Действующий чемпион Швейцарии в гонке с раздельным стартом Штефан Кюнг (Stefan Küng) одержал победу на заключительном, 21-м этапе Вуэльты Испании-2024, выиграв индивидуальную гонку на время протяжённостью 24,6 км, проложенную по улицам Мадрида. Штефан Кюнг преодолел дистанцию за 26 минут 28,37 секунд, его средняя скорость составила 55,755 км/ч. Это первая победа на этапе Гранд-тура в карьере 30-летнего швейцарского велогонщика, двукратного призёра чемпионата Европы в разделке, серебряного призёра чемпионата мира-2022 в этой дисциплине.
В современном мире доступ к интернету стал необходимостью, ведь он используется для работы, учебы, развлечений или общения. Однако, с огромным выбором тарифных планов от различных операторов, выбор подходящего предложения может стать настоящим испытанием. Для начала следует узнать, какой интернет провайдер предоставляет качественные услуги.
1. Olav Kooij (Ned) Team Visma | Lease a Bike 2. Jonathan Milan (Ita) Lidl - Trek 3. Biniam Girmay (Eri) Intermarché - Wanty 4. Jordi Meeus (Bel) Red Bull - BORA - hansgrohe 5. Alexander Kristoff (Nor) Uno-X Mobility
1. Matevz Govekar (Slo) Bahrain - Victorious 2. Rasmus Søjberg Pedersen (Den) Decathlon AG2R La Mondiale Development Team 3. Ben Swift (GBr) INEOS Grenadiers
Итоговая генеральная классификация: 1. Stephen Williams (GBr) Israel - Premier Tech
Примож Роглич сохранил красную майку лидера на королевском горном 20-м этапе Вуэльты Испании-2024, но три его товарища по команде не доехали до финала в Мадриде. Дани Мартинес, Патрик Гампер и Нико Денц не выйдут на старт 21 этапа. Дани Мартинес сошёл с 20 этапа через 100 км после старта, затем гонку покинул Патрик Гампер. Нико Денц проехал этап, но пересёк финиш через 51 минуту 5 секунд после победителя этапа Эдди Данбара, и не вписался в лимит времени, который составлял 50:09.
Джей Вайн (Jay Vine) возглавил классификацию лучшего горного гонщика Вуэльты Испании-2024 на финальном горном 20-м этапе. 28-летний австралийский велогонщик UAE Team Emirates на два очка опередил в этой классификации своего товарища по команде Марка Солера и надел гороховую майку. Ему остаётся лишь благополучно финишировать в Мадриде и отпраздновать первую в карьере победу в горной классификации. В индивидуальной гонке на время на 21-м этапе не будут разыгрываться горные очки.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.