Новый успех российской команды «Катюша» - Александр Кристофф одержал уверенную победу в спринте в финале 3-го этапа престижной многодневной гонки «Тур Омана». Для Кристоффа и для команды «Катюша» это уже 4-я победа в нынешнем сезоне.
В финишном спринте капитан «Катюши» превзошел двух итальянских гонщиков - Андреа Гвардини из «Astana» (2-е место) и Маттео Пелукки из «IAM Cycling» (3-е место).
Крис Фрум (Sky) занимает в общем зачёте Вуэльты Андалусии-2015 4-е место, на этапе 1b в 8,2-км гонке на время он замкнул десятку сильнейших, уступив победителю этапа Хавьеру Морено (Movistar) 14 секунд. В общем зачёте Крис Фрум занял 4-ю позицию, проигрывая Альберто Контадору (Tinkoff-Saxo) 8 секунд. "Индивидуальная гонка была очень техническая, и очень быстрая. Хорошо, когда на первой гонке сезона есть разделка, даёт возможность потренироваться".
Капитан российской команды Tinkoff-Saxo испанский гонщик Альберто Контадор по итогам двух полуэтапов возглавил общий зачет гонки Вуэльта Андалусии Рута дель Соль (Vuelta a Andalucía Ruta Ciclista del Sol). Для Контадора это первая в сезоне 2015 года года гонка. После индивидуальной гонки на время на этапе 1b, победителем которой стал испанский гонщик команды Movistar Хавьер Морено, Контадор финишировал 4-м. Теперь капитан Tinkoff-Saxo на десятые доли секунды опережает в генеральной классификации молодого люксембургского гонщика команды Trek Factory Racing Боба Юнгельса. Беньят Инчаусти из команды Movistar занимает 3-ю строчку общего зачёта с отставанием всего в 1 секунду. Лидер британской команды Sky Крис Фрум идёт на 4-м месте, уступая Альберто Контадору 8 секунд.
На 2-м этапе Тура Омана-2015 первую победу в сезоне одержал Фабиан Канчеллара (Trek Factory Racing). На подъёме Al Jissah за 5 км до финиша атаковал Алехандро Вальверде (Movistar), в первой группе осталось не более 15 гонщиков, но на спуске группа увеличилась. В итоге, на финишном тягуне был разыгран спринт из группы, Фабиан Канчеллара обошёл Вальверде и Грега ван Авермата (BMC).
Чемпион Италии Винченцо Нибали (Vincenzo Nibali) начал свой велосезон стартом в многодневных гонках Тур Дубая (Tour Dubai) и Тур Омана (Tour of Oman), в рамках подготовки к предстоящему участию в Тур де Франс (Tour de France)-2015, где капитан казахстанской команды Астана намерен защитить титул победителя гонки и повторить успех 2014 года. В прошлом году Винченцо Нибали закончил Тур Дубая на 12 позиции итоговой классификации, в 2015 году Нибали завершил гонку на 39-м месте, проиграв победителю гонки Марку Кэвендишу (Mark Cavendish) из команды Etixx - Quick-Step чуть больше двух минут.
Швейцарский профессиональный шоссейный велосипедист Фабиан Канчеллара (Fabian Cancellara), входящий в состав американской велокоманды Trek Factory Racin, готовится к европейским весенним классическим велогонкам через участие в многодневных велогонках, проходящих в эти дни в странах Ближнего Востока. Фабиан Канчеллара - специалист однодневок и индивидуальных гонок на время, сегодня одержал свою первую победу в велосезоне 2015 года.
2. Ben Swift (Gbr) Team Sky 3. Paul Martens (Ger) Team Lotto NL - Jumbo 4. Roy Jans (Bel) Wanty - Groupe Gobert 5. Zdenek Stybar (Cze) Etixx - Quick Step
В наше время стало намного проще найти подходящую спортивную секцию для детей. Родители имеют широкий выбор предложений спортивных секций, открыты многочисленные велошколы. Куда сложнее подобрать спортивную дисциплину, которая станет не только полезна ребенку, но и разовьет интерес у ребенка, который побудит его к регулярным занятиям.
Испанский профессиональный шоссейный велосипедист Альберто Контадор (Alberto Contador) из российской велокоманды Tinkoff-Saxo - гонщик с большой буквы. О такой великолепной велокарьере, с таким длинным послужным списком и выигранными соревнованиями, мечтает каждый велосипедист. Альберто Контадору всего 32 года, и, казалось бы, у него впереди еще несколько лет для спортивных побед, но, как сообщил совсем недавно сам гонщик, через два года он хочет покинуть большой велоспорт.
Подростком занимался в ДЮСШ велоспортом. Когда стукнуло 16, пошел в ДОСААФ прыгать с парашютом, но велосекцию не бросал. Через какое - то время на медосмотре перед прыжками врач мне говорит: - Ты собираешся поступать в летное училище? Срочно бросай свой велосипед нафиг. После нескольких переломов ты никогда не пройдешь ВЛК (медкомиссию).
Вот я и бросил нафиг. И не жалел уже никогда. Болеть даже приятнее, чем натирать седалище. Велосипед теперь исключительно для здоровья.
А парням побившимся - быстрее выздоравливать и не падать никогда. Хотя об этом можно только мечтать.
А если бы мотоциклисты крутили педали, то тоже ехали бы без защиты. Не надо сравнивать несравнимое. Тут периодически возникают идеи "одеть" спортсменов в защиту, но это зачастую просто от незнания специфики. пока не изобретут соответствующие материалы с весом и продуваемостью лайкры ничего толкового не получится. И всё равно ударная компонента останется.
Велоспорт самый опасный вид спорта---даже на треньке---несутся голые
у мотоциклистов хоть Защита одета---панцырь на грудь спину позвоночник---наколенники---налокотники---броне трусы на бедра и крестец---и шлем на голову настоящий---перчи толковые