Ваут ван Арт и Visma Lease a Bike заключили уникальное соглашение — 30-летний бельгийский велогонщик будет выступать в велокоманде до конца карьеры. Предыдущий контракт Ваута ван Арта истекал в 2026 году. Бельгийский гонщик пришёл в команду в 2019 году и за время выступления с Visma принёс команде 41 победу, а всего в карьере на шоссе Ваут ван Арт одержал 49 побед. Как говорится в пресс-релизе Visma Lease a Bike, он стал тем, кто олицетворяет культуру команды.
Возможность иметь стойкий перманент6ый макияж, который сохраняется на несколько лет, привлекает все больше клиентов. Именно поэтому спрос на квалифицированных специалистов в этой сфере продолжает расти. Одним из главных преимуществ является доступный и быстрый вход в профессию. Для освоения базовых навыков достаточно пройти специальное обучение на курсах перманентного макияжа, которые занимают несколько недель.
Состав сборной Великобритании на Чемпионат мира по велоспорту на шоссе-2024 был объявлен 17 сентября. В мужской групповой гонке команду возглавит 25-летний Том Пидкок. Он возвращается в соревнования после сотрясения мозга, полученного при падении на 6-м этапе Тура Британии. Том Пидкок примет участие в Чемпионате мира впервые с 2021 года, когда он финишировал 6-м в Лёвене. В этом году на шоссе у Тома Пидкока одна крупная победа - на классике Амстел Голд Рэйс.
Примож Роглич завершит сезон 2024 года тремя стартами - в разделке и групповой гонке Чемпионата мира по шоссейному велоспорту в Цюрихе и на классике-Монументе Ломбардия, где в прошлом году занял 3-е место. Первый сезон в Red Bull - Bora-hansgrohe 34-летнего словенского велогонщика на данный момент вместил в себя и большие успехи - четвёртая победа на Вуэльте Испании, победа на Критериуме Дофине, и досадные неудачи - падение и сход с Тура Страны Басков и с Тур де Франс-2024.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
Ваут ван Арт и Visma Lease a Bike заключили уникальное соглашение — 30-летний бельгийский велогонщик будет выступать в велокоманде до конца карьеры. Предыдущий контракт Ваута ван Арта истекал в 2026 году. Бельгийский гонщик пришёл в команду в 2019 году и за время выступления с Visma принёс команде 41 победу, а всего в карьере на шоссе Ваут ван Арт одержал 49 побед. Как говорится в пресс-релизе Visma Lease a Bike, он стал тем, кто олицетворяет культуру команды.
Возможность иметь стойкий перманент6ый макияж, который сохраняется на несколько лет, привлекает все больше клиентов. Именно поэтому спрос на квалифицированных специалистов в этой сфере продолжает расти. Одним из главных преимуществ является доступный и быстрый вход в профессию. Для освоения базовых навыков достаточно пройти специальное обучение на курсах перманентного макияжа, которые занимают несколько недель.
Состав сборной Великобритании на Чемпионат мира по велоспорту на шоссе-2024 был объявлен 17 сентября. В мужской групповой гонке команду возглавит 25-летний Том Пидкок. Он возвращается в соревнования после сотрясения мозга, полученного при падении на 6-м этапе Тура Британии. Том Пидкок примет участие в Чемпионате мира 
Примож Роглич завершит сезон 2024 года тремя стартами - в разделке и групповой гонке Чемпионата мира по шоссейному велоспорту в Цюрихе и на классике-Монументе Ломбардия, где в прошлом году занял 3-е место. Первый сезон в Red Bull - Bora-hansgrohe 34-летнего словенского велогонщика на данный момент вместил в себя и большие успехи - четвёртая победа на Вуэльте Испании, победа на Критериуме Дофине, и досадные неудачи - падение и сход с Тура Страны Басков и с Тур де Франс-2024. 
.