперь о побережье Средиземного моря можно забыть, дорога идёт в Альпы. Если бы была возможность совершить путешествие на машине времени к моменту основания стартового и финишного городов 16-го этапа, то получилось бы, что гонщики совершают путешествия от одного римского военного лагеря до другого.
В День взятия Бастилии на юбилейном выпуске французского Гран-тура выиграл британец Крис Фрум (Sky). Генеральная классификация не претерпела существенных изменений, отрыв Фрума от остальных соперников стал ещё больше, но вот в номинациях поменялись владельцы гороховой и белой майки. Победа на эпическом этапе до Мон-Ванту помогла Фруму не только укрепить свою позицию лидера общего зачёта, но и принесла ему звание горного короля. Майка лучшего молодого гонщика перешла Наиро Кинтане (Movistar), а Петер Саган (Cannondale), специально поехавший в отрыв, чтобы иметь возможность взять промежуточный спринт, остался лидером в номинации лучшего спринтера. Последние 15,65 км подъёма на Мон-Ванту Фрум прошёл приблизительно за 48’35”(+/- 5 секунд). Майка лучшего молодого гонщика перешла Наиро Кинтане (Movistar).
Вот и наступил этот великий день покорения Мон-Ванту. Серьёзный этап с финишем на легендарной вершине Тур де Франс. Этого этапа ждали все, и гонщики, и болельщики. Борьба обещает быть серьёзной, атаки, контратаки, противостояние ветру и жаре. Предстоящий день отдыха позволит гонщикам выложиться на 15-м этапе полностью. Кто атакует первым? Чья команда окажется сильнее и создаст давление на соперников? Какие перестановки в общем зачёте и номинациях ждут нас? Высказывайте своё мнение, присоединяйтесь к обсуждению одного из самых важных и долгожданных этапов юбилейного Тур де Франс.
Тур де Франс - суровое испытание для велогонщиков, но твиттер настолько прочно вошёл в жизнь, что даже после этапов многие из гонщиков, а также работники команд успевают делиться впечатлениями. Твиттер второй недели Большой Петли - как развлекались после этапа Сильвен Шаванель и Жером Пино, какие советы болельщикам дал Дэвид Миллар, почему команды Saxo-Tinkoff и Sky после этапа, где Альберто Контадор выиграл у Фрума минуту, обедали вместе, а также новые видеоролики от Петера Сагана и команды Orica-GreenEdge.
Патрик Лефевр решил не отставать от своих подопечных. Пока гонщики собирают коллекцию побед на юбилейном Тур де Франс, генеральный менеджер бельгийской команды взрывает своими заявлениями трансферный рынок. После очередного триумфа своей команды на 14 этапе Французского Тура, Патрик Лефевр дал интервью порталу Sporza.be, в котором заявил о сразу двух громких приобретениях OPQS.
На юбилейном Тур де Франс состоялась первая за три года победа итальянского гонщика – Маттео Трентин (Omega Pharma-Quickstep) выиграл спринт из отрыва, опередив Михаэля Альбазини (Orica-GreenEdge) и Эндрю Талански (Garmin-Sharp). Развозящий Марка Кэвендиша сегодня сполна воспользовался своим шансом. Претенденты на общий зачёт устроили себе день относительного отдыха, и этап прошёл по стандартному сценарию.
Самый…самый..самый…к 15-му этапу Тур де Франс можно подобрать только такие прилагательные – самый протяжённый этап на Большой Петле; самый важный день для гонки, чьей родиной является Франция – День взятия Бастилии; финиш на одной из самых легендарных вершин Большой Петли, Мон Ванту - невероятное испытание для гонщиков и потрясающее шоу для болельщиков на юбилейном сотом Тур де Франс. Гонщики стартуют в Живоре (Givors) и прежде, чем начать восхождение на Гигант Прованса, проедут по самым известным регионам Франции.
Каким будет этап с гораздо более сложным, чем вчера, рельефом, если даже равнинный этап оказался важным с точки зрения генеральной классификации? Затаятся ли претенденты на общий зачёт перед 15-м этапом до Мон-Ванту? Кто первым пересечёт финишную черту - одиночка, убежавший из отрывы или мы увидим спринт из небольшой группы? А, может быть, чистые спринтеры не захотят отдавать этот этап? Присоединяйтесь к обсуждению!
В пятницу 13-м этап Тур де Франс нарушил все каноны равнинного спринтерского этапа и превратился в поле битвы генеральщиков, а спринтерская развязка превратилась в дуэль Марка Кэвендиша и Петера Сагана, где британский спринтер команды Omega Pharma-Quickstep вышел победителем. Кэвендиш взял 25-ю победу на Большой Петле. Теперь по количеству выигранных на Тур де Франс этапов его превосходят только Бернар Ино (28 побед) и Эдди Меркс (34). Если в маечных номинациях расстановка гонщиков не поменялась, то генеральная классификация претерпела серьёзные изменения. Проверка команды Sky состоялась, и Альберто Контадору (Saxo-Tinkoff ) удалось подняться на 3-ю позицию в общем зачёте, а вот для Алехандро Вальверде (Movistar) число 13 оказалось в полной мере несчастливым.
1. Kristen Faulkner (Usa) Ef Education - Cannondale
2. Georgia Baker (Aus) Liv-Alula-Jayco 3. Marianne Vos (Ned) Team Visma | Lease A Bike Генеральная классификация после 4 этапа: 1. Marianne Vos (Ned) Team Visma | Lease A Bike
Кажется, разобрались: 2-я буква S - это бонификационные секунды.
И у автора поста ошибка в статье о 1-м этапе: "После скоростного и извилистого спуска будет разыгран 3-й на этапе промежуточный спринт, первый на Джиро д’Италия-2024 с розыгрышем бонификационных секунд в зачёт генеральной классификации". Не первый на Джиро, а второй на Джиро, т.к. до него ещё премия Intergiro, где тоже бонификация есть
Николай, Вы конечно давно смотрите женский велоспорт - и шоссе и кросс, и прекрасно знаете, что и Ваш и Фос обе не горнячки, а спринтеры широкого профиля. Никто, включая их самих, и не ожидал, что выдержат в гору. Фос получила свою спринтерскую майку (судя по всему она хотела ее этапом раньше). Ваш остается надежда за борьбу за неё, если команда даст ей это сделать, а не впряжет в оборону Деми. Вчера никто из SD Worx не попытался защитить спринтерскую майку и даже не дернулся на промежуточном финише, чтобы попробывать отобрать очки. Красная майка важнее.
У Вос и Вас есть проблемы горных этапов. На первой горе первая выпало Вас, а Вос заехала, думал, что она начала хорошо ехать горы, но нет, выпало на финишной горе, слишком крутая горка для неё была. В итоге обе девушки потеряли своё лидерство.
Сдулась Висма. После побед на всех трех ГТ в один сезон да еще и 1 2 3 на Вуэльте, заявлять про цель - победы на этапах - звучит как понижение в классе.
Думаю, жалеют и очень сильно об уходе Роглича. Никакой Уйдебрукс его не заменит.
Согласен, состав соперников не есть проблемма Поги. На мой взгляд, если он решит задачу на раннем этапе Джиро, дальше пойдет открытая борьба за подиум с открытым забралом. Благо претендентов достаточно. Будем посмотреть
Будущее французских команд Europcar и Ag2r La Mondiale на ближайшие несколько лет обеспечено. Команда Europcar, находившаяся в тревожном ожидании по поводу решения своего главного спонсора, может вздохнуть с облегчением. Europcar, компания, предоставляющая автомобили напрокат, продлевает поддержку команды до конца 2015 года. Команда Ag2r La Mondiale, существующая с 1992 года, продлила контракт со своими титульными спонсорами до 2016.
После дня отдыха заключительную неделю юбилейного Тур де Франс будет открывать весьма подходящий для победы отрыва этап. Гонка продолжает путешествие по Провансу, в юго-восточной части Франции, но теперь о побережье Средиземного моря можно забыть, дорога идёт в Альпы. Если бы была возможность совершить путешествие на машине времени к моменту основания стартового и финишного городов 16-го этапа, то получилось бы, что гонщики совершают путешествия от одного римского военного лагеря до другого.
В День взятия Бастилии на юбилейном выпуске французского Гран-тура выиграл британец Крис Фрум (Sky). Генеральная классификация не претерпела существенных изменений, отрыв Фрума от остальных соперников стал ещё больше, но вот в номинациях поменялись владельцы гороховой и белой майки. Победа на эпическом этапе до Мон-Ванту помогла Фруму не только укрепить свою позицию лидера общего зачёта, но и принесла ему звание горного короля. Майка лучшего молодого гонщика перешла Наиро Кинтане (Movistar), а Петер Саган (Cannondale), специально поехавший в отрыв, чтобы иметь возможность взять промежуточный спринт, остался лидером в номинации лучшего спринтера. Последние 15,65 км подъёма на Мон-Ванту Фрум прошёл приблизительно за 48’35”(+/- 5 секунд). Майка лучшего молодого гонщика перешла Наиро Кинтане (Movistar).
Тур де Франс - суровое испытание для велогонщиков, но твиттер настолько прочно вошёл в жизнь, что даже после этапов многие из гонщиков, а также работники команд успевают делиться впечатлениями. Твиттер второй недели Большой Петли - как развлекались после этапа Сильвен Шаванель и Жером Пино, какие советы болельщикам дал Дэвид Миллар, почему команды Saxo-Tinkoff и Sky после этапа, где Альберто Контадор выиграл у Фрума минуту, обедали вместе, а также новые видеоролики от Петера Сагана и команды Orica-GreenEdge.
Патрик Лефевр решил не отставать от своих подопечных. Пока гонщики собирают коллекцию побед на юбилейном Тур де Франс, генеральный менеджер бельгийской команды взрывает своими заявлениями трансферный рынок. После очередного триумфа своей команды на 
На юбилейном Тур де Франс состоялась первая за три года победа итальянского гонщика – Маттео Трентин (Omega Pharma-Quickstep) выиграл спринт из отрыва, опередив Михаэля Альбазини (Orica-GreenEdge) и Эндрю Талански (Garmin-Sharp). Развозящий Марка Кэвендиша сегодня сполна воспользовался своим шансом. Претенденты на общий зачёт устроили себе день относительного отдыха, и этап прошёл по стандартному сценарию.
В пятницу 13-м этап Тур де Франс нарушил все каноны равнинного спринтерского этапа и превратился в поле битвы генеральщиков, а спринтерская развязка превратилась в дуэль Марка Кэвендиша и Петера Сагана, где британский спринтер команды Omega Pharma-Quickstep вышел победителем. Кэвендиш взял 25-ю победу на Большой Петле. Теперь по количеству выигранных на Тур де Франс этапов его превосходят только Бернар Ино (28 побед) и Эдди Меркс (34). Если в маечных номинациях расстановка гонщиков не поменялась, то генеральная классификация претерпела серьёзные изменения. Проверка команды Sky состоялась, и Альберто Контадору (Saxo-Tinkoff ) удалось подняться на 3-ю позицию в общем зачёте, а вот для Алехандро Вальверде (Movistar) число 13 оказалось в полной мере несчастливым.
