Команда Soudal Quick-Ste сообщает, что её титульный спонсор, компания Soudal, продлил спонсорское соглашение до 2030 года, обеспечив одно из самых долгосрочных партнёрств такого рода в современном профессиональном велоспорте. Новое соглашение развивает первоначальную договоренность, подписанную в 2023 году, и является ярким свидетельством веры в команду после чрезвычайно успешного периода, в течение которого велокоманда Soudal Quick-Step продолжала выступать на самом высоком уровне.
28-летний бельгийский велогонщик Эли Изербит (Eli Iserbyt) объявил о завершении карьеры в велоспорте из-за проблем со здоровьем. Обладатель 54 побед в велокроссе, включая победу на чемпионате Европы в 2020 году, двукратный бронзовый призёр чемпионатах мира 2023 и 2024 годов, Эли Изербит в последний раз одерживал победу 1 января 2025 года на X2O Trofee Baal-GP Sven Nys. С 16 февраля 2025 года, после участия в X2O Trofee Brussels-Brussels Universities Cyclocross, он больше не выступал в велокроссе.
XDS Astana Team и Altitude Balance, мировой лидер в области технологий гипоксической подготовки, укрепляют своё партнёрство после успешного сотрудничества в сезоне 2025 года. В 2025 году Altitude Balance поддерживала команду на всех этапах тренировок и восстановления.
24-летний французский велогонщик Валентан Паре-Пантр (Valentin Paret-Peintre) продлил контракт с велокомандой Soudal Quick Step до конца 2028 года. О присоединился к команде в 2025 году и сразу же заявил о себе, выиграв королевский горный этап на Туре Омана, и впервые в карьере стал победителем этапа Тур де Франс, выиграв этап с финишем в легендарный подъём Мон-Ванту. К тому же Валентан Паре-Пантр стал единственным французом, выигравшим этап на Тур де Франс-2025.
Спортивный директор Visma Lease a Bike Йеспер Мёркёв (Jesper Mørkøv) прокомментировал неожиданное решение 33-летнего Саймона Йейтса завершить карьеру профессионального велогонщика после яркого и единственного сезона 2025 года в команде. Саймон Йейтс перешел в Visma Lease a Bike в 2025 году после того, как вся его карьера с 2014 года была связана с австралийской командой Jayco AlUla.
Какая-то тепличная молодёжная Джира - ни ти тебе перевалов под 3000, ни дорог среди лавинных снежных выносов как раньше было. Ни тебе лучших гонщиков (за исключением Вингегора). Где все Карапасы, Томасы, Ейтсы, Рогличи, Дюмудены, Молемы, Алафилиппы, Мартены, Ролланы и т.д.
Я только 4 этапа и смотрел. Дерек Джи и тот в 10-ке.
Многим из нас сегодня (как впрочем и мне) не нравится безусловное доминирование одного из гонщиков. Йонаса в данном случае или Тадея в другой гонке. А как же такие гонщики прошлого, как Эдди Меркс, Бернар Ино, Раймон Пулидор и прочие? Они ведь тоже не оставляли шансов другим соперникам. Мы в юности слышали эти имена от тренеров и они звучали непререкаемыми идолами, такими же недоступными, как джинсы какие нибудь фирменные, Levi's или Wrangler к примеру. Шутка, конечно
Да ладно. Пусть "неудачник плачет." Во времена противостояния Бартоли и Коппи, которое теперь называют эпическим и величайшим в истории велоспорта, тоже были те, кому не нравилось. Зато теперь ничего кроме восхищения эта битва не вызывает. У здоровых людей. Надо радоваться что те времена вернулись и есть гонцы стоящие друг-друга.
Гонщики с Пиренеев любят зажигать на Джиро - что Хуан Лопез в 22 году, что Эуларио в 26. Ну и отдельный респект Хиндли, собрал полную коллекцию подиумных мест на итальянском грантуре
Многим из нас сегодня (как впрочем и мне) не нравится безусловное доминирование одного из гонщиков. Йонаса в данном случае или Тадея в другой гонке. А как же такие гонщики прошлого, как Эдди Меркс, Бернар Ино, Раймон Пулидор и прочие? Они ведь тоже не оставляли шансов другим соперникам. Мы в юности слышали эти имена от тренеров и они звучали непререкаемыми идолами, такими же недоступными, как джинсы какие нибудь фирменные, Levi's или Wrangler к примеру. Шутка, конечно
Команда Soudal Quick-Ste сообщает, что её титульный спонсор, компания Soudal, продлил спонсорское соглашение до 2030 года, обеспечив одно из самых долгосрочных партнёрств такого рода в современном профессиональном велоспорте. Новое соглашение развивает первоначальную договоренность, подписанную в 2023 году, и является ярким свидетельством веры в команду после чрезвычайно успешного периода, в течение которого велокоманда Soudal Quick-Step продолжала выступать на самом высоком уровне.
28-летний бельгийский велогонщик Эли Изербит (Eli Iserbyt) объявил о завершении карьеры в велоспорте из-за проблем со здоровьем. Обладатель 54 побед в велокроссе, включая победу на чемпионате Европы в 2020 году, двукратный бронзовый призёр чемпионатах мира 2023 и 2024 годов, Эли Изербит в последний раз одерживал победу 1 января 2025 года на X2O Trofee Baal-GP Sven Nys. С 16 февраля 2025 года, после участия в X2O Trofee Brussels-Brussels Universities Cyclocross, он больше не выступал в велокроссе.
XDS Astana Team и Altitude Balance, мировой лидер в области технологий гипоксической подготовки, укрепляют своё партнёрство после успешного сотрудничества в сезоне 2025 года. В 2025 году Altitude Balance поддерживала команду на всех этапах тренировок и восстановления. 
24-летний французский велогонщик Валентан Паре-Пантр (Valentin Paret-Peintre) продлил контракт с велокомандой Soudal Quick Step до конца 2028 года. О присоединился к команде в 2025 году и сразу же заявил о себе, выиграв королевский горный этап на Туре Омана, и впервые в карьере стал победителем этапа Тур де Франс, выиграв этап с финишем в легендарный подъём Мон-Ванту. К тому же Валентан Паре-Пантр стал единственным французом, выигравшим этап на Тур де Франс-2025.
Спортивный директор Visma Lease a Bike Йеспер Мёркёв (Jesper Mørkøv) прокомментировал неожиданное решение 33-летнего Саймона Йейтса завершить карьеру профессионального велогонщика после яркого и единственного сезона 2025 года в команде. Саймон Йейтс перешел в Visma Lease a Bike в 2025 году после того, как вся его карьера с 2014 года была связана с австралийской командой Jayco AlUla.
