Что ж, попробуем подвести итоги только что закончившейся многодневки Тиррено-Адриатика. В целом можно сказать, что гонка оправдала ожидания. Как в плане зрелищности, так и в том плане, что все люди, оказавшиеся высоко в генерале были вполне ожидаемы. Но в отличие от той же Париж-Ниццы (а от сравнения между этими двумя многодневками никак не уйти), где явный фаворит был известен заранее (Альберто Контадор), и уже на первом же горном этапе фактически обеспечил себе победу (если исключить возможность форс-мажоров вроде прошлогоднего), на Тиррено борьба за генеральную классификацию шла до последних метров дистанции.
Испанец Алехандро Вальверде не сможет выступать на территории Италии до 10 мая 2011 года: Суд отклонил апелляцию гонщика, вынеся решение в пользу Итальянского олимпийского комитета. Теперь дисквалификация может быть распространена и на другие страны: в четверг в Лозанне начинается открытое заседание, в котором UCI и WADA выступают против Вальверде и испанской федерации велоспорта.
Команда сайта VeloLIVE.com поздравляет с Днем рождения Андрея Мизурова, выдающегося велогонщика, замечательного человека и одного из наших вдохновителей!
Дорогой Андрей, мы желаем тебе новых красивых побед, неиссякаемой страсти к велоспорту, крепкого здоровья, спортивной удачи! И, конечно же, счастья в семейной жизни! Семья у тебя замечательная - чудесная жена и двое прекрасных мальчишек - дело за красавицей-дочкой. Поздравляем!
Гонщики команды Caisse d'Epargne Алехандро Вальверде и Луис Леон Санчес заняли призовые места на гонке Париж-Ницца, уступив только Альберто Контадору. В команде этот результат оценивают очень положительно, своими впечатлениями поделились и гонщики, и руководство.
«Ну наконец-то, - сказал на финише многодневки спортивный директор команды Ивон Ледануа. – Наши лидеры проехали гонку образцово, и нам всего чуть-чуть не хватило до того, чтобы выиграть этап и даже общий зачет. Вся команда проделала фантастическую работу, и все без исключения не жалели своего живота ради наших двух лидеров. Я действительно горжусь своими ребятами, они были просто великолепны».
Испанец Оскар Фрейре полагает, что опыт двукратного победителя Милан-Сан-Ремо в ближайшую субботу (Милан-Сан-Ремо состоится 20 марта) поможет ему одержать верх над молодыми соперниками, такими, как Марк Кавендиш и Эдвальд Боассон Хаген.
На официальном сайте гонки Amgen Tour of California опубликована статья американского журналиста и спортивного деятеля Рика Скотта «Жизнь профессионального велосипедиста», в которой в общих чертах рассказывается о повседневных заботах людей на двух колесах, об их стиле жизни, особенностях питания и режима. И хотя тема эта не является новой, и данная статья, безусловно, не раскрывает всех тонкостей вопроса, примеры американских велогонщиков Дэвида Забриски и Джорджа Хинкепи могут послужить ключом к пониманию образа жизни мастеров велоспорта.
«Это просто как езда на велосипеде». Сколько раз вы слышали, как это говорят? Но, в целом, в том, чтобы ездить на велосипеде, нет ничего легкого. Гоняться профессионально – это тяжелый образ жизни, который фактически требует отдачи и жертвенности 365 дней в году, 24 часа в сутки. С зарплатой, далекой от зарплаты спортсменов «большой четверки» - бейсбола, футбола, баскетбола и хоккея (виды спорта, наиболее популярные в США – прим. пер.), - реальность далека от той гламурной жизни, которой, по нашему представлению, живут все спортсмены. Велогонщик буквально питается велоспортом, спит и видит велоспорт, путешествует на велосипеде и живет велоспортом каждый божий день.
Марк Бивер начинает давать комментарии в прессе по поводу его роли в будущей команде братьев Шлек. Мы писали уже о том, что Бивер может стать менеджером в команде, построенной вокруг братьев Шлек. Бивер уже возглавлял команду ПроТура, проект закончился плохо, и до сих пор ходит много разговоров относительно участия Бивера в провале команды. Однако, Бивер уже сейчас отклоняет сравнения этих двух проектов: " Я знаю, что Шлеки не имеют ничего общего с Винокуровым и Кашечкиным, а Люксембург не Казахстан". Для того, чтобы показать, что проект серьезный, он называет дату 15 апреля, в этот день, якобы, он уже точно будет знать о " финансовых, договорных и этических гарантиях"...
Петер Саган на дорогах Париж Ниццы доказал - возраст в велоспорте ничего не значит. Всего лишь месяц назад ему исполнилось 20 лет, и, несмотря на свою молодость и велосипедную незрелость, Саган доказал - он в состоянии бороться на равных с ведущими гонщиками пелотона. Вне всякого сомнения, Саган оставил значимый след в истории Париж-Ниццы-2010. Победа на третьем этапе в спринте и соло на финише 5-го этапа. Добиться успеха в столь молодые годы дано не каждому гонщику. Но такие есть в современном пелотоне мы можем назвать сразу несколько имен: Боонен, Поццато, Канчеллара, Кунего, Шлек… и словак, который, судя по всему, собирается пре успеть в свои молодые годы гораздо больше, чем они.
Спортивный директор команды HTC-Columbia Валерио Пива дал свои комментарии по поводу формы своего топ-спринтера и его шансов повторить прошлогодний успех на Примавере 20 марта. Он отметил, что состояние Кавендиша улучшается в ходе Тиррено-Адриатико, но этого недостаточно, чтобы он считался фаворитом в субботу.
По окончании последнего этапа гонки Париж-Ницца наш специальный корреспондент на Лазурном берегу взял небольшое интервью у Андрея для записи в его блоге. И, несмотря на препятствия, чинимые неизвестным французским ребенком, два раза пытавшемся переехать Андрея своим велосипедом в ходе беседы, интервью все-таки добралось до сайта...
Данило Ди Лука не только уверен, что скоро вернется в гонки, но и утверждает, что у него уже есть подписанный контакт с командой про тура – Lampre Farnese-Vini. 1 февраля он был дисквалифицирован на два года после позитивной допинг-пробы на препарат CERA на Джиро 2009 года. И тем не менее спортсмен возлагает большие надежды на свою апелляцию в Спортивный арбитражный суд.
«Есть хороший шанс, что я вернусь уже в этом году, - заявил Ди Лука корреспондентам RAI сегодня в Кьети. – Я тренируюсь каждый день и готов к возвращению. Есть ли у меня контракт? Да, с Lampre. Мы ждем решения арбитражного суда, которое будет вынесено через месяц».
Начался большой европейский сезон, и на наших экранах в самом разгаре итальянская гонка Тиррено-Адриатико. В этом году она проходит по трем центральным регионам страны – Тоскане, Абруццо и Марке, и грех не поговорить о потрясающей кухне этих областей Италии.
Кухня Центральной Италии отличается простым, фактически деревенским подходом к приготовлению еды. Здесь на столе обычны ягнятина, говядина, козлятина и дичь – в виде рагу, или жаренные на вертеле, или на гриле. Основу рациона составляют злаки, оливковое масло и сезонные продукты. В этих краях всегда доминировала культура сельской кухни с ее простотой и рациональностью.
На сайте CycingWeekly.co.uk появился отрывок из статьи журнала Cycle Sport - Marco Pinotti: Seven steps to athletic perfection. К сожалению, полная версия доступна только в печатном издании, которая появится в продаже 16 марта, но даже фрагментарно данная статья достойна внимания.
Прозванный в команде HTC-Columbia «идеальным атлетом», четырехкратный чемпион Италии в раздельном старте, славится своим продуманным и этичным подходом к своей работе. В этой уникальной возможности проникнуть в разум профессионального велосипедиста, Марко Пинотти набросал руководство по основным позициям, которые надо соблюдать, чтобы быть велогонщиком.
Возможно, сам Пинотти – последний человек в мире, который назовет себя совершенным. Тот, кто, как Пинотти, говорит, что ему потребовалось десять лет для того, чтобы стать «хорошим» гонщиком, явно не является человеком с громадным эго.
В то же время Пинотти пришел к некоторым очень важным выводам о том, что ему требуется, чтобы быть хорошим профессионалом. И у него, и у его команды HTC-Columbia есть результаты, чтобы доказать это.
Итак, Cycle Sport Pro Performance попросил Пинотти обозначить ключевые области, в которых новое поколение гонщиков, ставших профессионалами в этом году, - или те, кто просто на самом деле ездит на велосипеде, - могут постараться достичь прогресса. И вот что он придумал.
Новый феномен в профессиональном велоспорте Петер Саган, запомнился тем, что сбросил с колеса семикратного победителя Тур де Франс, чемпиона Ленса Амстронга во время Тур Даун Андер, и вот сейчас положил в копилку две победы на этапах Париж-Ниццы. В среду двадцатилетний словак застал всех грандов врасплох, выиграв спринт в Орилльяк, и юношеская дерзость помогла ему снова выиграть в Экс-ан-Прованс в пятницу. Ни один гонщик со времен немца Яна Ульриха, который выиграл Тур де Франс в возрасте двадцати трех лет, не производил такого впечатления в таком молодом возрасте.
Представляем Вашему вниманию развернутое интервью Лэнса Армстронга испанской газете EL PAIS, в котором Лэнс рассказывает о том, кто пишет в его твиттере, кто вешает картины в его доме, о своих детях, и, конечно же, о любимой теме СМИ – Альберто Контадоре и Тур дэ Франс. Так же, Вы узнаете, что интересует Армстронга кроме велоспорта, о его музыкальных пристрастиях и о других интересных и неожиданных вещах.
Вообще то радует то что не было нейтрализации этапа и два молодых боролись до конца не смотря на жуткое невезение, боль и страдания. Испанец мне кажется последние 3км. вообще ехал в прострации, и каким то чудом и на запредельной воле достал под финиш португальца, который всвою очередь тоже "умирал" на дороге после своего же падения. Финишировали парни вообще на "автомате", но честь и хвала таким бойцам
Кстати, средння скорость этого мокрого и холодного этапа 39.57 км/час.
Цитата: Astanaforever
Эулару надо от ОАЭ принести знак уважения..отдал этап, виня себя за косяк оргов. Посмотрел повторно финиш.Победа была отдана преднамерена.
Объясните пожалуйста в чём такой был косяк оргов на этапе что ОАЭшникам нужно бьло принести знак уважение Афонсо. Я конечно вообще не более за эмиратов ни на одной гонке, но все были в равных и ЖУТКИХ условиях.
С другой стороны кажись все довольны: испанец с победой на этапе, а португалец с розовой майкой генерала и белой майкой лучшего молодого, в которой на этапе №6 будет колесить как раз Аррьета)
К слову, Астана снова первая в командом зачёте (+9 позиций отыграли - спасибо в первую очередь Сильве и Скарони)
P.S.
Мне кажется, или товарищ ГЕРОДОТ это действительно тот же ГОНЩИК ?) Эго этакое клонированное альтер эго
Последние километры надо смотреть исключительно под музыку из деревни дураков))))
Особенно в сопровождении "замечательного" комментатора от Евроспорта.
А если серьёзно, досталось этим парням неслабо. Честь им и хвала за терпение и спортивный характер. Вообще-то всем было несладко от погоды: холод, дождь, град и очень скользкая дорога.
Сливы в 10 мин и больше случались на Джире и ранее неоднократно. Бассо на второй своей победной гонке на грязевом этапе, Ликвигаз потом отыгрывали по 2-3-4 минуты на этапах. мне вообще та гонка понравилась и запомнилась больше других..
Так что за ВИнегора не волнуемся. Меня больша завботит, где он окажется после - видные датчане давно его сватают в Инеос, тут и спонсор датский объявился. Что дальше будет с Висмой, кто у них на генерал?
не факт что не сольют на первом же серьёзном этапе .
Ариетта сольет.. он сделал все что нужно.. а этот Эулалио судя по всему крепкий чувак... горы хорошо едет... пободается. В такой длинной разделке капнет минуты на 3 точно... а далее поглядим... Еще последствия падения не ясны... еле доехал...
Да, Португал в горах не лыком шит, так просто и так много сразу не отдаст. Да и молод ещё. Вот разделку как едет не знаю - но там потеряет конечно. Тем интереснее будет смотреть